Комментарии к фотографиям из города Парма (троллейбус)

Цитата (zapadnik, 28.11.2012):
> БКМ 433М! :)

ЗиУ-682Я

Да, вот это троль!)))

БКМ 433М! :)

Если чуть чуть разбить морду то сколько будет стоить ремонт этого чуда ?

Дизайн напоминает на Белградски КАФ
http://transphoto.ru/photo/494779/

По превью показалось что на нем мазовский шильдик)

Надписи около сочленения улыбнули.

Цитата (Сашко Бiлодiд, 23.05.2012):
> дизайн радуют

Скорей огорчает

Вот же отстойная мода пошла...

Только когда их опустят до земли они будут цепляться за фальшборт, что приведёт к его загрязнению, как минимум. Что не эстетично. Могли бы предусмотреть аккуратный вырез. Не думаю, что европейцы настолько расточительны, чтобы ездить с твёрдыми вставками постоянно на случай дождя(КС явно дороже вставок). А мягкие в дождь - могут и не доездить до конца смены. Особенно в сильный.

по контракту на эти троллейбусы дана гарантия завода 10 летё должны быть прочными :D

это токоприемник Kiepe elektrik, штанги у них алюминиевые, но в характеристиках написано:
поворот штанги
горизонтально +-55гр
вертикально от -20гр до +15гр

Морда напоминает больше трамвайную )

Цитата (Володя, 23.05.2012):
> Что-то не изгибаются...

У 14-х Шкод штанги тоже не мателлические. Что, видно, что они изгибаются? А понятие плеча действия силы вам известно? Где меньше сил уходит на открывание двери - около ручки, или около петли?

Цитата (Мол, 23.05.2012):
> Там всё автоматически меняется!

Вставки? Не думаю.

Цитата (Володя, 23.05.2012):
> А как менять вставки? Только с вышки?

Там всё автоматически меняется!

Вообще, по моим личным наблюдением, европейские водители троллейбусов такими манипуляциями, как замена вставок на линии, не занимаются. Вставки меняются во время осмотра в депо, по всей очевидности, со специальной вышки. А уж из какого материала сделаны вставки, что их вполне хватает для работы долгое время, одним иностранцам ведомо.

Цитата (Денис(3d), 23.05.2012):
> Штанги не металлические. Гибкие

Ага, они давят на провод с какой силой? Что-то не изгибаются...

Цитата (Rodion Petroff, 24.05.2012):
> А вы не заметили что в фальшбортах нет выемок для опускания штанг? Так что ваш дедовский способ тут не подойдёт, думайте прежде чем что-либо говорить.

Только вот высота основания штанг возвышается, в отличие от Солярисов, над фальшбортом так, что даже на этом фото штанга видна до самого шарнира, так что фальшборт ничуть не помешает её наклонить до привычной для смены вставки высоты. Так что можете расслабиться, на сайте не один только Вы думаете.

Цитата (cyclofillydea, 23.05.2012):
> Когда же вы научитесь на мир смотреть одинаковыми глазами, а не так, как сейчас - в одну сторону с безумным восхищением, а в другую - с полным отвращением...
Не знаю, неделю назад лазил по безрогому варианту БКМ 420 - лично мне понравился.