Список подвижного состава
№ |
Гос.№ |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
600 |
|
2154 |
1948 |
|
|
1969 |
|
Гренобль |
SMTC |
До 02.1958 — Марсель |
601 |
|
2155 |
1948 |
1958 |
|
1968 |
|
Гренобль |
SMTC |
До 02.1958 — Марсель |
602 |
|
2156 |
1948 |
1958 |
|
1968 |
|
Гренобль |
SMTC |
До 02.1958 — Марсель |
616 |
|
2248 |
1951 |
26.06.2020 |
|
|
|
Гренобль |
HBD |
found in good condition in Villard-de-Lans. До 26.06.2020 — SMTC |
617 |
|
2249 |
1951 |
|
|
1969 |
|
Гренобль |
SMTC |
|
618 |
|
2250 |
1952 |
|
|
1968 |
|
Гренобль |
SMTC |
|
619 |
|
2251 |
1952 |
|
|
1968 |
|
Гренобль |
SMTC |
|
620 |
|
2252 |
1952 |
|
|
1968 |
|
Гренобль |
SMTC |
|
621 |
|
2253 |
1952 |
|
|
1968 |
|
Гренобль |
SMTC |
|
622 |
|
2254 |
1952 |
|
|
1968 |
|
Гренобль |
SMTC |
|
623 |
|
2280 |
1952 |
|
|
1968 |
|
Гренобль |
SMTC |
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
Марсель |
- |
|
230 |
|
|
|
|
|
|
|
Марсель |
- |
|
235 |
|
|
|
|
|
|
|
Марсель |
- |
|
239 |
|
|
|
|
|
|
|
Марсель |
- |
|
111 |
|
|
|
|
|
|
|
Мюлуз |
- |
|
113 |
|
|
|
|
|
|
|
Мюлуз |
- |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
Мюлуз |
- |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
Нойнкирхен |
- |
|
8063 |
|
|
|
|
|
|
|
Париж - Версаль - Ивелин |
- |
|
8067 |
|
|
|
|
|
|
|
Париж - Версаль - Ивелин |
- |
|
8086 |
|
|
|
|
|
|
|
Париж - Версаль - Ивелин |
- |
|
81 |
|
|
|
|
|
|
|
Таррагона |
FIRTESA |
Foto
|
82 |
|
|
|
|
|
|
|
Таррагона |
FIRTESA |
|
83 |
|
|
|
|
|
|
|
Таррагона |
FIRTESA |
|
10 |
|
|
|
1962 |
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
До 1962 — Страсбург, б/н |
15 |
|
|
|
1969 |
|
|
|
Таррагона |
FIRTESA |
Ex. Zaragoza |
16 |
|
|
|
1969 |
|
|
|
Таррагона |
FIRTESA |
Ex. Zaragoza |
17 |
|
|
|
1969 |
|
|
|
Таррагона |
FIRTESA |
Ex. Zaragoza |
18 |
|
|
|
1969 |
|
|
|
Таррагона |
FIRTESA |
Ex. Zaragoza. Foto http://www.autobusesbcn.es/lineas_i/img_... |
8 |
|
|
1940 |
1945 |
|
|
|
Валбжих |
- |
ех-Париж |
9 |
|
|
1940 |
1945 |
|
|
|
Валбжих |
- |
ех-Париж |
10 |
|
|
1940 |
1945 |
|
|
|
Валбжих |
- |
ех-Париж |
11 |
|
|
1940 |
1945 |
|
|
|
Валбжих |
- |
ех-Париж |
12 |
|
|
1940 |
1945 |
|
|
|
Валбжих |
- |
ех-Париж |
14 |
|
|
1940 |
1945 |
|
|
|
Валбжих |
- |
ех-Париж |
31 |
T76-079 |
|
1947 |
|
|
|
|
Варшава |
Р-8 |
|
36 |
T76-187 |
|
1947 |
|
|
|
|
Варшава |
Р-8 |
|
38 |
|
|
1947 |
|
|
|
|
Варшава |
Р-8 |
|
43 |
|
|
1947 |
|
|
1965 |
|
Варшава |
Р-8 |
|
100 |
|
|
1947 |
|
|
|
|
Мюлуз |
- |
|
104 |
|
|
1947 |
|
|
|
|
Мюлуз |
- |
|
106 |
|
|
1947 |
|
|
|
|
Мюлуз |
- |
|
109 |
|
|
1947 |
|
|
|
|
Мюлуз |
- |
|
32 |
|
|
1947 |
1947 |
|
≤ 1965 |
|
Варшава |
Р-8 |
|
37 |
|
|
1947 |
1947 |
|
|
|
Варшава |
Р-8 |
|
44 |
T76-763 |
|
1947 |
1948 |
|
1962 |
1962 |
Варшава |
Р-8 |
|
15 |
|
|
1949 |
|
|
1967 |
|
Валбжих |
- |
|
16 |
|
|
1949 |
|
|
|
|
Валбжих |
- |
|
17 |
|
|
1949 |
|
|
|
|
Валбжих |
- |
|
49 |
T75-385 |
|
1949 |
|
1949 |
|
|
Варшава |
Р-8 |
|
53 |
T76-351 |
|
1949 |
|
1949 |
1965 |
|
Варшава |
Р-8 |
|
47 |
|
|
1949 |
1949 |
|
1965 |
1965 |
Варшава |
Р-8 |
|
96 |
|
|
1950 |
|
|
|
|
Ле-Ман |
- |
|
97 |
|
|
1950 |
|
|
|
|
Ле-Ман |
- |
|
30 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
31 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
32 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
33 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
34 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
35 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
36 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
37 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
38 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
39 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
40 |
|
|
1951 |
|
|
|
|
Брест |
- |
|
1 |
|
|
1951 |
|
|
1970 |
|
Форбак |
- |
|
2 |
|
|
1951 |
|
|
1970 |
|
Форбак |
- |
|
3 |
|
|
1951 |
|
|
1970 |
|
Форбак |
- |
|
4 |
|
|
1951 |
|
|
1970 |
|
Форбак |
- |
|
1 |
|
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
2 |
762-H 90 |
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
3 |
|
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
4 |
764-M 90 |
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
5 |
|
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
6 |
|
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
7 |
|
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
8 |
|
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
9 |
|
|
1952 |
|
|
1972 |
|
Бельфор |
- |
|
100 |
|
|
1952 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
101 |
|
|
1952 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
102 |
|
|
1952 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
103 |
|
|
1952 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
104 |
|
|
1952 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
71 |
|
|
1952 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
72 |
|
|
1952 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
73 |
|
|
1952 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
74 |
|
|
1952 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
105 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
106 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
107 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
108 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
109 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
110 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
111 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
112 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
113 |
|
|
1954 |
|
|
|
|
Перпиньян |
- |
|
5 |
|
|
1954 |
|
|
1970 |
|
Форбак |
- |
|
81 |
511 CF 37 |
|
1956 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
82 |
|
|
1956 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
83 |
|
|
1956 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
84 |
|
|
1956 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
85 |
|
|
1957 |
|
|
1968 |
|
Тур |
- |
|
Показано записей: 103 из 103
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|