Ух ты! Прикольный цвет!

В целом окрас в одном из чатов выбирали всем миром)

Но новая маска решительно не нравится. Ещё со времён изменений для Краснодара )=

Крутой окрас :) даже кондиционер виднеется если судить по крыше.
ПС я модель в описании фото не видел поэтому комментарий был составлен без подсмотра в описание.

Модификация 71-623-04.01

Цитата (Tolya, 10.07.2021):
> 71-623-04.01

Чем отличается?
Не пойму, ИМТ другие?

Электрооборудованием. Тут Чергос стоит.

ИМТ-15 (раньше были ИМТ-9) на всех вагонах 623 семейства с 2020 г.

Есть ХБИ, теперь есть ХБУВЗ :-)

Цитата (Tolya, 10.07.2021):
> ИМТ-15 (раньше были ИМТ-9) на всех вагонах 623 семейства с 2020 г.

А есть фотография тележки?

А про 628е для Таганрога не слышно? А то в сентябре обещали уже выпустить на маршруты. Осталось два месяца, а их вообще начали делать?

Цитата (trollfan, 11.07.2021):
> Осталось два месяца, а их вообще начали делать?

В этом году у трамвайного производства очень большая загрузка плюс задержки комплектующих. Только начали делать челябинский заказ, так что, думаю, по контрактам, увы, будут задержки.

Цитата (trollfan, 11.07.2021):
> А про 628е для Таганрога
Привезут для презентации пару тройку вагонов и хорош... Потом остальное, хотя 628 могут и в опытном цеху собирать потихоньку... Но один наверное точно есть, который по Челябинску колесил.

Схема окраски, как у лм2008

Цитата (Яков Титенок, 11.07.2021):
> Цитата (trollfan, 11.07.2021):
> > Осталось два месяца, а их вообще начали делать?
>
> В этом году у трамвайного производства очень большая загрузка плюс задержки комплектующих. Только начали делать челябинский заказ, так что, думаю, по контрактам, увы, будут задержки.

А когда московские пойдут? Ведь к ним привязана передача вагонов 71-623 в Тулу

Московские, как мне сказали, опять откладываются. Предположу, что из-за маски, которую они должны иметь.

В Че должны до сентября отдать 10 вагонов. Наверное тогда же можно начать делать 628 для Таганрога.

Магнитогорску еще 10 вагонов до 10 декабря помойму.

Цитата (KoD@K, 11.07.2021):
> В Че должны до сентября отдать 10 вагонов. Наверное тогда же можно начать делать 628 для Таганрога.

10 628 для Таганрога в сентябре уже должны быть на линии, сейчас там работает один маршрут и остальное в процессе ремонта, следовательно пока новые вагоны не придут- так один маршрут и будет.

Интересно, как объяснит задержку сам УКВЗ

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 11.07.2021):
> Есть ХБИ, теперь есть ХБУВЗ :-)

У меня была первая ассоциация с ЛМ-2008.

В середине я так понимаю кондёр?
Чьё решение и какая его заявленная мощность?

Цитата (KoD@K, 11.07.2021):
> Предположу, что из-за маски, которую они должны иметь.

Да вряд ли. Маски эти в Челябинске клепают. Разного уровня сложности. Не думаю, что именно это стало узким местом.

Цитата (YURION, 11.07.2021):
> Интересно, как объяснит задержку сам УКВЗ

Тупо заплатит неустойку.

Морда свирепая неприятная.
Подвагонное предохранительное устройство отсутствует; если, не дай бог, собьют пешехода, то по нему и проедут.
Форточка в кабине маленькая убогая. Кто не даёт сделать фортку в пол-окна?
Схема окраски клоунская.

Довольно-таки испортили КТМ-23. Я по превьюшке думал, что это какая-то европейская хрень.

А в сме их увидим?

Цитата (Евгений Лысый, 11.07.2021):

> Подвагонное предохранительное устройство отсутствует; если, не дай бог, собьют пешехода, то по нему и проедут.

А в начале ХХ века такие устройства были довольно сложные, вот недавно было фото: https://transphoto.org/photo/1432735/ . Но их потом стали упрощать, упрощали, упрощали, пока вообще ничего не осталось.

Надо было мне мои тезисы написать в 4 комментариях. А так непонятно, за что минусы: по одному-два за каждый тезис, или все за какой-то один.

Цитата (Евгений Лысый, 12.07.2021):
> Подвагонное предохранительное устройство отсутствует

Он не в сборе.

Цитата (Dasha, 12.07.2021):
> А в сме их увидим?

Если только в качестве эксперимента

Предохранительное устройство у него крепится на первой тележке

Тем не менее, в ТЗ на поставку вагонов СМЕ записано, так что межвагонные кабели должны быть.

Цитата (Евгений Лысый, 12.07.2021):
> Форточка в кабине маленькая убогая. Кто не даёт сделать фортку в пол-окна?

Раньше ставились форточки в половину окна. В итоге эти же форточки мешают обзору через зеркала обратного вида.

Выглядит симпатично

Цитата (Fering, 12.07.2021):
> Цитата (Евгений Лысый, 12.07.2021):

> > Форточка в кабине маленькая убогая. Кто не даёт сделать фортку в пол-окна?
>
> Раньше ставились форточки в половину окна. В итоге эти же форточки мешают обзору через зеркала обратного вида.

Непонятно, как это может быть... В трамваях теперь кабины огромные, как в электричке, но в большинстве автобусов кабины по-старинке маленькие треугольные - и однако водители зеркало видят.

Так или иначе, даже если надо было что-то изменить - это не значит, что надо было создавать срамоту, как на фото.

Цитата (dimas1713, 12.07.2021):

> Предохранительное устройство у него крепится на первой тележке

Вот это правильно! Немцы так делают, или делали. Кузов прыгает на рессорах, а на тележке ограждение можно закрепить в трёх сантиметрах от рельса.

Цитата (Евгений Лысый, 19.07.2021):
> Непонятно, как это может быть...

В кабину сядете - сразу поймёте

На этой модификации такие же редуктора, как и на последних краснодарских, со звуком вагона метрополитена?

Здесь вообще другие редуктора, так как тележка другая.

Цитата (Карданный Вал, 25.07.2021):
> тележка другая.

Интересно, и много ли вариантов тележек предлагается к установке на 623?

Цитата (одесса, 25.07.2021):
> Интересно, и много ли вариантов тележек предлагается к установке на 623?

А блин это ж 623, наделают вагонов с одинаковым дизайном )) Извини, ввел в заблуждение.

Цитата (одесса, 25.07.2021):
> как и на последних краснодарских, со звуком вагона метрополитена?

Нет, здесь уже "тихие" редукторы. По личным впечатлениям, "воющие" редукторы исчезли где-то начиная с крайнего десятка нынешней краснодарской партии.

Спасибо! Жаль, наверное, интересные вагончики получались.