Хотелось бы, чтоб буквы были ещё поуже.

Да запросто! :-)
Предлагали нормальный вариант с надписями в три ряда а-ля Восточное депо, но в итоге руководство утвердило именно такой.

Нечитаемо, все сливается в штрих-код

Нечитаемо [+1]. Да ещё и зачем-то дефисами разделено, а сокращения «ул.» написаны слитно с названиями улиц. Но несомненным плюсом является то, что слова написаны с прописной, а не сплошными прописными.

Убожество. Правы авторы выше о том, что узко...хотя провинция, спасибо, что хоть так, но раз делают, то сделали бы нормально ,а сделали...короче туфта!

Ну да, уж не Москва, где "бронирование" и неработающие ЭМУ на каждом шагу.

Костя, тебе легко говорить. Вот попробуй сам хоть в одном нестоличном городе навести порядок с маршрутниками. Система очень инертная, всем на всё пофиг, либо у людей своё представление о прекрасном. Я предлагал нормальные чёрно-белые указатели с красными номерами маршрутов, давал эскизы, но максимум что удалось выжать - это то, что на фото. Хорошо хоть нормальный формат сделали, новый металл взяли и плёнку вместо трафаретов.

Кстати, и в Москве не мешало бы с указателями порядок навести. Перейти с трафаретов на плёнку, привести все указатели к единому виду, выработать единый стиль для МГТ. Слабо этим заняться, а?

Цитата (Пикет, 23.09.2013):
> Нечитаемо, все сливается в штрих-код

Во-во, лучше б QR-коды расклеели тогда уж))


Цитата (Konst, 23.09.2013):
> хотя провинция

Провинция провинцией, а транспортной системе позавидуют многие города-миллионники.

У нас, например, единый стиль, до сих пор удивляюсь, как у нас додумались сделать такие красивые маршрутники:))) http://transphoto.ru/photo/423318/ Может своим такие же предложите?) Но то, что на фото, это реально ужас...

Мы предлагали вот такие - http://forum.kubtransport.info/read.php?...#msg-27596. Это троллейбусные, но не суть - дизайн одинаков. В итоге в МУП "КТТУ" сделали такие, как на фото, и их уже никто переделывать не будет. На самом деле, смотрятся они неплохо, но свою основную функцию (информировать пассажиров), конечно, выполняют фигово.

По современным Правилам перевозки пассажиров, маршрутные указатели должны быть белыми с чёрным текстом, но на это почти везде плюют.

Так не интересно) Белые с чёрным цветом... Не удобно, у нас издалека можно понять, в депо вагон или нет - на маршрутники половина слов синяя(улицы следования, цифра маршрута), а табличка "В депо" чисто белая с буквами красного цвета... Ну нинаю...
Первый вариант - однозначно нет...
Второй безинформативный...
Третий ужже что-то интересное... Но не видно, изображение маленькое...

Молодой человек, то не варианты, а различные типы указателей - передний (вот его как раз 2 варианта по цветовой гамме, но они для разных моделей ПС), боковой и задний. Кстати, по всем трём типам тоже есть свои стандарты (что должно быть указано). В нашем случае они соблюдены.

Простите, а чем мы лучше вас? у нас почти везде Ваши и не ваши работают с мышлением на 20 машин, а не 2000... вот и будет такой же бардак. К чему стрелки переводить? Раз Вы взялись, отвечайте, а начинается...а у Вас, а у тех.. делают только у вас, а у других воду переливают

А я и не говорю, что кто-то лучше или хуже. Я предлагаю тебе самому попробовать что-то изменить, а потом уже ворчать, что, мол, тут убожество, а тут - туфта.

Цитата (Konst, 24.09.2013):
> Раз Вы взялись, отвечайте

Кто где за что взялся и почему должен отвечать? Мы внесли свои предложения, а уж в КТТУ сами решали, как всё сделать.

Цитата (Олег Бодня, 24.09.2013):
> Молодой человек, то не варианты, а различные типы указателей - передний (вот его как раз 2 варианта по цветовой гамме, но они для разных моделей ПС), боковой и задний. Кстати, по всем трём типам тоже есть свои стандарты (что должно быть указано). В нашем случае они соблюдены.

Ну типы... Такая большая разница... Смысл же понятен. Впрочем ладно, о маршрутниках, я считаю что, разделение маршрутников на модели ПС - бред, который не будут соблюдать... Только если уж очень сильное наказание придумаете... Да и не забываем про презумпцию невиновности, их в итоге может не хватать, или потеряться, иногда их забывают в вагоне...

Цитата (Андрэ, 24.09.2013):
> я считаю что, разделение маршрутников на модели ПС - бред, который не будут соблюдать...

Не о том речь. А о том, что на ЗиУ-682Г-016.02/04 с завода шли хорошие чёрные основы под маршрутоуказатели, которые у нас и использовали для изготовления лобовых МУ. Они же и предлагаются выше. Точнее, предлагались.

Цитата (Андрэ, 24.09.2013):
> я считаю что, разделение маршрутников на модели ПС - бред, который не будут соблюдать...

То есть, вы предлагаете ставить на штатные места не подходящие по размеру указатели? Или заклеивать лобовые окошки всякой фигнёй и ставить указатели вниз, увеличивая водителю "мёртвую зону", в которую может запросто попасть зазевавшийся пешеход?

А у Вас на всех троллейбусах окна для МУ такие разные? Если 1-2 троллейбуса - можно на заказ для них отдельные сделать. У нас для 6 71-608КМ так делали...

Цитата (Александров Николай, 24.09.2013):
> А о том, что на ЗиУ-682Г-016.02/04 с завода шли хорошие чёрные основы под маршрутоуказатели, которые у нас и использовали для изготовления лобовых МУ.

Много, что ли?

Цитата (Андрэ, 24.09.2013):
> А у Вас на всех троллейбусах окна для МУ такие разные? Если 1-2 троллейбуса - можно на заказ для них отдельные сделать. У нас для 6 71-608КМ так делали...
>
> Цитата (Александров Николай, 24.09.2013):
> > А о том, что на ЗиУ-682Г-016.02/04 с завода шли хорошие чёрные основы под маршрутоуказатели, которые у нас и использовали для изготовления лобовых МУ.
>
> Много, что ли?

Чего много-то? Троллейбусов? 39 штук, для которых нужны большие лобовые маршрутоуказатели. Или мало?

Цитата (Андрэ, 24.09.2013):
> Много, что ли?

Андрей, вас на этом сайте ещё не забанили? :-) Если нет, то вы можете открыть список ПС города и сами ознакомиться - чего, сколько и почему. Подскажу: другие передние маршрутные указатели нужны для троллейбусов серий ЗиУ-682Г-016.02/04 и БТЗ.

А за что меня банить? :-) Да и не за что пока)

Цитата (Александров Николай, 24.09.2013):
> Цитата (Андрэ, 24.09.2013):
> > А у Вас на всех троллейбусах окна для МУ такие разные? Если 1-2 троллейбуса - можно на заказ для них отдельные сделать. У нас для 6 71-608КМ так делали...
> >
> > Цитата (Александров Николай, 24.09.2013):
> > > А о том, что на ЗиУ-682Г-016.02/04 с завода шли хорошие чёрные основы под маршрутоуказатели, которые у нас и использовали для изготовления лобовых МУ.
> >
> > Много, что ли?
>
> Чего много-то? Троллейбусов? 39 штук, для которых нужны большие лобовые маршрутоуказатели. Или мало?

Я имел ввиду чёрные основы... Их много?

Если и остались, то где-то в закромах и в малом количестве.

Цитата (Олег Бодня, 23.09.2013):
> Вот попробуй сам хоть в одном нестоличном городе навести порядок с маршрутниками. Система очень инертная, всем на всё пофиг, либо у людей своё представление о прекрасном.

http://forumimage.ru/uploads/20130912/13790038648567136.jpg
http://busphoto.ru/photo/00/84/80/84804.jpg
http://cs304414.vk.me/v304414180/6be9/1hBX4ELSNzk.jpg
http://cs304414.vk.me/v304414118/6812/8wsvlUpRtjA.jpg
http://cs314631.vk.me/v314631049/36f4/nH6IFs3Tvu0.jpg
http://cs314631.vk.me/v314631330/2e49/WwIxrUlTSNM.jpg

Было бы у обслуживающего предприятия желание...

Неплохо. Но лучше бы было поменьше красивостей и побольше информации. Ведь маршруты явно ходят не по двум-трём улицам. Я бы в пример привёл вот такие варианты:
http://transphoto.ru/photo/403602 - просто, но по делу;
http://transphoto.ru/photo/446506 - информативно, но, может быть, уже мелковато;
http://transphoto.ru/photo/224226 - сейчас в СПб ставят новые указатели такого же формата, они получше того, что на фото;
http://transphoto.ru/photo/623556 - почти идеал, но с "цветовой дифференциацией" маршрутов, которая не поощряется современными Правилами.

Цитата (Евгений Барцио, 24.09.2013):
> Было бы у обслуживающего предприятия желание...

Не сыпьте соль на рану...

Цитата (Олег Бодня, 25.09.2013):
> Ведь маршруты явно ходят не по двум-трём улицам

Единичка как раз по двум улицам идёт :-)

Цитата (Олег Бодня, 23.09.2013):

>
> Кстати, и в Москве не мешало бы с указателями порядок навести. Перейти с трафаретов на плёнку, привести все указатели к единому виду, выработать единый стиль для МГТ. Слабо этим заняться, а?
Кстати, в Москве у ДТИС появился вроде бы как даже свой шрифт. Интересно было б его использовать для всех маршрутоуказателей. Признаться, вчера только об этом думал :-)

непонятно, зачем номер маршрута написали справа, это же неудобочитаемо! да и выделить его не помешало бы, а так, действительно все сливается...

Цитата (ksd-5338-5tb, 25.09.2013):
> непонятно, зачем номер маршрута написали справа

http://transphoto.ru/photo/623849