сдесь ж/д рельсы

какой-нибудь экспрессы наверно будут ходить ч/з БКК?

Niko, по моему это написано в примечании, разве нет?

Рустик, планируется запуск скоростного трамвая в будущем

Ну кривая тут очень большого радиуса, а такие рельсы долговечнее, комфортнее и дешевле...Ничто не мешает их сюда класть.

Цитата (Володя, 29.07.2010):
> Ничто не мешает их сюда класть.

Ничего не мешает класть их и на других участках. Однако, не кладут...

скорость трамвая может достигать до 100 км/ч правда без остановок))))))

Для СТ нужна отдельная ветка. Как он тебе будет обычные трамы обгонять?

Цитата (kemal, 29.07.2010):
> Ничего не мешает класть их и на других участках. Однако, не кладут...

Для них нужны температурные стыки, а то получится как на трамвайной

1. а для других не нужны?
1а. ну подумаешь, будет как здесь: http://transphoto.ru/photo/235329/#565766
2. а чего на Трамвайной? Там не самые плохие рельсы.

Цитата (kemal, 30.07.2010):
> ну подумаешь, будет как здесь:

сейчас по поручению мэрии делают только сварные стыки


2) Кривые они все

Ну вот я и говорю, будет как там. Уж не знаю по чьему поручению варили в тот раз, но сути это не меняет.

Цитата (nurutdinoFF, 29.07.2010):
> Для СТ нужна отдельная ветка. Как он тебе будет обычные трамы обгонять?

Ст - это способ оргаизации движения. Любой трамвай может иметь эксплуатационную скорость выше 24 км/ч даже с остановками каждые 300 м, как в Волгограде. Таким образом, СТ может иметь участки, совмещённые с обычными трамвайными маршрутами, которые в целом не удовлетворяют требованиям СТ.

> На этом участке почему-то положили рельсы без жёлоба

А тут совмешёнка будет или обособка? Если обособка, то рельсы без жёлоба положили по СНиПу 2.05.09-90 (Трамвайные и троллейбусные линии).

Выделенка. А те рельсы экспериментальные с низким коэффициентом расширения