Городской электротранспортМальмчёпинг, трамвайный вагон № 25
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Мальмчёпинг | Museispårvägen Malmköping | 25 | 1973 |
| Хельсингборг | Helsingborgs Stads Spårvägar |
| Город: | Мальмчёпинг Швеция |
| Депо/Парк: | Museispårvägen Malmköping |
| Модель: | Двухосный моторный ASEA |
| Построен: | 1919 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Город: | Мальмчёпинг Швеция |
| Депо/Парк: | Museispårvägen Malmköping |
| №: | 25 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 1973 г. Передан в другой город
| Город: | Хельсингборг Швеция |
| Депо/Парк: | Helsingborgs Stads Spårvägar |
| №: | 25 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 | Двухосный прицепной вагон | - | 1878 | До 1988 — Упсала, 25; до 1919 — Стокгольм, 507; до 1917 — 207; до 1905 — Конка № 7; до ???? — 30 |
Cписки подвижного состава:
- Мальмчёпинг → Museispårvägen Malmköping → Двухосный моторный ASEA
- Хельсингборг → Helsingborgs Stads Spårvägar → Двухосный моторный ASEA
- Мальмчёпинг → Museispårvägen Malmköping
- Хельсингборг → Helsingborgs Stads Spårvägar
- Мальмчёпинг → Двухосный моторный ASEA
- Хельсингборг → Двухосный моторный ASEA
- Швеция → Двухосный моторный ASEA
- Двухосный моторный ASEA
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.