Оч прикольно. И цвет очень в тему.

Ничего себе boring from the outside, имхо один из самых космических дизайнов у него *_*

Подушки сидений ещё красиво просвечиваются. Или в них подсветка?

Просторно и много низкопольных мест без подиумов.

А как же
МЕСТА СПИНОЙ К ОКНУ?

Да и такое решение:
https://transphoto.org/photo/1281473/
кажется спорным. Правда, не представляю, как его можно было обыграть, любой вариант был бы так или иначе неудобным.

Цитата (vbif, 02.09.2021):
> Да и такое решение:
> https://transphoto.org/photo/1281473/
> кажется спорным. Правда, не представляю, как его можно было обыграть, любой вариант был бы так или иначе неудобным.

Да вполне удобный. Правда тут почему-то на смогли уместить 16 сидений

Quote (tramvay is murmanska, 01.09.2021):
> Ничего себе borin

Tastes and colours can differ. Personally, I don't think the combination of silver and black is very successful. Give me the flowers of Montpellier :-)

https://transphoto.org/photo/1078362/

Quote (vbif, 02.09.2021):
> А как же
> МЕСТА СПИНОЙ К ОКНУ?

It's a bidirectional vehicle!

Cytat (vbif, 02.09.2021):
> такое решение:
> https://transphoto.org/photo/1281473/
> кажется спорным

То Ви ще наше "рішення" не бачили: https://transphoto.org/photo/14/47/01/1447010.jpg



Cytat (focus1965, 02.09.2021):
> It's a bidirectional vehicle!

But this is not a subway car!

Therefore, it's a real designer's mistake, when few passengers are sitting near the window, but they can't look out this window...

Цитата (ObolonsSKY, 03.09.2021):
> not a subway car
They use Urbos 3 in Metro Malaga:
https://transphoto.org/photo/750073/
https://transphoto.org/photo/750071/

The cross benches have their own logic: on the other side, space has been left free for wheelchairs, prams and bicycles. There are also folding chairs at the aforementioned places: these can be used when there are no prams (etc.).
Even the largest wheelchairs and prams can be transported on the side without seats without hindering other passengers.
The arrangement is also such that there is still enough room for other passengers to circulate, even if passengers with prams are standing on one side and passengers are sitting on the other.
The interior is more than successful in every way: both practical (for every kind of traveler) and optical.