Хммм, что за стиль? Lowrider? Stance?)

Стиль-утиль... Хотя, конечно, только ЗА восстановление и поддержание троллейбусов.

К сожалению часть из троллейбусов отказники, музей их спихивает мосгортрансу. Вроде этот тоже в списках.

Цитата (Игорь Сериков, 14.08.2021):
> К сожалению часть из троллейбусов отказники, музей их спихивает мосгортрансу.

А вообще, хоть какие-то троллейбусы наших лет (00-ых, или хотя бы 90-ых) будут в музее? Хотя бы, какие-нибудь классические ЗИУ-шки?

https://a.d-cd.net/R9OcxEVlZ9iwqXZQPcha52KS9c8-1920.jpg Полный список отказников. Правда актуальность его уже под вопросом.

Список ужался до 50 ед, но пока не было времени сопоставить. Там довольно большая история.

Цитата (Игорь Сериков, 14.08.2021):
> https://a.d-cd.net/R9OcxEVlZ9iwqXZQPcha52KS9c8-1920.jpg Полный список отказников. Правда актуальность его уже под вопросом.

А вот Икарус-283 и ЗиУ-683 надо бы в музей передать. А всё остальное так себе. И то что на этой фотографии, ну как он может быть музейным? Этот МТРЗ-6223 просто модернизация ЗиУ вот и всё.

Ну что за чушь ! . Боже , взрослые люди а занимаются какой-то фигнёй , давай исключать из музей технику 90 и 00-х годов . Да и кажется ,https://transphoto.org/list.php?did=17
что все музейные экземпляры Мосгортранса , отмеченные жёлтым цветом даже не будут реставрировать ,а просто напросто порежут , а в ответ скажут . Мол неудовлетворительное состояния кузова у них было , да и некомплектные они были . Будем довольствоваться тем что есть из имеющегося тогда

Почему в Москве на ретро маршруте нету троллейбусов из 60-их - 90-их?

Я бы ожидал Икарус, ЗиУ-9 или какой-то русский аналог Шкоды 9Тр и 14Тр (Шкоды в Москве не были?)

1) Потому что музей способен только заказывать позитивные публикации о себе в СМИ и делать надувные иммерсии.
2) Старые экспонаты музея в подавляющем большинстве уже сломаны и ездить не умеют.
3) Эксплуатировать их некому, специалистов, рембазы и т.д. нет.

Была попытка запустить туда ЗИУ-5, но стало понятно, что любая поломка обездвижит его навечно, а произойдёт она достаточно быстро.
Плюс никто не может застраховать музейный экспонат от дурного кокшеринга или сонного таксёра.

Шкоды были только на испытаниях уже в конце 90-х. Была пара попыток приобрести 14Tr в Крыму и Вологде, но оба раза в музее находились силы, которым этого ну очень не хотелось.

Понятно, что найти людей, технику и деньги не легко, но вроде в Москве денег достаточно, то в чему проблема?

Да, во время поездки любая машина может поламатся, но и у новых машин точно так...

Потому что первое и главное качество московского музея - полное безразличие к его экспонатам. У них другие цели и задачи.

Даже когда Ликсутов стучит кулаком по столу и требует починить восстановленную, но сломанную технику, допустим, для парада в Петербурге - музей победоносно делает среньк-среньк и сливает эту тему. Из года в год.

Цитата (Игорь Сериков, 14.08.2021):
> Полный список отказников.

Интересно, как Рено Логан в музее оказался?

Цитата (Михаил_123, 15.08.2021):
> Интересно, как Рено Логан в музее оказался?

Культовая машина как никак)

Цитата (Михаил_123, 15.08.2021):
> Интересно, как Рено Логан в музее оказался?
НЯП разгонная машина музея на Рогожском валу. И да, логан уже успели вычеркнуть из этого списка)

Когда вмитол?

Цитата (BOSS, 15.08.2021):
> 1) Потому что музей способен только заказывать позитивные публикации о себе в СМИ и делать надувные иммерсии.
> 2) Старые экспонаты музея в подавляющем большинстве уже сломаны и ездить не умеют.
> 3) Эксплуатировать их некому, специалистов, рембазы и т.д. нет.
>
> Была попытка запустить туда ЗИУ-5, но стало понятно, что любая поломка обездвижит его навечно, а произойдёт она достаточно быстро.
> Плюс никто не может застраховать музейный экспонат от дурного кокшеринга или сонного таксёра.
>
> Шкоды были только на испытаниях уже в конце 90-х. Была пара попыток приобрести 14Tr в Крыму и Вологде, но оба раза в музее находились силы, которым этого ну очень не хотелось.

Зиу-5 в Натпе гоняли вполне себе спокойно, пару кругов по парку.

Цитата (koroboro10, 16.08.2021):
> Зиу-5 в Натпе гоняли вполне себе спокойно, пару кругов по парку.

Это было в рамках истории с несостоявшимся парадом троллейбусов

Цитата (Tučňák, 15.08.2021):
> Почему в Москве на ретро маршруте нету троллейбусов из 60-их - 90-их?
>
> Я бы ожидал Икарус, ЗиУ-9 или какой-то русский аналог Шкоды 9Тр и 14Тр (Шкоды в Москве не были?)

ну Шкода 9Тр у нас есть, а Шкода 14Тр есть в Ростове

Цитата (Vanessa, 15.08.2021):
> Этот МТРЗ-6223 просто модернизация ЗиУ вот и всё.

Ну и что? Все равно это уже редкость, больше не встречающееся в Москве.


Цитата (Aleksandr Ras 90, 15.08.2021):
> что все музейные экземпляры Мосгортранса , отмеченные жёлтым цветом даже не будут реставрировать ,а просто напросто порежут , а в ответ скажут . Мол неудовлетворительное состояния кузова у них было , да и некомплектные они были . Будем довольствоваться тем что есть из имеющегося тогда

Увы, так оно и будет.


Цитата (BOSS, 15.08.2021):
> Потому что первое и главное качество московского музея - полное безразличие к его экспонатам.

Эх... Это началось в начале 2010-х и продолжается до сих пор!


Цитата (BOSS, 15.08.2021):
> 2) Старые экспонаты музея в подавляющем большинстве уже сломаны и ездить не умеют.

За экспонатами то никто не следил!


Цитата (BOSS, 15.08.2021):
> Даже когда Ликсутов стучит кулаком по столу и требует починить восстановленную, но сломанную технику, допустим, для парада в Петербурге - музей победоносно делает среньк-среньк и сливает эту тему. Из года в год.

Ну да. Особенно, когда в 2019 году буквально перед питерским парадом у Ikarus 180 забарахлил мотор и КП, никто даже ремонтировать его не стал.


Цитата (Tučňák, 15.08.2021):
> Понятно, что найти людей, технику и деньги не легко, но вроде в Москве денег достаточно, то в чему проблема?

Руководству музея Мосгортранса безразличны его проблемы.
Почитайте вот эту статью:

https://www.drive2.ru/b/587506722067744384/

Цитата (Михаил_123, 15.08.2021):
> Рено Логан в музее оказался

Рено Логан 20 века)))

История про 180 началась намного раньше. Оба раза московские начальники обещали к параду в СПб починить 180 и заставить его ехать, и оба раза разговорами это и заканчивалось. Хотя распоряжался на эту тему ЛМС лично.

Цитата (BOSS, 17.08.2021):
> Оба раза московские начальники обещали к параду в СПб починить 180 и заставить его ехать,

Там же двигатель от 280 стоит - не должно быть прям фатальных проблем с запчастями?

Там и родной двигатель тот же 2156. Но уложили ему в первую очередь коробку, она подефицитнее будет.

Пережидал вчерашний ливень перед входом в 26 павильон ВДНХ, где сейчас музейная выставка посвященная Москвичам. На баннере при входе обратил внимание на пометку что можно заходить с маленькими собачками на руках. Я конечно ни на что не намекаю...

Цитата (Renogor, 19.08.2021):
> Пережидал вчерашний ливень перед входом в 26 павильон ВДНХ, где сейчас музейная выставка посвященная Москвичам. На баннере при входе обратил внимание на пометку что можно заходить с маленькими собачками на руках. Я конечно ни на что не намекаю...

Я на прошлых выходных побывал там. Я чуть эпилептиком не стал от такого "шикарного" освещения на данной экспозиции. Двоякое впечатление от музея осталось