Краков, Protram 405N-Kr № HG999

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

20.09.2023 11:03 MSK
Ссылка

MKUS20 ·

Москва

Нет фотографий

А для чего на трамвайных полосах наносить разметку?

+15

+16 / –1

20.09.2023 11:25 MSK
Ссылка

СПЕКТР-1

Фото: 253

Цитата (MKUS20, 20.09.2023):
> А для чего на трамвайных полосах наносить разметку?

Потому что узел используется и для проезда автобусами. На самом деле, и внутренняя субординация при проезде пересечения для трамваев тоже важна.

+29

+29 / –0

20.09.2023 12:53 MSK
Ссылка

watchmaker ·

Харьков

>>Масштабы этого трамвая впечатляют :D

5 секций - это ещё мелочь, надо делать 9. Не помню точно, где такое было, но было.

+9 / –0

20.09.2023 13:35 MSK
Ссылка

ДенЕКТ ·

Екатеринбург

Цитата (watchmaker, 20.09.2023):
> >>Масштабы этого трамвая впечатляют :D
>
> 5 секций - это ещё мелочь, надо делать 9. Не помню точно, где такое было, но было.

9ти секционники эксплуатируются в Будапеште)

+8 / –0

20.09.2023 20:16 MSK
Ссылка

vladislav_izh ·

Ижевск

Фото: 61

Красота!

+6 / –0

21.09.2023 04:01 MSK
Ссылка

Alstom Citadis ·

Цитата (watchmaker, 20.09.2023):
> >>Масштабы этого трамвая впечатляют :D
>
> 5 секций - это ещё мелочь, надо делать 9. Не помню точно, где такое было, но было.

9-секционные CAF Urbos 3/9 в Будапеште в длину 56 м, а эти с 5-ю секциями уже на 40,5 м тянут – если их сделать 9-секционными, то будет перебор ))

+5 / –0

21.09.2023 20:06 MSK
Ссылка

Данил Вакорин ·

Владивосток

Цитата (watchmaker, 20.09.2023):
> надо делать 9

Ого, 9 секций! Да тут с метро сравнить можно, раз такие пассажиропотоки.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 7

Ваш комментарий