Заднее окно непременно тащит

Что-то он помятый какой-то. Что с ним случилось?

Да так, ничего особенного: пару лет поработал без возможности заезда депо, попадал в него изредка только с помощью фур и кранов.

Цитата (Дмитрий Кондратьев, 30.10.2013):
> Что-то он помятый какой-то. Что с ним случилось?

К сожалению, во Владивостоке практически все трамваи в таком состоянии.

Конкретно этот вагон пережил многое: падение строительных конструкций на вторую дверь, несколько транспортировок с маршрута 6к в депо и обратно, всё это не может ни сказываться на его состоянии, однако он всё ещё действующий и надеюсь, что так будет ещё долго, и так столько вагонов ушло в небытие, для Владивостока каждый вагон очень важен и очень нужен.

Как сейчас поживает маршрут, после его продления к депо? И как ситуация с оставшимся куском линии на Сахалинскую? В следующем году будут доделывать?

Линию будут доделывать - это более чем точно, но работы продолжатся весной 2014 года, ну может раньше, по крайне мере конкретной даты дня и месяца нет.
В целом маршрут работает стабильно, пассажиропоток конечно же больше, вагоны, как положено ночуют в депо, а не в каком попало тупике или К/ст. Сказать, что всё здорово нельзя, потому как даже одного полноценного маршрута пока её нет, да и вагоны многие полегли за последний год, чего греха томить, как уже и обсуждалось здесь неоднократно, да и не только здесь, городу нужны новые подвижные единицы, да и желательно было бы отремонтировать вторую часть маршрута, хотя бы самые разбитые участки. Несомненно и о самом трампраке нужно подумать, здание отреставрировать необходимо и т.д. Про людей тоже уже молчу...
А так маршрут 6 уже трогать не будут, в городе есть трамвай - вот он на отроге, один единственный на ближайшее время. Возможно в будущем кто-нибудь возьмётся за развитие трамвайной инфраструктуры.

Понятно, спасибо!

Цитата (Александр Vl, 31.10.2013):
> Возможно в будущем кто-нибудь возьмётся за развитие трамвайной инфраструктуры.

Надеюсь, что так и будет.