Класс! А эта там КТГшка отстаивается?

Наверное) В книге есть ещё подобная фотка 8-го микрорайона, только только построенного)Завтра выложу, на сегодня лимит исчерпан((

Конечно, можно было и раньше выдвинуть гипотезу о существовании служебного троллейбуса, но теперь всё ясно. Жаль не дожил до наших дней...
Фото супер-мега-класс! +100 за эксклюзив!

Осталось вычислить номер тролликов на кадре)) Кому не слабо?

И кстати, интересно, какой номер мог быть у той ТГ-шки? Может быть, 1**? Тогда это одно из объяснений того, что номера троллей не превысили 100-ку, и начали новый круг номеров

1)
Цитата (Антон triangel, 10.11.2009):
> Осталось вычислить номер тролликов на кадре)

Если без шуток, то при большом увеличении у самого видного кажется 7* - больше на 78 смахивает. А ведь начало 80-х годов, и неужто тогда до такого номера смогли дойти? Справа от средней двери нет цифр, там просто какое-то пятно...
2)
Цитата (Антон triangel, 14.11.2009):
> И кстати, интересно, какой номер мог быть у той ТГ-шки? Может быть, 1**?

У меня тоже такая версия была. Но ведь невозможно с полной уверенностью объяснить принцип построения нового ряда от 001 до 025, особенно в случае с 004, 005, 022 и 025 (009,011, или даже 015?). Возможно, все выжившие тролли из первой сотни поначалу во вторую перетащить думали, но некоторые оставили.
И по поводу даты снимка есть сомнения, как в том случае http://transphoto.ru/photo/197284/

Цитата (Вова, 16.11.2009):
> Если без шуток, то при большом увеличении у самого видного кажется 7* - больше на 78 смахивает. А ведь начало 80-х годов, и неужто тогда до такого номера смогли дойти?

Ну, что тебе на это сказать? Точной даты мы не знаем, а если скажем, предположить, что это 82 год, то с 1976 года уже прошло 6 лет. Чтобы дойти до 78 тролля, достаточно покупать в среднем по 13 троллейбусов с год. Не так уж и много даже по нынешним меркам, а по тем меркам тем паче.

Цитата (Вова, 16.11.2009):
> У меня тоже такая версия была. Но ведь невозможно с полной уверенностью объяснить принцип построения нового ряда от 001 до 025,

Почему невозможно? Очень даже возможно) Если ряд 101-200 был предназначен для служебных троллейбусов, то дойдя до 99 номера, следовал бы перескок до 201 номера, а они поступили проще и начали новый ряд, и наверняка к тому моменту 0001 троллейбус и многие другие были списаны

Кстати, я вот что подумал, может служебка носила (и носит до сих пор, где-нить в депо) номер 013 и никакого суеверия нету) Можно предположить, что первая партия троллейбусов для обслуживания 1 маршрута состояла из 12 машин и служебки, которая получила 13 номер?!

Не совсем так, ведь первая партия троллейбусов состояла из 30 машин (по официальным данным) + служебка, или же несколько их было. Во-вторых, 13 и 013 - разные номера, как минимум на 12 лет отличаются по возрасту. В третьих, нет очевидцев периода 1988-1995 гг, изначально такой номер мог присутствовать, но в силу разных причин (авария, пожар, и т.п.) его списали, а замену не нашли.
Ещё не решён вопрос присутствия музейных экспонатов в нашем депо, или же его только в будущем организуют (пару линейных машин уже можно туда направить...)

Цитата (Антон triangel, 16.11.2009):
> , достаточно покупать
Вы хотели сказать "достаточно поступать" наверно.

Цитата (Колобок, 22.12.2009):
> Вы хотели сказать "достаточно поступать" наверно.

В данном случае, это почти одно и тоже