Видеокаталог

Поездка на электробусе КАМАЗ-6282 по маршруту № т47, метро "Новослободская" — Нижние Лихоборы. Приятного просмотра!

3 июня 2019 года на автобусный маршрут № т25 вышли электробусы. В сегодняшнем ролике электробусы на этом маршруте и поездка на КАМАЗе-6282. Приятного просмотра!

Электробусы подмосковного завода ЛиАЗ размещаются на территории бывшего 6-го троллейбусного парка. Такие автобусы, в первую очередь, заменяют на маршрутах троллейбусы. Но чтобы ими управлять, водители проходят дополнительное обучение. О конструкции кабины электробуса и особенностях управления рассказывает Виталий Дорошин, генеральный директор ООО "Сервисная Компания — Группа ГАЗ".

2016. április 30-ától a 16/A vonalán Modulo típusú elektromos buszok közlekednek.

По состоянию на 30 апреля 2016 года электрические автобусы работают на линии 16/А.

The new buses are powered by current collectors on their roofs. The collectors are automatically switched on and off at the charging stations, which are situated at the final stops on Schwarzenbergplatz and Schottenring. Charging takes 15 minutes. Additionally, the buses are recharged slowly in their garage at night. Every e-bus accommodates 44 passengers and can cover up to 150 kilometres before it needs to be recharged. The first of twelve new electric buses has taken up operation in Vienna's city centre. The modern microbuses will be used on lines 2A and 3A.

Новые автобусы питаются через токосъемники на крышах. Коллекторы автоматически включаются и выключаются на зарядных станциях, которые расположены на конечных остановках на Schwarzenbergplatz и Schottenring. Зарядка занимает 15 минут. Кроме того, автобусы заряжаются медленно в гараже ночью. Каждый электрический автобус вмещает 44 пассажира и может пройти до 150 километров, прежде чем его необходимо будет зарядить. Первый из двенадцати новых электрических автобусов начал работу в центре Вены. Современные электробусы будут использоваться на линиях 2А и 3А.

Один из первых в Украине электробусов и его характеристики уже в этом видео. Информация, использованная в видео, взята из сайта Авто Центр. Приятного просмотра.

Die tschechische Hauptstadt Praha verfügt seit 2017 wieder über eine O-Busstrecke — genauer handelt es sich dabei um einen Teil-Trolleybus mit dynamischer Aufladung der Batterien. Die als Linie 58 betitelte Strecke wird seit Eröffnung von verschiedenen Oberleitungsbussen mit Batterieaggregat zum dynamischen Aufladen befahren, um praxisnahe Erfahrungen zu sammeln. Das stationäre laden der Batterien an Endpunkten kann somit reduziert und die Wirtschaftlichkeit erhöht werden. Der elektrifizierte Abschnitt ist etwas über einen Kilometer lang und dient dem Aufladen der Batterien, sowie einer elektrisch unterstützen Bergfahrt ohne dass dies auf Lasten des Energiespeichers geht. In diesem Video zu sehen ist der weiße Škoda 30Tr, welcher ein Langzeittest in Praha seit April 2018absolviert, ebenso der grün-weiße Škoda 27Tr-Gelenkwagen, welcher nur für drei Wochen aus Plzeň ausgeliehen war — an diesem Tag zudem dessen letzter Einsatz! Die Tests auf sieser Strecke sind als Erfolg zu werten und eine Verlängerung der Oberleitungsanlagen wird in kommender Zeit stattfinden — angedacht ist die elektrische Komplettbedienung der Linie 140.

Новые Solaris Urbino Elettrici нового маршрута C в Бергамо!

Обзор первых российских электрических автобусов (электробусов) производства завода группы ГАЗ и завода КаМАЗ (Набережные Челны), которые запустили в Москве в 2018 году.

Благодарим за помощь в организации съемок пресс-службу ФГУП "Мосгортранс" города Москвы и лично Герасимову Светлану Владимировну!

В Милане, пусть и в небольшом количестве, уже работают электробусы. Они оснащены аккумуляторами, которые заряжаются от медленной ночной зарядки. При этом, в отличие от ультрабыстрого типа зарядки пистолетного типа (https://transphoto.ru/photo/1101255/?vid=465861), ресурс аккумулятора не уменьшается.

В Симферополе состоялась презентация автобуса будущего. Проехаться по улицам столицы, оценить качество транспорта смогли чиновники и сотрудники «Крымтроллейбуса».

Бергамо, новая электробусная кольцевая линия "С".

Два электробуса стали подарком Могилеву по случаю его 750-летия от китайской провинции Хунань, с которой у областного центра налажены сотруднические отношения. Документы на машины были переданы в период празднования юбилея, то есть летом 2017 года, а электробусы прибыли в конце октября.
Делегация китайской провинции Хунань приняла участие в торжественной церемонии вывода на маршрут электробусов в Могилеве 19 января 2018 г.

Электробусы, подарок китайской провинции Хунань к 750-летию Могилева, проходят обкатку на улицах областного центра.