Комментарии к фотографиям из города Альметьевск (троллейбус)

Цитата (tatarletka, 08.05.2024):
> подстанция на РТС не эксплуатируется...))

Какой кошмар.

Прошёлся от РТС до кольца. Нашёл на Маяковского ТП4 лишь не понял насколько она агрегатов, вроде как 2. Честно говоря после всего увиденного снимаю шляпу с того оборудования которое проектировали и работает вытянивая всё это. Ещё где-то ближе к РТС заброшенный выход "+" и "-", видимо с той ТП, что на РТС.

Итого получается 6 подстанций из них 5 в работе и самая крупная при этом не работает. Если ничего не пропустил ибо очень трудно искать среди листьев и когда нет симметрии практически нигде.

Скорее уже просто Транспортный парк.

Получается... Теперь это автобусно-троллейбусно-электробусный парк...? :D

Нет, схемы нет. Насколько мне известно, подстанция на РТС не эксплуатируется...)))

Да. Там смонтирована сеть на въезд. См: https://transphoto.org/photo/1744552/

Теперь въезд и выезд через выездные ворота?

Поскольку мне стало очень интересно решил воспользоваться гугл картой и прогуляться по сети. Пока сходил от завода "Алнас" и по линиям в центре и от депо до РТС. На первом участке сложилось впечатление, что раньше от ТП шло 2 фидера от неё и до завода и от завода в центр. Если верить фотосъёмке за 2012 год. В 2019 году уже 1. Дикостью было, что линии "от круга" не имеют своей ТП. Как раз одной маленькой бы хватило.

Пригородная трасса: похоже, что от конечной до следующей ТП питание от фидера деповского ибо отданы концы на съёмке 2019 года.

Мощность ТП при въезде в город огорчила тр-р 692 кВ•А, а не 1385.

Приятно удивлён, что на РТС аж трёхагрегатная ТП, конечно вопрос сколько агрегатов в работе, а сколько в резерве и сколько фидеров она питает. Аж сначала не признал этот проект ибо всторили дополнительные помещения и видимо компоновка оборудования будет иная.

Монтаж сети крайне грустный. Почему-то питание приходит на одну сторону, а не на две. Необычно, что за городом кабель идёт в воздухе на швеллере и нет конечных шкафов. Секционы висят иногда не параллельно друг другу. И даже "+" и "-" на разной опоре.

Возможно я ошибаюсь, но есть параллель от фидера у РТС с фидером от "пригородной" ТП, вроде номер 3.

Осталось "прогуляться" от РТС до круга в центре.

Сколько ж всего ТП в городе? Случайно нет схемы?

Удивительно, автобус нефаз досих-пор стоит на том же месте. Помню в середине апреля решил на память сделать фотку
рядом с забором

Ну коробки вроде бы как прошивают и если водитель нормальный, то жалоб особо нет

Да уж. Посмотрим, как они себя покажут. Особенно китайская Быстрая Передача.

Удивительно что это Нефазы, а не Лотусы как в Зеленодольске или Нижнекамске.

9 штук в так называемый инфраструктурный кредит (читать как лизинг с покрытием каких-то процентов)...

На соседнем сайте редакторы уже умудрились выяснить данные и наклепать профили

Обалдеть, по республиканской программе купили автобусы?

Да, шунтами и называют. Секцион в речи - просто изолятор.

Подстанций больше не было. Участков зато было меньше. Да и оборудование не такое изношенное было.

А так - перспективы обновления существующих или строительства новых подстанций очень туманны.

У вас это называется шунты? У нас просто "мост", а секцион называют проходным. Но в литературе я что-то так и не нашёл термина подходящего.

Раньше было больше подстанций?

Опять ему всадил грузовик. Опять по левому борту.

Цитата (Гр., 20.04.2024):
> Ответ противоречит фактической ситуации.

Если объяните, как в три символа, выделенных в VIN-кодах этого типа, уместить четырёхзначный заводской номер - с удовольствием поменяю.

А так - я Вам уже отвечал: заводской внесён из документов на доставку и приёмку машины, где заводом же указан единственно верный номер - 003...

Цитата (Гр., 20.04.2024):
> У питерских машин четырехзначный заводской номер. Двойные стандарты, получается

"От балды придуманный" )))

Ответ противоречит фактической ситуации. У питерских машин четырехзначный заводской номер. Двойные стандарты, получается(((
https://transphoto.org/list.php?mid=426&st=1000

Теперь в его кабине печь с уттз, с 98/09/16...