Комментарии к фотографиям из города Мурманск (троллейбус)

Есть один недостаток-педали переделали с тракторных на лапти(подиум с креслом водителя поднялся на 10/15 см) а панель с переключателями осталась на прежнем месте. В итоге чтобы открыть /закрыть двери-приходиться нагибаться всем корпусом.

Цитата (Искандер2022, 07.04.2024):
> Корыто

Самый обычный ЗиУ.
Самая простая и надежная машина. Никакой тебе мудренной электроники. Едешь и не нужно переживать:
- Компрессор включится или отключится
- Не заклинит ли барабан для веревки токоприемника
- Не перекосит ли где
- Не срабоатет ли защита ПТА с последующим остыванием печей салона и перезагрузкой машины
- Не сработает ли ГШУ на ровном месте и тд.

Среди Мурманских машин с РКСУ - этот вариант еще ого-ого. Тормозит внятно, рулевое не болтается, отличное отопление как в кабине, так и в салоне. И самое главное в нынешних реалях - хороший разгон.

Кому не нравится щелчки и как работает компрессор - другие машины ждут. Да и в целом, что в 1-ом депо, да и 2-ом машины с РКСУ ставят одним и тем же людям. Вот они как раз и берегут эти аппараты и им нравится на них работать.


И я еще раз напоминаю, что именно старые машины этой зимой закрыли кучу выходов и покрыли простои, которые могли быть. Пока идет активная борьба с болезнями новых машин.

Цитата (Искандер2022, 07.04.2024):
> Корыто

С виду нормальный троллейбус, зачем сразу говорить корыто?

Корыто

Сегодня врезался в автобус

С 11 апреля

Всё, больше не выйдет, можно считать, что списан

Цитата (Искандер2022, 03.04.2024):
> В учебку пора переделывать, а 259 списать

Обучение на машинах оснащенных системой РКСУ - уже нет. Их осталось совсем ничего, а людей которые за них держатся и того меньше.

Большинство учебных машин уже как раз под современный лад.

Кстати, на днях 259 выполняла служебный рейс. Пускай еще побегает. В своем роде живой памятник простоте и надежности машин.

Списать всегда успеют, а вот еще насладиться и полюбоваться еще нужно успеть. Ведь таких машин уже не будет больше.

Цитата (Konstantin Belkommunmash, 03.04.2024):
> А с 318 что? Давно его не видно

Стоит без признаков жизни. В ожидании ремонта.

Цитата (Дмитрий Николаевский, 03.04.2024):
> Вам лишь бы списывать :(

259 свое точно отъездила))

По ходу отъездил своё

А с 318 что? Давно его не видно

Вам лишь бы списывать :(

В учебку пора переделывать, а 259 списать

Да да, в курсе как они любят клевать, так сказать))

Цитата (Konstantin Belkommunmash, 31.03.2024):
> Почему не эксплуатируется?

Предположу, что стоит из-за проблем с компрессором + еще текущие заявки. Частенько с воздухом были проблемы.

Цитата (Egor Sharov, 01.04.2024):
> Ужасный троллейбус))

В любом случае по управлению и устройству он всяко проще, чем новые машины. Есть у этих "Головастиков" еще фишка не самая приятная. При наборе скорости 45-50 км/ч с последующем торможением - будет неприятный толчок, а в целом все тот же мягкий и тихоходный ЗиУ.
Оу, еще бывает на этой машинке компрессор капризничает, но дело поправимое.

Ужасный троллейбус)) помню, несколько лет назад на нём сеть положил на молодёжке)))

Почему не эксплуатируется?

Точно как в Чернигове, где есть площадь Пять углов.