Просьба не обижаться, но помните, что было в Перми в прошлом году из-за таких идиотов?

Напомните. К сожалению, у нас иногда забывают, что ездить с недостаточно хорошо работающими тормозами - смертельно опасно. Тем более, такому городу, как Константиновка (с её-то уклонами), об этом забывать нельзя.

Вопрос - каким местом думали слесаря? Явно не головой. На буксир взять не могли?

и что с системой надо сделать?.... ясно и понятно...

Отремонтировать тормоза. обеспечить идеальную работу электромагнитных рельсовых, достаточно хорошую БК тормоза и безперебойфность электродинамического. В Константиновкев последнее время из за отсутствия генераторов стали ставить ТЗУ. Я считаю что при такой системе обслуживания вагонов о ТЗУ речи идти не может

Вопрос к специалистам - как зависит работа тормозов от типа генератора тока низкого напряжения? ТЗУ по сравнению с мотор-генератором требует более квалифицированного обслуживания?

А аккумуляторные батареи вагонов в каком состоянии?