TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-619АС № 1140; Москва, 71-619К № 1283; Москва, 71-621 № 1005
  Москва,  71-619АС № 1140  —  маршрут 26, СМЕ 1140+1141
 71-619К № 1283  —  маршрут 39
 71-621 № 1005  —  маршрут 14
Кольцо "Метро "Университет" (трамвайное)

Автор: femida-msk · Москва           Дата: 5 июня 2015 г., пятница

Статистика

Опубликовано 07.06.2015 21:34 MSK
Просмотров — 1929

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +79
Львёнок_2302+1
Sheson+1
Андрей Татрин+1
ARTEMtomich+1
Mitay+1
Alexandr Matr+1
Арсений Денисов+1
FanUmbrella+1
Роман Смирнов+1
Alex Volferc+1
kamaz+1
Михаил_123+1
пассат+1
Головизин Сергей+1
Novert Байкальский+1
manil+1
владислав74+1
Ушастик+1
Aleksandr Yakubenko+1
tavalex2007+1
Иван Волков+1
ЛВС-86К (8181)+1
Локхид+1
RGB+1
Артур Челомбиев+1
Дмитрий Михайлов+1
Владислав Лысов+1
Клим Максим+1
Александр Рябов+1
KyivAndrey14+1
Евгений Барцио+1
er9p_fan+1
Ник Харлей+1
Александр Конов+1
Киpeeв Андрей+1
Александр Звягин+1
Petko21+1
Сергей Валерьевич+1
Ymtram+1
S7+1
Андрей Захаров+1
Александров Николай+1
Бараш Алексей+1
Tranvia+1
Владимир Дмитриев+1
Сергей Сидер+1
VALERA-Y-Ka+1
СтаС+1
Star2007+1
pantograph+1
Артур Мыскин+1
AVB+1
Semën Kuznetsov+1
sgr+1
Кипарисов Станислав+1
Яков Козлов+1
Игорь Букатин+1
дядя андрей+1
Дамир Абдуллин+1
Гарёк+1
Aleks+1
Александр Vl+1
misa+1
Ivan Voiteshonok+1
Serj+1
MAXMASTER+1
Andrey_1989+1
Гений 4+1
KILLER-212+1
Абрам+1
1Rегион+1
Дмитрий Денисенко+1
Иван Петраков+1
verbounty+1
Александр Марьянович+1
Игорь Пригорный+1
Сергей Визгалов+1
MAXON34+1
Сэм+1

Москва, 71-619АС № 1140

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:2010
Модель:71-619АС
Построен:2007
Заводской №:51
Текущее состояние:Передан в другой город (03.2021)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2010 — 71-619А. С 03.2021 — Таганрог, 396; с 14.04.2022 — Тула, 93
Осенью 2010 переоборудован в стажёрский
С 2008 г. по 09.2020 г. — СМЕ 1140+1141

Москва, 71-619К № 1283

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:11.2004
Модель:71-619К
Построен:11.2004
Заводской №:148
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (19.08.2016)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 19.08.2016 — им. Русакова; с 10.2016 — им. Апакова; с 23.01.2018 — Ульяновск, 2252
КР ТРЗ 03.2013

Прибыл в Ульяновск 23.01.2018.
Бортовой номер присвоен приказом МУП "УЭТ" с 20.02.2018.
На линии с 14.03.2018.
ДТП 07.05.2018
ПР 01.2020

Москва, 71-621 № 1005

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:02.2008
Модель:71-621
Построен:1999
Заводской №:1
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:14.03.2000
Отставлен:28.09.2020
Примечание:До 02.2008 — 1000; до 03.2001 — 0102
В январе 2000 впервые вышел на испытания Калужская площадь — Нагатино.
На линии с пассажирами с 14.03.2000 по 3 маршруту в часы "пик".
С апреля 2000 по маршруту 39.
Со временем стал работать в течение всего дня по будням (до осени 2004).
До 14.03.2001 работал с полупантографом.
При поступлении первых 71-619К использовался в качестве стажёрского вагона.
В мае 2018 г. установлено светодиодное освещение пассажирского салона.
С ноября 2020 года находится на хранении в депо имени Н.Э. Баумана.

Комментарии · 6

01.04.2016 18:07 MSK
Ссылка
Фото: 3
Эволюция
0
+0 / –0
01.04.2016 19:02 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
1005 вот только надо бы в Русакова. Раз уж пошла такая песня.
0
+1 / –1
01.04.2016 21:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
1005 - особый вагон. Уверен, что он доживет свой век в Апакова.
А в Русакова зарезервированы номера под 1270-1299, за исключением четырёх уже переданных из этого диапазона.
0
+0 / –0
02.04.2016 06:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (yourich, 01.04.2016):
> вот только надо бы в Русакова.

Его скорее в музей отдавать надо.
+1
+1 / –0
02.04.2016 11:17 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
С откапиталенным салоном? Вот если бы в нем сохранилась оригинальная перегородка кабины и сиденья, то да. А так по салону он сейчас как обычный 19-й, да и внешне различить в нем разницу сможет только профессионал.
0
+0 / –0
02.04.2016 11:18 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
Цитата (Александр Петров, 01.04.2016):
> 1005 - особый вагон. Уверен, что он доживет свой век в Апакова.
> А в Русакова зарезервированы номера под 1270-1299, за исключением четырёх уже переданных из этого диапазона.

Но я так понимаю этот резерв тянется еще с планов по Песам. Теперь уже неизвестно как все сложится.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика