Комментарии к фотографиям из города Крымский троллейбус (троллейбус)

3а был Свобода - пл. Советская (во времена, когда просто 3 был до Ц. рынка). Ходил в середине 90-х сб/вс, так как на Ц. рынке было проблематично развернуться.

5а был Новоромановка - пл. Ленина (разворот на Советской, но там нет остановок). Оригинальный 5 тогда ходил Новоромановка - пл. Московская. 5а ходил при необходимости в будни в часы пик. Такая же и 10 ходила от Заводского до пл. Ленина, но без маршрута с А. Просто объявляли, что до Ленина. Огрызки того и другого и вовсе до Ц. рынка могли ходить.

6а ходил Автовокзал - пл. Московская (в те времена 6 был Автовокзал - Центр через пл. Московскую и ж. д. вокзал, Центр - это площадь где танк). 6а ходил, скажем так, по особому указанию.

13а был постоянный маршрут СТП-2 - Автовокзал (по пр. Победы). Просто 13 был СТП-2 - пл. Советская тоже по пр. Победы.

Ж. д. вокзал - Пионерское (как короткая версия единицы) ходил утром в 90-е, так как единица в Пионерском в сторону Симферополя была забита уже просто в мясо. Ялта - Перевальное мог ходить по особому указанию по выходным, так как у многих ялтинцев были дачи в Перевальном (у алуштинцев в Мраморном, что в сторону от Заречного). Номера маршрут Ялта - Перевальное не имел. А Алушта - Заречное осознавался в Алуште по трафарету симферопольской 1. Конечно, и своя 1 была, но на своей было Алушта - В. Кутузовка, а на симферопольской Перевальное - Симферополь.

Немного оффтоп, А знают ли кто-нибудь о коротких версиях маршрутов (3а, 5а, 6а, 7а, 8а, 9а, 10а, 13а и 5Н. был-ли 11а, 12а. И были ли ещё какие-то исторические маршруты кроме 56, 57, 58. И просветите, пожалуйста про них: (кроме Алушта - Заречное) Ялта - Перевальное, Алушта - Заречное, Симферополь - Пионерское и т.д.

Цитата (Mir2012, 29.05.2024):
> сняли штанги и покатились как 90-е до Алушты?

Да вряд ли до Алушты. Скорее какой-то аварийный участок проехали. 7709, к слову, уже в 90-е был машиной мягко говоря посредственной, углублённый СР в ЦТРМ 1997 года ситуацию не изменил.

Цитата (Mir2012, 29.05.2024):
> люди пересаживаются за кадр

Вообще как минимум раньше при обрывах сети, которые можно объехать, работали цепочкой. То есть троллейбус стоит, ждёт сзадиедущего, потом уезжает, а следующий ожидает едущего сзади него. Обычно при этом никто никуда не пересаживался, но это было при малых интервалах таких, как в СССР, или чуть больше. А если этому 2006 там куковать, ну например, полчаса - могли и организовать пересадку, да.

Дорисовывая картину, заметил пассажиров в 7709, видать как раньше (сняли штанги и покатились как 90-е до Алушты?) Но сейчас ещё заметил люди идут от 2006 в сторону 7709. Видимо либо люди пересаживаются за кадр, либо в 7709, который возможно покатит до Алушты. Может у автора ситуацию спросить, а то что на кофейной гуще гадать?

Ну сломаться тоже можно по-разному - мост резко заклинил, например. А в целом да. Нормальный водитель вообще вряд ли бы встал без острой необходимости на таком уклоне. Если что-то барахлило ещё раньше - логичнее на перевале было встать. Или уж как-то дотянуть туда, где не такой сильный уклон.

Цитата (Виктор Селезнев, 29.05.2024):
> 7709 готовится к проезду / объезду (самокатом).

Кстати, очень похоже на это. Ибо, если бы он действительно сломался, то водитель прижался бы к обочине намного сильнее. А так троллейбус весь в полосе стоит!

Цитата (Mir2012, 28.05.2024):
> До пионерского здесь метра 3

В те времена границы сел на трассе не были впритык, как сейчас. Доброе, насколько помню, начиналось как раз где по пустой полосе легковая едет (правее нее скорее всего и есть знак со словом "Добре" украинским языком). Так что если метра 3 - это скорее Пионерское на момент съёмки, чем Доброе.

Цитата (Mir2012, 28.05.2024):
> (Может это спецрейс из Заречного и по пути он сломался)

Спецрейс из Заречного - вполне вероятно, что да. У них стояли трафареты первого маршрута Симферополя, машины были алуштинские. Какая-то нечитаемая бумажка внизу лобового 7709 тоже в пользу этого. Равно как и день недели воскресенье - если он верный, конечно. В этом случае машина следовала в Алушту, а не в парк.

На 2006 вроде стоит 51.

Зачем вышли - видимо, что-то случилось. Хотя не факт, что 2006 посадил бы дачников-льготников с 7709 без оплаты проезда (впрочем, и обратное не факт при отсутствии на линии контролёров и доброжелательном настроении водителя 2006, но формально пересесть бесплатно пассажиры могли только в такую же единицу). Впрочем, мы не видим, что за спиной фотографа. Может, там сеть легла, или стоит ещё один сломанный троллейбус, и 7709 готовится к проезду / объезду (самокатом). Если ещё там кто-то сломался - люди в 2006 из сломанного и идут, а 7709 возможно пустой едет и действительно в парк. Возможно, что автор фото и ехал на том, что там сломалось, возможно это даже и не троллейбус был. В общем, ничего не понятно, но очень интересно :).

Больше на доброе похоже (Пионерское дальше за кадром) Возле этого подъёма сейчас Добровский магазин цветов. До пионерского здесь метра 3 (на соседнем фото видно, что Пионерское закончилось.

Помойму, какая-то из машин поломанная (скорее всего 7709) потому, что люди смотрят в сторону 2006, а также, у 7709 опущена штанга, что свидетельствует пропуску 7709 (Может это спецрейс из Заречного и по пути он сломался) И 2006 в качестве резерва догнал 7709. Ведь один раз в году машина всё-таки могла выехать на трассу (хотя зная Виктора Селезнёва ) он знает много деталей, и может много всего исправить или уточнить, НО ведь и пару раз машину можно было не заметить или не попасть на неё (Мало ли) Так-что... Дальше бы написал, но не знаю что:)

Красота!

В Заречном-1 он не работает, сначала отключили светофор и поставили забор, потом вернули всё назад.

Но всё равно находятся кадры, которые перебегают через дорогу на том месте, где раньше был переход(за троллейбусом напротив заправки ТЭС)

Цитата (Виктор Селезнев, 26.05.2024):
> Это надземный пешеходный переход в кадре? Давно сделали?

В марте 2020го открыт. А в Заречном-1 и Лозовом-3 в 2022м.

Это надземный пешеходный переход в кадре? Давно сделали?

Цитата (Витек тв, 26.05.2024):
> Это утро?


Цитата (Станислав Климчук., 26.05.2024):
> Ну да, часов 5, около выездных ворот.

Именно так.

Ну да, часов 5, около выездных ворот.

Это утро?

Машина труп,скорее всего ждёт та же участь что и 6405.

Полностью демонтировали АКБ АХ