Гера, Tatra KT4DMC № 360

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 3

07.09.2015 15:32 MSK
Ссылка

Стас Скубневский ·

Осинники

Фото: 359

Насколько я помню - электрочасть сцепки "шарфенберга" предусматривает высоковольтные контакты для питания второго вагона от одного пантографа и на фото кабели видны. Да - два пантографа - для улучшения питания вагона, но при отличном состоянии инфраструктуры и самих вагонов зачем они подняты - не понятно?

+0 / –0

07.09.2015 15:38 MSK
Ссылка

Федин Кирилл ·

Тула

Фото: 1003

Нет на этих вагонах высоковольтного кабеля. Да если и был ,его убрали.

23.08.2023 10:22 MSK
Ссылка

Qvad ·

Братислава

Фото: 409 · Перевод сайта (SK)

Quote (Стас Скубневский, 07.09.2015):
> Да - два пантографа - для улучшения питания вагона, но при отличном состоянии инфраструктуры и самих вагонов зачем они подняты - не понятно?

Не факт что они оба подняты, бывает что поднят только на заднем.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 3

Ваш комментарий