Výhled z pavlačového věžového domu sídliště Mannsverk na areál trolejbusové a elektrobusové vozovny zasypané čerstvým sněhem.
Pravá část budovy v popředí patří opravárenské hale, kde probíhá údržba elektrobusů Yutong, vrata úplně vlevo jsou vjezd do myčky.
Část přístavby po pravém obvodu stavby zabírá hala pro údržbu trolejbusů. Rozsah trolejového vedení ve vozovně byl z původního stavu
značně zredukován a zahrnuje již jen jednu stopu pro příjezd vozů a dvojici stop pro výjezd z vozovny (jedna směr město, druhá směr "Top"
tj. na horní koncovou smyčku trolejbusové trati). Dříve bylo možné vozovnu projet pod trolejí i skrze budovu, tato část však byla snesena.
Dnes se v praxi využívají jen troleje v prostoru odstavné plochy trolejbusů (vozy jsou neustále pod trolejí a zapnuté).
Kromě výjezdů na linku se ale troleje pro pohyb nepoužívají a veškeré manipulace po areálu trolejbusy zvládají díky bateriím.

View from the skyscraper of the Mannsverk housing estate to the area of ​​the trolleybus and electric bus depot covered with fresh snow.
The right part of the building in the foreground belongs to the repair hall, where the Yutong electric buses are being maintained,
gate on the far left is the entrance to the wash area. Part of the extension on the right perimeter of the building is occupied by the trolleybus maintenance hall.
The scope of the overhead trolley line in the depot has been significantly reduced from the original state and includes only one track
for the arrival of vehicles and a pair of tracks for exiting the depot (one direction city, the other direction "Top"
ie the upper end loop of the trolleybus line). Previously, it was possible to pass the depot under the trolley and through the building,
but this part was dismantled. Today, only trolleys in the trolleybus parking area are used in practice (the vehicles are constantly on trolley line and switched on).
Apart from departures to the line, however, trolleys are not used for movement and all manipulations around the premises are handled by trolleybuses thanks to batteries.