А я обычно пишу "Челнок ***+***" :-)

Цитата (Fering, 16.06.2011):
> обычно

Утомляющая обыденность для Новотроицка? :)

Цитата (СПЕКТР-1, 16.06.2011):
> Утомляющая обыденность для Новотроицка? :)

Ну во первых для Орска))
Да не, это не обыденность... это я так, просто написал)

В одну сторону места полно, в другую - толкаться в одном вагоне :(

Цитата (Dvizzzok, 16.06.2011):
> В одну сторону места полно, в другую - толкаться в одном вагоне :(

Пользуются только двумя вагонами. Третий только в роли толкача.

У нас для пассажиров в челноке используется только тот вагон (или вагоны), который стоит в правильном направлении. В данном случае это вагоны 3005 и 3006. Таким образом, поездка по правильному для этих вагонов пути ничем не отличается от обычной. А вот в обратную сторону пассажиры едут в этих же вагонах, но спиной по ходу движения. 3097 кроме водителя никогда никого не возит. Водителей, к слову сказать, два.

А из-за чего такой челночок, просветите пжл) Ремонт какой?

Закрыто движение на участке проспекта Карла Маркса (ремонт путей). Два челнока ходят от вокзала до участка ремонта и обратно.

А как челнок, который идёт в сторону Вокзала по неправильному пути стрелки проходит - допустим, на пересечении К. Маркса и Московской?
И как вобще формируются подобные челноки, просветите пожалуйста:)

Цитата (T-720, 16.06.2011):
> А как челнок, который идёт в сторону Вокзала по неправильному пути стрелки проходит - допустим, на пересечении К. Маркса и Московской?

Осмелюсь предположить что челнок едет в депо позже всех, когда на линии уже вагонов нет.
Про формирование не сложно самому догадаться :-)

Цитата (T-720, 16.06.2011):
> А как челнок, который идёт в сторону Вокзала по неправильному пути стрелки проходит - допустим, на пересечении К. Маркса и Московской?

на пересечении К.Маркса - Комсомольская неправильный поворот заварен сваркой (времено естевственно), на К. Маркса и Московской наверное так же

Цитата (T-720, 16.06.2011):
> А как челнок, который идёт в сторону Вокзала по неправильному пути стрелки проходит - допустим, на пересечении К. Маркса и Московской?

На пересечении Карла Маркса и Ленинградской вместо схождения поставили стрелку и заблокировали ей перо. На пересечении Карла Маркса и Комсомольской поставили схождение, у которого путем приваривания арматуры была исключена возможность ухода колес на поворот (когда движение откроют, вернут обычное схождение). Как сделали на перекрестке Карла Маркса и Московской не в курсе.

Цитата (T-720, 16.06.2011):
> как вобще формируются подобные челноки

В депо есть места, где можно переехать на встречный путь, там и формируют челноки.


Цитата (Fering, 16.06.2011):
> Осмелюсь предположить что челнок едет в депо позже всех, когда на линии уже вагонов нет.

Никакой разницы нет, несколько раз видел как челнок, что на фото, ехал из депо на линию средь бела дня. А тот челнок, на замену которому он ехал, точно также без проблем уезжал с челночного отрезка.

Трехвагонный челнок выезжает из депо в 6 утра, а возвращается в 21-40. Другой челнок выезжает в 4 утра, возвращается в 01-30.