TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Copenhagen, Mercedes/AEG nr. 1
  Copenhagen,  Mercedes/AEG nr. 1 
Пробная поездка. Троллейбусное движение открыли 2 августа. Фото: Ханс Андерсен

Trimis de Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 14 July 1993 yr., Wednesday

Statistică

Publicat 07.01.2012 06:19 MSK
Vizualizări — 1504

Informație detaliată

Copenhagen, Mercedes/AEG nr. 1

Depoul:Hovedstadsområdets Trafikselskab
Numărul de înmatriculare:NM 88326
Since...:1993
Model:Mercedes/AEG
Anul construcției:1993
Starea actuală:Renumbered or transferred within city (1995) Rebuilt (model changed)
Funcție:Passenger vehicle
Observație:1995 to 101
Дуобус
До 11.1997 — троллейбус
1998 — автобус

Camera Settings

Model:CanoScan 8600F
Show all EXIF tags

Comentarii · 5

07.01.2012 15:45 MSK
Link
Photos: 917
Троллейбусное движение открыто в 1993 году? Почему не прижилось?
0
+0 / –0
07.01.2012 16:12 MSK
Link
Photos: 8515
Машины были ненадежные, часто простояли из-за разных проблем. Система была создана с помощью Евросоюза, но проект кончился и датчане считали, что дальше ее развивать нет смысла.
Движение было открыто 2 августа 1993 по маршруту 50Е от главного вокзала до Hans Knudsens Plads. Контактная сеть началась на Norreport и кончилась на Lyngbyvej. В 1995 году троллейбусы перешли на маршрут 184, который во многом совпадал с 50Е (который был ликвидирован).
0
+0 / –0
07.01.2012 16:24 MSK
Link
Photos: 917
Цитата (Ааре Оландер, 07.01.2012):
> Машины были ненадежные, часто простояли из-за разных проблем.

Удивительно читать "ненадежные" по отношению к Мерседесу.
+5
+5 / –0
07.01.2012 22:20 MSK
Link
No photos
Цитата (Виктор Бергман, 07.01.2012):
> Удивительно читать "ненадежные" по отношению к Мерседесу.

Я как то летом ездил на автобусе кажись Мерс Травего был. Ну так водитель сказал что мол отключите все приборы электронные, а то автобусная электроника часто глючит. И приходится перепрошивать мозги, и что то настраивать.
+1
+2 / –1
18.03.2016 14:49 MSK
Link
No photos
If it's not a duo-bus, this vehicle is supposed to be Mercedes-Benz O 405 GTZ / AEG. The misunderstanding thing about his model name is as follows: GTZ means in German Gelenk Trolleybus Zürich, the last one stands for ABB, the electric equipment supplying company, which comes from Zürich. Since all O405G-based Mercedes trolleybuses are referred as GTZ (not taking into account the duo-buses, which are labelled as O405 GTD), let us designate him as O405 GTZ / AEG not to breach the original nomenclature. Moreover, it is common to use an oldstyle designation among modern fleet, too.

P.S. It's a mess in the database: a 30's Mercedes-Benz trolleybus has nothing to do with an O405G modification!

Cheers!
0
+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Pagina de start     Forumul     Regulament     Echipa editorială
Mobile version
Dark Theme
© Administratorii al Transphoto și autore/i materialelor, 2002—2024
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.
Яндекс.Метрика