Гарадскі электратранспартМасква, трамвай № 1513
| Горад: | Масква  Россия |
| Дэпо / Парк: | Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924) |
| Мадэль: | Двухосный прицепной вагон |
| Пабудаваны: | 1909 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Двухосный прицепной вагон переоборудованный в 1909 г. из закрытого вагона конки. В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXXI". Списан до 1934 г. | |
↑ Спісаны
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 1513 | С | (1924–1941) | 1930 | С 25.08.1965 — Екатеринбург, 584 | |
| 1513 | Tatra T3SU | им. Апакова | 171434 | 1982 | До 21.12.2004 — 1517; до 12.2004 — 1464; до 09.1994 — 5320. С 05.2005 — 1711; с 12.2005 — МТТЧ № 1323; с 06.2018 — МТТЕ № 30131; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 06.2021 — Нижний Новгород, 2617; с 05.2022 — 2675; с 07.2022 — 2609; с 11.2022 — 2756 |
| 1513 | Tatra T3SU | им. Апакова | 173586 | 1984 | До 09.1994 — 5492 |
Cпісы РС:
- Масква → Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924) → Двухосный прицепной вагон
- Масква → Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
- Масква → Двухосный прицепной вагон
- Россия → Двухосный прицепной вагон
- Двухосный прицепной вагон
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2024
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.