Фотографии, добавленные 23 октября 2022 г.

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

West 10th Street

An outbound 6-car train from Chicago charges through the neighborhoods of the western section of Michigan City at full 50 kph. during the early PM rush hour.
Warning bells are not used when crossing minor interactions.

6-вагонный поезд из Чикаго следует по улице в западной части Мичиган-Сити на полной допустимой скорости в 50 км/ч. в начале вечернего часа "пик".
Предупреждающие звуковые сигналы не используются при пересечении второстепенных перекрёстков.

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

West 10th Street

An outbound train from Chicago crosses a relatively major intersection at W 10 St. / Willard Ave, equipped with railroad crossing bells and lights.
This intersection is not controlled by traffic lights when trains are not present.
The train also sound bells when passing through this intersection.

Поезд из Чикаго пересекает относительно крупный перекресток W 10 St. / Willard Ave, оборудованный звуковыми сигналами и огнями в стиле железнодорожного переезда.
В отсутствие поездов никакие сигналы на данном перекрестке не используются.
Поезд также гудит во все дудки при проезде через перекресток.

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

West 10th Street West 11th Street

A late evening outbound train crosses another railroad line the Chesepeake and Ohio Railroad used by freight trains.
The South Shore Line train bends over the slightly elevated trackbed of the segregated freight railroad.
At this point the South Shore Line right-of-way curves and cuts through city blocks as it crosses from W 10 St. onto W 11 St. via an S-curve.
Note dual (!) traffic railroad crossing lights for the two rail lines, as well as railroad signals mounted before the crossing.

Вечерний поезд из Чикаго пересекает другую железнодорожную линию, Chesepeake and Ohio Railroad, используемую для грузовых перевозок.
Поезд South Shore Line перегибается, проходя завышенное полотно грузовой железной дороги.
В данном месте линия South Shore Line пересекает городские кварталы, переходя с W 10 St. на улицу W 11 St по S-кривой.
Перекрёсток в кадре оборудован двумя наборами (!) светофоров для автотранспорта в стиле ж.д. переезда для каждой из ж.д. линий, а также железнодорожным светофором.

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

West 11th Street

Cars are scurrying away from a train moving in traffic on W 11 St. in Michigan City, the main corridor used by the South Shore Line for passage through the city.
The traffic sign on the right says 'No Trucks' in conjunction with 'You are now entering a public safety improvement zone'.
Perhaps an attempt to cope with perceived dangers of a full-sized train running down the street.

Машины разбегаются от поезда, движущегося в общем потоке транспорта по улице W 11 St. — главному коридору, используемому South Shore Line для проезда через город Мичиган-Сити.
Справа дорожный знак "Грузовое движение запрещено" в сочетании со знаком "Вы въезжаете в зону повышенной безопасности".
Дорожные знаки, надо понимать, ввиду воспринимаемой потенциальной опасности как следствие полноразмерного поезда, идущего по городской улице.

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

West 11th Street East 11th Street

The outbound rush hour 6-car train from Chicago stops at the Michigan City Station, officially known as the 11th Street Station.
While passengers unload from the front of the train at East 11 St. and Pine St., the rear of the train (pictured) ends up on West 11 St. between Washington St. and Franklin St.
Thus, the perpendicular city's main Franklin St. is temporarily blocked off by the train, while street light stays green for East / West 11 Streets, and red for Franklin St.
Movement of cars is still possible while train is stopped at the station, which black Pontiac in this photo readily takes advantage of.

6-вагонный "пиковый" поезд из Чикакого останавливается на станции "Мичиган-Сити", официально именуемой станция "11th Street".
В то время как пассажиры выходят из передней части поезда на East 11 St. / Pine St, задняя часть поезда (в кадре) оказывается на West 11 St. между Washington St. и Franklin St.
В результате перпендикулярная главная улица города Franklin St. оказывается перекрыта поездом.
Уличный светофор остается зеленым для East 11 St. и West 11 St., красным для Franklin St.
Пока поезд стоит на станции, движение автотранспорта по 11 St. остаётся в потенциале открытам, чем пользуется черный Pontiac на фото.

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

West 11th Street East 11th Street

An 8-car rush hour train from Chicago stops at the 11th Street Station at E 11 St. and Pine St.
The rear of the train ends up somewhere back at Washington St. a few city blocks away.
Passengers disembark from the 1st and 2nd cars only via side doors for level boarding (middle doors are designed for stations with high platforms).
The only protection from moving cars are the watchful eyes of the conductor and the sign that says 'Danger — Stop here for trains when lights flashing'.
The only lights that are flashing throughout the process are those in front of the train itself.

"Пиковый" 8-вагонный поезд из Чикаго останавливается на станции "11th Street" на E 11 St. и Pine St.
Задняя часть поезда останавливается где-то на Washington St., в нескольких кварталах отсюда.
Высадка пассажиров производится только из 1-го и 2-го вагонов через боковые двери, предназначенные для высадки/посадки c уровня земли (средняя дверь вагона предназначена для станций с высокими платформами).
Единственной защитой от движущихся машин является кондуктор и знаки "Опасно — останавливайтесь для поездов, когда мигают огни".
Имеются ввиду предупреждающие огни самого поезда, которые мигают на протяжении всего процесса остановки.

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

East 11th Street

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

East 11th Street

A train crosses wide East Michigan Boulevard.
This main city intersection is equipped with railroad crossing-style signage and lights.

Поезд пересекает широкий East Michigan Boulevard.
Данный загруженный городской перекресток оборудован знаками и сигналами в стиле железнодорожного переезда.

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram

Мичиган-Сити — Chicago South Shore & South Bend Railroad — South Shore Line

East 11th Street

Driver's view from a car moving next to a train.
Both are moving at the maximum allowed 50 kph.

Вид водителя машины, движущейся параллельно поезду.
И машина и поезд двигаются с максимально допустимой скоростью в 50 км/ч.

9 июня 2005 г., четверг
Автор: Ymtram