Городской электротранспорт
ФотоконкурсСамые популярные за 24 часа |
Поиск подвижного составаНедавно добавленные фотографииНовости электротранспортаЭр-Рияд, 20 февраля 2026 г.
Работа троллейбуса приостановлена с 31 декабря 2025 года в связи с истечением срока действия контракта на эксплуатацию с оператором SICE. На момент поступления данной новости вместо троллейбусов на линии работают микроавтобусы. Полную информацию по троллейбусу Эр-Рияда на сайте Трансфото можно посмотреть здесь: https://transphoto.org/photo/2102333/#3417733 Ла-Шо-де-Фон, 20 февраля 2026 г.
Троллейбусная система Ла-Шо-де-Фон (Швейцария) возобновила работу после почти 12-летнего перерыва. С 20 февраля выполняются рейсы троллейбусов по маршруту 302. Система была закрыта в мае 2014 года. Совместно с Невшателем заказан новый подвижной состав — Hess LighTram 19DC. По мере их поставки троллейбусы постепенно заменят дизельные автобусы на всех трех бывших троллейбусных маршрутах (301, 302, 304). Санкт-Петербург, 18 февраля 2026 г.
В Северную столицу завершена поставка 100 электробусов большого класса МАЗ 303Е23. Видное, 18 февраля 2026 г.
Троллейбусы модели ЗиУ-682Г-016 (017) завершили свою пассажирскую эксплуатацию в Видном. Курск, 17 февраля 2026 г.
В Курск прибыл троллейбус ВМЗ-5298.01 "Авангард" для прохождения тестовой эксплуатации. Вологда, 16 февраля 2026 г.
С 16 февраля 2026 возобновляется движение троллейбусов (2 выхода) по маршруту 4В. Лион, 14 февраля 2026 г.
С 14 февраля введено в эксплуатацию продление трамвайной линии T6, соединяющее La Doua и станцию Debourg через Mermoz-Pinel. Брест, 14 февраля 2026 г.
В Бресте (Франция) открылась вторая трамвайная линия (линия B) протяженностью 5,1 км с 11 станциями. Она проходит от вокзала "Gares" до "CHU La Cavalle". В рамках расширения трамвайной сети Брест также получил новые трамваи Alstom Citadis 305. Ульяновск, 14 февраля 2026 г.
В троллейбусное депо для проведения испытаний доставлен электробус ВМЗ-5298.02 "Сириус". Это первый электробус, испытываемый в Ульяновске. Утрехт, 13 февраля 2026 г.
Завершена эксплуатация электробусов Ebusco 2.1 и Ebusco 2.0. Дальнейшая судьба машин пока не определена, однако они уже вывезены с территории действующих автобусных площадок. Ростов-на-Дону, 12 февраля 2026 г.
Власти Ростова-на-Дону расторгли концессионное соглашение с "Синара — ГТР Ростов-на-Дону" по модернизации трамвайной сети в городе. Будет приниматься решение о судьбе построенных линий в микрорайон "Левенцовский". Добавлено: пресс-служба "Синары" расторжение контракта отрицает. Ивано-Франковск, 12 февраля 2026 г.
✅В регулярную эксплуатацию запущены троллейбусы "Электрон"! На маршрут № 5 вышел троллейбус Electron Т19102 № 253. Сараево, 12 февраля 2026 г.
Сразу два серьезных ДТП с участием трамваев произошли в один день. Это вызвало критику технического обслуживания и безопасности трамваев компании Tatra. Оба происшествия предположительно связаны с отказом тормозов, но точная причина до сих пор расследуется властями. Последние действующие трамваи Tatra K2YU (511, 514, 519, 525, 526, 566) временно выведены из эксплуатации для проверки. Последний оставшийся трамвай KT8D5 534, участвовавший в аварии, скорее всего будет списан из-за повреждения рамы. Хроника событий. • 09:00 — KT8D5 534 — авария на конечной остановке «Ilidža», столкновение с трамваем Stadler из-за превышения скорости. • 12:00 — K2YU 516 — ДТП на перекрестке у остановки «Muzej», сход с рельсов из-за превышения скорости, имеются пострадавшие, погиб 1 человек. Островец, 11 февраля 2026 г.
Электробус модели Е350 «Ольгерд» производства компании «БКМ Холдинг» 11 февраля 2026 года выполнил первый рейс по доставке работников Белорусской АЭС с места работы в Островец. Чунцин, 10 февраля 2026 г.
Открыт западный участок 4-й линии метрополитена. Длина открытого участка Jiazhoulu – Shimahelijiao более 11 км с 8 станциями. Последние обсуждения на форумеЕсли эта площадь чётко отграничена на картах от прилегающих улиц - да, имеет.
Хотелось бы комментариев от Greendy по поводу дальнейшей судьбы сайта https://extrocarphoto.ru . Сейчас по этому адресу онлайн-казино.
[/quote]
На данный момент встает вопрос об оживлении сайта, но есть загвоздка в том что вновь возрождать сайт который будет держаться на двух ОР я не вижу смысла, домен можно зарегистрировать новый, откатить сайт до рабочего состояния, но сайту необходим администратор который хотя бы знающий в данной сфере и как минимум знающий больше в плане моделей, как только подобная кандидатура будет найдена или выдвинута, я подготовлю все для того чтобы сайт оживить, или нужно чтобы дополнительно в Админ состав вошел человек знающий вышеперечисленное.
Как оказалось, никто не делал никаких блокировок. Проблема оказалось в кривом обновлении программы, которой я пользуюсь и куда добавилась одна настройка, после выключения которой всё заработало :-D
отвалилась тёмная тема на сайте :( она выбрана в настройках, но везде сайт снова светлый
Здравствуйте. Лично Ваши комментарии никаких правил не нарушали. Удалена была длинная ветвь, в которой участники явно не соблюдали культуру общения. К сожалению, в "культурной столице" почему-то принято изощрённо хамить друг другу, что с некоторых пор перестало устраивать редколлегию сайта. Ваши комментарии оказались ближе к концу этого разговора и попросту потеряли бы смысл, если бы остались только они. Повторюсь, к Вам лично никаких претензий нет, просто так получилось.
Фотографии, добавленные за последние 24 часа:
Алматы: Троллейбус +2, Электробус +4, Энергохозяйство +4, Ликвидированные троллейбусные линии +1, Контактная сеть, энергоснабжение и токосъём +3
Ангарск: Трамвай +4, Ремонты +1 Антверпен: Трамвай +1 Арад: Трамвай +1 Берлин: Строительство комплекса Betriebshofverbund Südost +2 Бийск: Трамвай +2 Братислава: Троллейбус +16 Брянск: Троллейбус +2 Будапешт: Трамвай +1 Бухарест - Илфов: Трамвай +5 Вена: Трамвай +2, Старые фотографии +1 Верхняя Пышма: Схемы +1 Видное: Троллейбус +1 Вильнюс: Троллейбус +4, Электробус +1 Владивосток: Трамвай +4, Троллейбус +1, Исторические фотографии — трамвай (1971-1990) +2 Владимир: Троллейбус +1 Волгоград: Трамвай +10, Троллейбус +6 Волжский: Трамвай +3 Галле: Трамвай +1 Гамбург: Электробус +4 Ганновер: Трамвай +2 Дармштадт: Трамвай +3 Донецк: Исторические фотографии +1 Дрезден: Трамвай +1 Екатеринбург: Трамвай +8, Троллейбус +1, Метрополитен +2, Метрополитен +1, Схемы +1 Ереван: Старые фотографии +1 Загреб: Трамвай +2, Фуникулёр +3, Фуникулёр +3 Ивано-Франковск: Троллейбус +7 Ижевск: Трамвай +2, Троллейбус +2, Троллейбусный парк № 1 +1 Иркутск: Трамвай +3, Троллейбус +3 Йена: Трамвай +4 Йошкар-Ола: Троллейбус +1 Казань: Трамвай +6, Троллейбус +4 Калуга: Троллейбус +3, Разные фотографии +1 Калькутта: Трамвай +1, Закрытые и временно закрытые линии +2, Метро +1 Каунас: Троллейбус +2 Киев: Трамвай +1, Троллейбус +1, Метрополитен +1, Метрополитен — Разное +1, Конечные станции и кольца +1, Метрополитен — Святошинско-Броварская линия +1 Ковров: Троллейбус +1 Коломна: Трамвай +4 Краснодар: Трамвай +4, Троллейбус +2, Электробус +1 Красноярск: Троллейбус +2, Обкатка троллейбусов в микрорайоне Солнечный [2024, 2025] +1 Кременчуг: Троллейбус +1 Курск: Троллейбус +1 Ла-Шо-де-Фон: Троллейбус +1 Лозанна: Трамвай +1 Мариуполь: Трамвай +1 Мельбурн: Трамвай +7 Минск: Троллейбус +3 Москва: Трамвай +13, Троллейбус +1, Метрополитен +47, Электробус +10, Общегородские схемы +1, Троллейбусы в кинофильмах +1, Метрополитен — [16] Троицкая линия +1 Мурманск: Троллейбус +6 Нижний Новгород: Трамвай +8, Троллейбус +1 Новокузнецк: Трамвай +1 Новосибирск: Троллейбус +1 Новочеркасск: Трамвай +3 Омск: Трамвай +4, Троллейбус +2 Осло: Трамвай +2, Трамвайные линии и инфраструктура +2 Павлодар: Трамвай +1 Пермь: Трамвай +1 Перник: Электробус +2, Поставка и испытания пяти новых электробусов для города Перник — 2026 год. +2 Подольск: Троллейбус +2 Пхеньян: Почтовые марки +1, Почтовые марки +1 Ровно: Троллейбус +6 Рязань: Троллейбус +1 Самара: Трамвай +1 Санкт-Петербург: Трамвай +16, Троллейбус +4, Метрополитен +6, Новые вагоны ПКТС +1, Экспериментальная фототехника +1 Саратов: Трамвай +6, Троллейбус +7, Происшествия +2, Поставка новых трамваев — 2024–2025 +1 Севастополь: Троллейбус +1 Смоленск: Трамвай +1, Трамвайное депо и служебные линии +1, Исторические фотографии (1918 — 1944 гг.) +2, Исторические фотографии (1945 — 1991 гг.) +1 София: Трамвай +1, Метрополитен +2, Метрополитен — Первый диаметр метро — Красная линия +8, Метрополитен — Втори метродиаметър [2] — синя линия +3, Mетрополитен — Метро депо «Земляне» [2] +1, Метрополитен — Трети метродиаметър [3] — зелена линия +9, Строителство на Първи метродиаметър — 1987-1998 +1, Исторически снимки — Метровлакове (1998–2008) +1, Исторически снимки — Инфраструктура в метрото (1998 — 2008) +1, Строительство участка от 3 МД. — ж.к. Хаджи Димитър до ж.к. Левски — 2022-2026 гг. +2, Строительство отклонения диаметром 3 метро — на участке Военная академия ↔ ж.к. Молодость 1 – 2024 – 2027 гг. +3, Визуализации новых поездов метро +1 Ставрополь: Троллейбус +4 Тбилиси: Троллейбус +2, Метрополитен +2 Томск: Трамвай +2 Тула: Троллейбус +1, ДТП и происшествия +1 Уфа: Трамвай +1, Троллейбус +1, Трамвайное депо им. С. И. Зорина +1 Харьков: Троллейбус +2 Херсон: Троллейбус +4 Чанчунь: Электробус +1 Челябинск: Троллейбус +1 Чернигов: Троллейбус +2 Чита: Троллейбус +1 Шёнайхе – Рюдерсдорф: Трамвай +1 Эрфурт: Трамвай +3, Тройники Tatra KT4D+KT4D+KT4D +2 Ярославль: Трамвай +2, Реконструкция трамвайной сети в рамках концессионного соглашения. Этап №2 +1 Сейчас на сайте (93)Nikolaj196, Final Fintasy X7, ЗиУ-682Г-016, Werzon, Никита Козлов, Brange, bgdude, Гений Николай Викторович, Amatram, Саша Вологда, legal, Колобок, Romach, Андрей Д, Транспортник55, BlackBlox, Patrick.ULF, Захар Бакумов, Voslav, _Filatovv_, Timofey_Train, Maks_Yash, driver9817, svarztrallik, Егор Татаренко, OLEG SOLOVEV, Ekb Mapper, Mr._Ktemka, Артём Максименко, Evgeshatransportnik, Domcol10, CePe6P9lHblu_CJluToK, Павел Глухов, Эдик!!!, EnTreeT, Goronn, ДмитроМетро, danilosad, konstruktor375, Кирилл кузнецов, Stanly, Си6ирь, kuf_planespotter_samara, Arseny Kulikov, tralik_v_stepyanku, Леший, Hevér Gergő, Данила2000, Мария_Иванова, зенюк, stav_trans_fan, Lester, Дамир Абдуллин, Sergeich_22, STEVE45035, Александр Роганов, Xlebbb, Rinzo007, Hyehehe, Miha67rus, SemTram, Soullesss, Bobina140, Неприятный, Крина Ярослав, Ptz_troll, Fjord Below, den90, Роман2015, Transport _Vladikavkaz, MrRok1s, autobus95, wannasleep, Максим Пудовкин, Flowwes, GoshaNovosibirsk, Mettal, Владислав В., Nexus Trafikk, myatnii2karas, Матвей zhuk, АКСМ БКМ321, Сладкий ребенок, Tolya, Руслан Фрост, TimofeySpotter2026, EgorLoboda 2025, ELeschev, Fanet, Грач_НН, Роман Балин, DemmeRoll, KibY Tka
|
Транспортные издания
Новости сайта15 февраля 2026 г.
Дополнен пункт 1.19 и добавлен пункт 2.5 Правил сайта. 6 февраля 2026 г.
Обновлён раздел "Как рассчитывается индекс загрузки", дополнена информация о повторном пересмотре: "В отдельных случаях, по необходимости фото может быть пересмотрено администраторами в течение 100 дней с момента окончательной оценки (отклонение или публикация фото). Изменение индекса при этом происходит на общих основаниях." 25 января 2026 г.
В случае проблем со входом попробуйте, пожалуйста, полностью почистить кэш браузера и, если не поможет, использовать другой браузер. У некоторых пользователей может не работать авторизация при использовании Яндекс браузера. 25 декабря 2025 г.
В Правила сайта добавлен пункт 4.4.1. 11 декабря 2025 г.
В Правила сайта добавлен раздел 8 с описанием правил и механизмов проведения фотоконкурса. 27 ноября 2025 г.
СТТС.клуб переехал на адрес https://club.transphoto.org Название TransPhoto.клуб унифицировано с остальным сайтом. 5 ноября 2025 г.
Запущен Telegram-чат сайта: https://t.me/transphoto_forum 24 октября 2025 г.
Мы ищем желающих помочь в разработке и развитии сайта, со знанием PHP и MySQL. Заинтересованных просьба обращаться к администратору. 16 июня 2025 г.
При наличии проблем с доступом к сайту попробуйте разные домены: https://transphoto.org https://transphoto.ru 2 апреля 2025 г.
Все фото были загружены. Работа сайта полностью восстановлена в штатном режиме. 23 марта 2025 г.
На неделе 24-30 марта сайт может быть временно недоступен из-за технических работ, связанных с переездом на новый сервер. Часть более старых фотографий после переезда будет загружена позже, сообщать отдельно о недоступности этих фото не нужно. О полной загрузке всех фото будет сообщено дополнительно. Приносим извинения за временные неудобства. 27 января 2025 г.
Переработана формулировка пункта 5.6. Правил сайта. 20 ноября 2024 г.
Добавлен пункт 1.7. Правил подписи фотографий, в котором закреплена сложившаяся практика при переименовании улиц и других объектов. 31 августа 2024 г.
Внесено дополнение в пункт 4.6.2. Правил сайта. Закреплены нормы указания "юбилейных" фотографий и поздравлений с ними. 16 августа 2024 г.
Опубликовано детальное руководство по замечаниям к фото: https://transphoto.org/rules/reasons/ Руководство также доступно из меню Помощь — Замечания к фотографиям. Приветствуется помощь по грамотному переводу на другие языки, кроме английского. Обращатесь к администратору. 18 марта 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже. 5 марта 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет. Регионы, города и системы |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.