Комментарии к фотографиям из города Витебск (электробус)

Цитата (NIK2011, 19.05.2024):
> в электробусе проездные для троллейбуса действительны?

тоже очень интересно.. ну по факту в электробусе работает кондуктор троллейбусного депо, соответственно и проездные должны быть на троллейбус.. по идеи :/

Цитата (ilyuha7362, 19.05.2024):
> Табличка то стоит, только написано на ней тоже самое, что и на табло, лично по моему, глупо. Приезжие, особенно на вокзале вставали в ступор, постоянно спрашивали куда же едет сие транспортное средство. Если уж люди думают что электробус=автобус, то можно последовать как в столице, а именно перед номером маршрута поставить букву «Т», возможно добьемся какого-нибудь эффекта.

Да просто ввести единую нумерацию для автобусных и троллейбусных маршрутов, чтобы не было путаницы, а какой вид транспорта приедет пассажира не будет заботить (кроме транспортных любителей разве что).
Кстати, в электробусе проездные для троллейбуса действительны?

Цитата (Марк Скрынников, 19.05.2024):
> Подскажите пожалуйста, уместно ли здесь указывать в маршруте информацию на табло? Технически, это как конечные.

Достаточно цифру маршрута. Пока. В будущем увидим

Цитата (NIK2011, 19.05.2024):
> Хоть бы выставили табличку

Табличка то стоит, только написано на ней тоже самое, что и на табло, лично по моему, глупо. Приезжие, особенно на вокзале вставали в ступор, постоянно спрашивали куда же едет сие транспортное средство. Если уж люди думают что электробус=автобус, то можно последовать как в столице, а именно перед номером маршрута поставить букву «Т», возможно добьемся какого-нибудь эффекта.

Хоть бы выставили табличку (в том числе на случай поломки ЭМУ) с указанием улиц и проспектов, по которым электробус ездит.

Подскажите пожалуйста, уместно ли здесь указывать в маршруте информацию на табло? Технически, это как конечные.

Прибыл "на базу".

На доработке, по гарантии.

Чего не работает

Сегодня на линии

Цитата (c374821, 23.02.2022):
> Цитата (SYPERSKI, 22.02.2022):
> > Только что видел, как его Урал тащил на буксире. С ним всё хорошо?
>
> В 17:00 на вокзале точно было хорошо, ехал с пассажирами

Я буксировку видел примерно в 19:20. Так что естественно, что в 17:00 с ним всё было хорошо

Цитата (SYPERSKI, 22.02.2022):
> Только что видел, как его Урал тащил на буксире. С ним всё хорошо?

В 17:00 на вокзале точно было хорошо, ехал с пассажирами

Только что видел, как его Урал тащил на буксире. С ним всё хорошо?

Цитата (VicS12, 06.02.2022):
> Скорость деградации батарей вкладывается в ожидаемые рамки или заявленные производителем параметры?

Если говорить про наши 32100D 2018 года, то по некоторым наблюдениям (и не только нашему городу), есть сомнения в том, что все протянут полный срок эксплуатации троллейбуса. Сомнения и не более того, могу ошибаться. Это ещё зависит от сменности и условий/режимов эксплуатации. По мазам пока не скажу, т.к. другой тип и есть резерв емкости (при её снижении в будущем).

Цитата (drive4alex, 05.02.2022):
> > А хотелось бы и обычных тролЭйбусов...пускай и без АХ
>
> Обычными троллейбусами могут успеть побыть и троллейбусы с АХ. Деградацию батарей никто пока не отменял и со временем может потребоваться замена ячеек.

Скорость деградации батарей вкладывается в ожидаемые рамки или заявленные производителем параметры?

> А хотелось бы и обычных тролЭйбусов...пускай и без АХ

Обычными троллейбусами могут успеть побыть и троллейбусы с АХ. Деградацию батарей никто пока не отменял и со временем может потребоваться замена ячеек. Будет ли это финансироваться у нас, когда будет нужно - не факт. Но, не всем Витебским ТУАХам это одинаково критично.

Насчет электробусов.. Нужно понимать, что всё это планы, причем на перспективу и для прессы. А планы не всегда сходятся с реальностью. И это больше касается автобусов. Для троллейбусов более вероятно ещё большее разбавление ТУАХами. Но, полное выпиливание троллейбусов так, чтобы заменить их электробусами возможно, лишь как далекая перспектива, когда(если) это станет не так дорого для нас.

Цитата (Николай Кармаевский, 05.02.2022):
> Цитата (NIK2011, 04.02.2022):
> > И зачем смотреть на опыт именно Москвы
>
> Потому что дурной пример заразителен. Электробусы должны заменять только автобусы, а троллейбус лучше развивать и развивать его по схеме ТУАХ + обычные машины.

А хотелось бы и обычных тролЭйбусов...пускай и без АХ

Учитывая что 8 15х и 6 12х...скоро автобусов на БилевО ещё меньше будет...соглашусь что сменный 12 по рабочим просится...и 15....но увы и ах(

Цитата (NIK2011, 04.02.2022):
> И зачем смотреть на опыт именно Москвы

Потому что дурной пример заразителен. Электробусы должны заменять только автобусы, а троллейбус лучше развивать и развивать его по схеме ТУАХ + обычные машины.

Цитата (Станислав Тихомиров, 05.02.2022):
> Хочу хотя бы 4 будних дня с -30

На данном 303е на этот случай предусмотрен подогрев батарей. Прогрев производится в первое время, а дальше сами себя греют в процессе работы. Это есть и на всех Витебских 32100D.
При такой температуре проблем можно ждать далеко не только от батарей.