Комментарии к фотографиям из города Ош

Цитата (Stephan S, 25.12.2023):
> Неочевидно, в какую сторону едет троллейбус на односторонних участках.

Упс, прошу прощения, я совсем забыл указать одностороннее движение. Вечером постараюсь исправить недочёт и тут же отправить заявку на замену. Спасибо, что заметили очевидный недостаток)

У вас очень приятный стиль оформления. Хотя я не приверженец схем без картографической подосновы, мне радостно, что до Ленинск-Кузнецкого первым добрались именно вы. Очень достойная схема и здесь. Спасибо, развивайтесь и двигайтесь дальше!

Неочевидно, в какую сторону едет троллейбус на односторонних участках.

Их сожгли в парке (в одном месте) или на линии (в разных местах)?

А данные по машинам не удалось узнать?

Татра стайл

На момент моего визита новостей никаких не было. Но сейчас от местных узнал информацию о планируемой закупке ТУАХов и электробусов в Ош на средства ЕБРР. О том, как с этим обстоят дела сейчас – пока не в курсе, но вроде все пока что на уровне планов.

По развитию транспорта нет новостей?
Давным давно хотели 3 маршрут до Тулейкена. Сейчас, с развитием технологий в виде ТУАХов, сделать маршрут стало проще) По трассе 2ки и далее автономкой по Навои или Айтиева. Ремонт КС на 2ке, десяток Ютонгов и вперёд)

Контактная сеть в Оше – это отдельный вид искусства. Местами – просто диву даешься, как это троллейбусы на скорости проезжают и не укладывают на лопатки.

Сам от себя не ожидал :)
Далее готовится еще партия фотографий и душевный рассказ об Ошской троллейбусной системе.

Контактная сеть просто атас...

Ну наконец-то выкладываешь)

Очень жаль! Но восстановили троллейбус идеально: значок до заводского состояния, тонированные стёкла, полированные фары, покрашенные колёса. Один из лучших ТР, сделанный на территории Кыргызстана

Только это фото, увы.

Есть фотографии этого чуда с других ракурсов?

Завод имени Урицкого - народная марка. Простая классика, которая не требует рестайлинга.

Вау

Поздравляю с фото, я завидую! Я благодарен, что был отремонтирован, конечно.) Когда я тут был, проходил ремонт.

Да, это 39 номер. Удивительно видеть его в таком состоянии, выглядел очень бодренько... Раньше за каждую единицу боролись, сейчас видимо это уже никому не нужно

Под Питер закос)