Сегодня между Екатеринбургом и Верхней Пышмой было открыто движение по новой трамвайной ветке. На маршруте будут курсировать 8 вагонов "Львёнок".
Дата съёмки: 31 августа 2022 г.
Комментариев: 3
AirTrain Newark is a 3-mile (4.8 km) monorail system connecting the terminals at Newark Liberty International Airport (EWR) and trains at Newark Liberty International Airport Station on the Northeast Corridor (NEC), where transfers are possible to Amtrak and NJ Transit's Northeast Corridor Line and North Jersey Coast Line. The monorail opened in 1996, and as of 2019, is planned to be replaced.
Дата съёмки: 3 июня 2022 г.
Закадровое озвучивание сделано автором видео.
Волгоград, Tatra T3SU мод. ВЗСМ № 2661, Tatra T3SU № 2695, Tatra T6B5SU № 2837, Tatra T3SU (двухдверная) № 2530, Tatra T3SU № 2725, Tatra T3SU № 2730, Tatra T3SU № 2693 , Tatra T3SU (двухдверная) № 2642, Tatra T6B5SU № 2839, Tatra T3SU (двухдверная) № 2653 , Tatra T3SU № 2735, Tatra T3SU (двухдверная) № 2605 , Tatra T3SU № 2739, Tatra T3SU № 2701, Tatra T3SU № 2737, Tatra T3SU № 2697, Tatra T3SU № 2704, Tatra T3SU № 2708 , Tatra T3SU № 2741, Tatra T3SU (двухдверная) № 2649 , Tatra T3SU (двухдверная) № 2673, Tatra T3SU (двухдверная) № 2617 , Tatra T3SU № 2718 , Tatra T6B5SU № 2849
Дата съёмки: Август 2022 г.
The Market–Frankford Line (MFL) is one of two rapid transit lines in Philadelphia, operated by SEPTA. It runs from the 69th Street Transportation Center in Upper Darby, just outside of West Philadelphia, through Center City Philadelphia to the Frankford Transportation Center in Near Northeast Philadelphia. With more than 180,000 boardings on an average weekday, it is the busiest route in the SEPTA system. The line has both elevated and underground portions along its full length. Until February 21, 2020, rush hour trains operated skip stop operation. The "M4" type trains that run on the MFL have passenger-accessible front windows, which provide an incredible view of the tracks ahead.
Линия Маркет-Франкфорд (MFL) — одна из двух линий скоростного транспорта в Филадельфии, которыми управляет SEPTA. Она проходит от транспортного центра 69-й улицы в Аппер-Дарби, недалеко от Западной Филадельфии, через Центр-Сити Филадельфии до транспортного центра Франкфорда на северо-востоке Филадельфии. В среднем в будний день совершается более 180 000 посадок, это самый загруженный маршрут в системе SEPTA. Линия имеет как надземные, так и подземные участки по всей длине. До 21 февраля 2020 года поезда в час пик работали без остановок. Поезда типа «М4», которые курсируют по MFL, имеют передние окна, доступные для пассажиров, которые обеспечивают невероятный обзор путей впереди.
Дата съёмки: Октябрь 2019 г.
Комментариев: 1
An diesem Tag habe ich das Straßenbahnmuseum in Loftus besucht, welches in den südlichen Vororten von Sydney liegt. Im Fokus lag dabei der aus Berlin stammende Rekowagen TZ69 5133 (ex. 3008), den ich an diesem Tag für eine fünfstündige private Sonderfahrt angemietet habe. Für diesen Zweck der Foto-/Videoaufnahmen waren die Kollegen aus dem Straßenbahnmuseum sehr hilfsbereit und ermöglichten neben vielen Fotohalten auch Scheinanfahrten und Zusatzfahrten mit anderen Museumswagen, obwohl kein offizieller Öffnungstag gewesen ist.
Die Museumsstrecke ist 3,5km lang und führt vom Museum etwas nördlich nach Sutherland und etwas weiter nach Süden in den Nationalpark hinein. Auf dieser Waldstrecke kommt richtiges australisches Outback-feeling auf, was den 1996 aus Deutschland übernommenen Wagen etwas fremd wirken lässt. Ein Besuch des Museums ist sehr zu empfehlen — die Mitglieder nehmen sich viel Zeit für die Verkehrsgeschichte und bringen dies auch sehr interessant an den Besucher herüber!
Дата съёмки: 28 сентября 2017 г.
Тернополь, ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 128 , Škoda 14Tr02 № 092, Škoda 14Tr02/6 № 101, Škoda 14Tr02/6 № 112, Škoda 14Tr89/6 № 115 , Škoda 14Tr01 № 137, ЛАЗ-52522 № 143 , ЛАЗ E183D1 № 145 , Škoda 14Tr11/6 № 147, Škoda 14Tr08/6 № 150 , Škoda 14Tr02 № 094 , Škoda 15Tr03/6 № 152, Škoda 15TrM № 154 , Škoda 15TrM № 157, Škoda 15TrM № 158, Škoda 15Tr02/6 № 159, Škoda 15Tr13/6M № 160 , Škoda 15Tr13/6M № 166 , Škoda 15Tr13/6M № 163, Škoda 15Tr13/6M № 164, Škoda 15Tr13/6M № 162, Škoda 15Tr13/6M № 170, Škoda 15Tr13/6M № 173, Škoda 9TrH29 № ТД-67 , Škoda 15Tr02/6 № 175, Škoda 15Tr02/6 № 176, Škoda 15TrM № 179, Škoda 14Tr17/6M № 182, Škoda 15Tr13/6M № 183
Дата съёмки: Июль 2018 г.
Лондонское метро (underground) является основой лондонской системы общественного транспорта. Поезда запечатлены на следующих линиях:
— District & Circle line;
— Hammersmith & City line;
— Jubilee line;
— Metropolitan line;
— Victoria line;
а также DLR (Docklands Light Railway).
=========================================================================
London underground (tube) is the backbone of the London's public transport system. There are clips from several lines across the network
— District & Circle line;
— Hammersmith & City line;
— Jubilee line;
— Metropolitan line;
— Victoria line;
as well as the DLR (Docklands Light Railway).
Лондон, DLR B2009 № 126, DLR B2009 № 131, DLR B2009 № 138, DLR B2009 № 141, DLR B2009 № 145, DLR B2007 № 101, DLR B2007 № 118, DLR B2007 № 120, DLR B2007 № 121, DLR B2K № 94
Дата съёмки: Июнь 2022 г.
There are three tram lines in Oradea, and these run together for most of their journey. The lines are 1, 2 and 3. Lines 1 and 3 run together in a city loop, while Line 2 joins part of this loop in part of its journey. All quarters except Vie are served by trams. Trams do not actually run in the city centre, since this is a historic area with narrow streets. They do, however, run on the border of the city in a loop, and then continue through to all the residential areas and quarters.
В Орадя есть три трамвайных линии, и большую часть пути они идут вместе. Это линии 1, 2 и 3. Линии 1 и 3 проходят вместе по городской петле, а линия 2 присоединяется к части этой петли на части своего пути. Все кварталы, кроме Вие, обслуживаются трамваями. Трамваи фактически не ходят в центре города, так как это исторический район с узкими улочками. Однако они проходят по границе города по кольцу, а затем продолжаются через все жилые районы и кварталы.
Орадя, Siemens ULF-A1 № 50, Siemens ULF-A1 № 53, Tatra KT4DM № 201, Tatra KT4DM № 206, Tatra KT4DM № 205, Tatra KT4DM № 226, Tatra KT4DM № 204, Tatra KT4DM № 216, Tatra KT4DM № 229, Tatra KT4DM № 219, Tatra KT4DM № 223, Tatra KT4DM № 225, Astra Imperio Oradea № 301, Astra Imperio Oradea № 307, Astra Imperio Oradea № 314, Astra Imperio Oradea № 319
Дата съёмки: 10 июня 2022 г.
The Santa Teresa Tram, or Tramway, is a historic tram line in Rio de Janeiro, Brazil. It connects the city centre with the primarily residential, inner-city neighbourhood of Santa Teresa, in the hills immediately southwest of downtown. It is mainly maintained as a tourist attraction and is nowadays considered a heritage tramway system, having been designated a national historic monument in 1985. The line has a very unusual gauge: 1,100 mm (3 ft 7+5⁄16 in). The main line is 6.0 kilometres (3.7 miles) long
Трамвай Санта-Тереза — историческая трамвайная линия в Рио-де-Жанейро, Бразилия. Соединяет центр города с преимущественно жилым районом Санта-Тереза расположенным на холмах к юго-западу от центра города. В основном он используется как туристическая достопримечательность и в настоящее время считается наследием, поскольку в 1985 году он был признан национальным историческим памятником. У линии очень необычная ширина колеи: 1100 мм (3 фута 7 + 5/16 дюйма). Основная линия имеет длину 6,0 км (3,7 мили).
Рио-де-Жанейро, Двухосный моторный вагон № 16, Двухосный моторный вагон № 19, Двухосный моторный вагон № 23
Дата съёмки: Май 2022 г.
Muni Metro is a hybrid light rail/streetcar/subway system serving San Francisco, California, United States, operated by the San Francisco Municipal Railway (Muni), a division of the San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA).
Muni Metro — это гибридная система легкорельсового транспорта / трамвая / метро, обслуживающая Сан-Франциско, штат Калифорния, США, управляемая Муниципальной железной дорогой Сан-Франциско (Muni), подразделением Муниципального транспортного агентства Сан-Франциско (SFMTA).
Сан-Франциско, область залива, Breda LRV № 1460, Breda LRV № 1427, Breda LRV № 1509, Breda LRV № 1506, Siemens S200 № 2001, Siemens S200 № 2007, Siemens S200 № 2015, Siemens S200 № 2016, Siemens S200 № 2033, Siemens S200 № 2038, Siemens S200 № 2045, Siemens S200 № 2060, Siemens S200 № 2067
Дата съёмки: 5 марта 2022 г.
Дата съёмки: Июнь 2022 г.
In this video, we take a look a W class trams that operate around the city circle/route 35 in Melbourne. W class trams were built between 1923-1956 and have been refurbished many times up till the W8s. The city circle has operated since 1994 with W class trams as a tourist attraction and is now the only place they can still be seen operating
В этом видео мы рассмотрим трамваи класса W, которые курсируют по городскому кольцу / маршруту 35 в Мельбурне. Трамваи класса W были построены в период с 1923 по 1956 год и неоднократно ремонтировались. Сity circle работает с 1994 года с трамваями класса W в качестве туристической достопримечательности и в настоящее время является единственным местом, где их все еще можно увидеть работающими.
Мельбурн, MMTB W6 Class № 928 , MMTB W6 Class № 981 , MMTB W6 Class № 856, MMTB W6 Class № 946, MMTB W6 Class № 959
Features tram route 58 travelling through Royal Park. The park itself dates back to 1854. Tram Route 58 runs straight through he middle and offers some of the most scenic views from both. The video focuses on tram operations between The Melbourne Zoo and Park Street Royal Park.
Трамвайный маршрут № 58 проходит через Королевский парк. Сам парк был построен в 1854 году. Трамвайный маршрут № 58 проходит прямо через центр города, и с обеих сторон открываются одни из самых живописных видов. Видео посвящено работе трамвая между Мельбурнским зоопарком и Королевским парком Парк-стрит.
Мельбурн, Comeng B2 Class № 2110, Siemens Combino D2 Class № 3519, Comeng B2 Class № 2043, Comeng B2 Class № 2045, Comeng B2 Class № 2054, Comeng B2 Class № 2055, Comeng B2 Class № 2069, Comeng B2 Class № 2111, Siemens Combino D1 Class № 3508, Bombardier Flexity Swift E № 6021, Bombardier Flexity Swift E2 № 6055
Дата съёмки: 2022 г. или ранее
Таллин, CAF Urbos AXL № 501, CAF Urbos AXL № 507, CAF Urbos AXL № 508, CAF Urbos AXL № 516, CAF Urbos AXL № 511, Tatra KT6TM № 131, Tatra KT6TM № 98
Комментариев: 2
Рио-де-Жанейро, Alstom Citadis 402 № 104, Alstom Citadis 402 № 101, Alstom Citadis 402 № 109, Alstom Citadis 402 № 111, Alstom Citadis 402 № 114, Alstom Citadis 402 № 115, Alstom Citadis 402 № 116, Alstom Citadis 402 № 118, Alstom Citadis 402 № 122, Alstom Citadis 402 № 123, Alstom Citadis 402 № 125, Alstom Citadis 402 № 130, Alstom Citadis 402 № 132
Дата съёмки: 12 мая 2022 г.
Волгоград, Tatra T3SU мод. ВЗСМ № 2572, Tatra T6B5SU № 2834, Tatra T3SU (двухдверная) № 2527, Tatra T6B5SU № 2846, Tatra T6B5SU № 2852, Tatra T6B5SU № 2836, Tatra T6B5SU № 2843, Tatra T3SU № 2697, Tatra T3SU № 2708 , Tatra T3SU (двухдверная) № 2673, Tatra T3SU (двухдверная) № 54, Tatra T6B5SU № 2849
Дата съёмки: Май 2022 г.
Комментариев: 2
Трамваи и троллейбусы в Аньшане, Китай.
Аньшань, DL1000 № 1043 , DL1000 № 1037 , DL7000 № 7053 , DL1000 № 1011 , DL1000 № 1045 , DL1000 № 1023 , DL1000 № 1004 , DL1000 № 1014 , DL1000 № 1012 , DL1000 № 1001 , DL1000 № 1008 , DL1000 № 1034 , DL1000 № 1018 , DL1000 № 1042 , (модель неизвестна) № 7062 , (модель неизвестна) № 7056 , (модель неизвестна) № 7050 , DL1000 № 1015 , DL1000 № 1039 , DL7000 № 7061 , DL7000 № 7057 , DL1000 № 1009 , DL1000 № 1032 , DL1000 № 1021 , DL1000 № 1005 , DL1000 № 1033
Дата съёмки: Февраль 1997 г.
Осло, Ansaldo/Firema SL 95 № 160, Duewag SL 79/I № 103 , Ansaldo/Firema SL 95 № 146 , Duewag SL 79/I № 107 , Ansaldo/Firema SL 95 № 154 , Ansaldo/Firema SL 95 № 147 , Strømmen SL 79/II № 138, Strømmen SL 79/II № 133, Ansaldo/Firema SL 95 № 145 , Ansaldo/Firema SL 95 № 163 , Strømmen SL 79/II № 139 , Strømmen SL 79/II № 140, Strømmen SL 79/II № 136 , Strømmen SL 79/II № 127, Strømmen SL 79/II № 131, Strømmen SL 79/II № 132, Strømmen SL 79/II № 135 , Duewag SL 79/I № 101, Duewag SL 79/I № 102, Duewag SL 79/I № 106 , Duewag SL 79/I № 110, Strømmen SL 79/I № 123, Strømmen SL 79/II № 129 , Strømmen SL 79/I № 121, Strømmen SL 79/I № 120 , Strømmen SL 79/I № 118, Strømmen SL 79/I № 114 , Strømmen SL 79/I № 113 , Ansaldo/Firema SL 95 № 152, Ansaldo/Firema SL 95 № 155 , Ansaldo/Firema SL 95 № 143, Ansaldo/Firema SL 95 № 148, Ansaldo/Firema SL 95 № 149, Ansaldo/Firema SL 95 № 153, Ansaldo/Firema SL 95 № 159 , Ansaldo/Firema SL 95 № 161 , Siemens MX3000 № 3131, CAF Urbos 100 № 402, CAF Urbos 100 № 403, (модель неизвестна) № 358
Дата съёмки: 2022 г.
The TECO Line Streetcar is a heritage streetcar transit line in Tampa, Florida, run by the Hillsborough Area Regional Transportation Authority (HART), owned by the city of Tampa, and managed by Tampa Historic Streetcar, Inc. It connects Downtown and Channelside to the historic Ybor City district. There is also an "In-Town" trolley-replica bus system that connects Downtown, Channelside, and Harbour Island.
Трамвай TECO Line — это историческая транзитная линия трамвая в Тампе, Флорида, находящаяся в ведении Регионального транспортного управления Хиллсборо (HART), принадлежащая городу Тампа и управляемая Tampa Historic Streetcar, Inc. исторический район Ибор-Сити. Существует также система троллейбусов In-Town, которая соединяет центр города, канальную сторону и остров Харбор.
Тампа, Gomaco Replica № 431, Gomaco Replica № 428, Gomaco Replica № 433, Gomaco Replica № 436
Дата съёмки: 5 февраля 2022 г.
Комментариев: 2
Сюжет о старейшем маршруте московского трамвая "А", носящем ласковое название "Аннушка", и работе водителя Петре Ющенко.
Дата съёмки: 15 апреля 1987 г.
Технологическое чудо и прорыв в области общественного транспорта. Ровно 120 лет назад в России впервые испытали троллейбус. Тест-драйв состоялся в Санкт-Петербурге. Машину весом почти в тонну тогда еще называли «электрическим автомобилем». 60 с лишним лет спустя инновационный вид транспорта появился и в Тирасполе.
Дата съёмки: Апрель 2022 г. или ранее
Трамвай продолжает курсировать по Самарканду и обслуживать горожан на должном уровне. А когда за рулем еще и женщина, как говорят пассажиры, от поездки получаешь двойное удовольствие.
Дата съёмки: 5 марта 2022 г.
Дата съёмки: 15 августа 1994 г.
The Jacksonville Skyway is a people mover in Jacksonville, Florida, United States. It is an automated people mover system operated by the Jacksonville Transportation Authority (JTA). Opening in 1989 with three stations in Downtown Jacksonville, the Skyway was extended in 1996 following a conversion from its original technology to Bombardier Transportation equipment. It was expanded again in 1998 and 2000. The system currently comprises two routes across 2.5 miles (4.0 km) of track, serving eight stations, and crosses the St. Johns River on the Acosta Bridge. There is currently no fare to ride the Skyway, which had 1.2 million passengers in 2014.
Jacksonville Skyway — это пассажирский транспорт в Джексонвилле, штат Флорида, США. Это автоматизированная система перевозки людей, управляемая Транспортным управлением Джексонвилля (JTA). Открывшись в 1989 году с тремя станциями в центре Джексонвилля, Skyway была расширена в 1996 году после перехода от оригинальной технологии к оборудованию Bombardier Transportation. Он был снова расширен в 1998 и 2000 годах. В настоящее время система включает два маршрута протяженностью 2,5 мили (4,0 км), обслуживающих восемь станций, и пересекает реку Сент-Джонс по мосту Акоста. В настоящее время нет платы за проезд по Skyway, который в 2014 году перевез 1,2 миллиона пассажиров.
Джексонвилл, FL, Bombardier Innovia Monorail 100 № 101, Bombardier Innovia Monorail 100 № 102, Bombardier Innovia Monorail 100 № 103
Дата съёмки: 4 февраля 2022 г.
Вроцлав, Двухосный моторный Berolina № 1 , LH Standard № 1209, Konstal 105Na № 2524 , Konstal 105Na № 2552 , Konstal N № G-071, Konstal 105Na № 2244 , Konstal 4N № G-081 , Конка № 161 , LH Standard № G-019 , Konstal N № G-056 , Двухосный прицепной вагон № 2 , Konstal 105Na № 2532 , Konstal 105Na № 2239 , Konstal 105Na № 2314 , Konstal 105Na № 2352 , Konstal 105Na № 2446 , Konstal 105Na № 2445 , Konstal 105Na № 2509 Варшава, Konstal N № 2217 , Falkenried A № 43, Konstal 13N № 12, Konstal 13N № 762 , Konstal 13N № 322 , Konstal 105Ne № 1398, Konstal 105Nb № 1380 , Konstal 105Na № 1279 , Konstal 105Na № 1280 , Konstal 105Na № 1254 , Konstal 13N № 596 , Konstal 13N № 744 , Konstal 13N № 441 , Konstal 13N № 417 , Konstal 13N № 570 , Konstal 13N № 423 , Konstal 13N № 344 , Konstal 13N № 451 , Konstal 13N № 471 , Konstal 13N № 483 , Konstal 13N № 362 , Konstal 13N № 372 , Konstal 13N № 480 , Konstal 112N № 2014 , Konstal 13N № 371 , WIwK/GFW K № 403 , 81-572 № 025 , 81-572 № 026 , WIwK/GFW K № S-9 , WIwK/GFW K № 2412 , WIwK/GFW K № 2406, WIwK/GFW K № S-12 , WIwK/GFW K № S-7 , WIwK/GFW K № 2115 , WIwK/GFW K № P-16 , WIwK/GFW K № 2215 , WIwK/GFW K № P-17 , WIwK/GFW K № 2401 , WIwK/GFW K № 2002 , WIwK/GFW K № 2113, Lilpop C № 257 , Электровоз № 1, Электровоз № 2, Konstal 13N № 642 , Konstal 13N № 821 , Konstal 13N № 818 , Konstal 13N № 402 , Konstal 13N № 527 , Вагон-вышка TMW W № 2001 , Plasser & Theurer № б/н , Konstal 4N1 № S16 , Двухосный моторный вагон № б/н , Konstal ND № 403 , Konstal 105Nm № 1470 , Konstal 105Nm № 1469 , Konstal 13N № 459 Грудзёндз, Konstal 805Nb № 67 , Konstal 805Nb № 68 , Konstal 5N № 011 , Konstal 805Na № 38, Konstal 805Na № 39 , Konstal 805Na № 42 , Konstal 805Na № 56 , Konstal 805Na № 59 , Konstal 805Nb № 64, Konstal 805Nb № 66 , Konstal 805Na № 41 , Konstal 805Na № 55 , Konstal 805Na № 58 , Konstal 805Na № 49 Быдгощ, Konstal 805Na № 265 , Konstal 805Na № 291 , Konstal 805Na № 320, Konstal 805Na № 321, Konstal 805Na № 328, Konstal 805Na № 329, Konstal 5N № 68, Двухосный моторный Herbrand № 100 , Konstal 803N № 222 , Konstal 805Na № 256 , Konstal 2N № 501 , FWŚ 5ND1 № 135, Konstal 5N № 434 , Konstal 5N № 459 , Konstal 2N № 432 , Konstal 2N № 502 , Konstal 5N № 456 , Herbrand GE 58 № 14 Познань, Konstal 105Na № 228 , Beijnes 1G № 871 , Beijnes 2G № 877 , Konstal 105Na № 202 , Konstal 105N № 201 , Konstal 105Na № 227 , Konstal 105Na № 310, Konstal 105Na № 311 , Cegielski 105N/2 № 400 Эльблонг, Konstal 5N № 012, Duewag GT6 № 230 , Duewag GT6 № 232 , Westwaggon GT6 № 223 , Duewag GT6 № 229 , Duewag GT6 № 234 , Duewag GT6 № 241 , Duewag GT6 № 243 , Konstal 805Na № 052 , Konstal 805Na № 053 , Konstal 805Na № 060, Westwaggon GT6 № 227 , Konstal 5N № 016 , FWŚ 5ND1 № 154, Konstal 5N № 315Торунь, Konstal 805Na № 215 , Konstal 805Na № 216 , Konstal 5N № 101, Konstal 2N № 102, Konstal 805Na № 227, Konstal 805Na № 230 , Konstal 805Na № 231 , Konstal 805Na № 239 , Konstal 805Na № 256, Konstal 805Na № 257, Konstal 5N № 100, Konstal 805Na № 238 Гожув-Велькопольский, Credé 4EGTW № 204 , Credé 4EGTW № 206 , Konstal 105N № 98 Гданьск, Konstal 105Na № 1250 , Konstal 105Na № 1310 , Konstal 105Na № 1322 , Konstal 105Na № 1301 , Konstal 105Na № 1302 , Konstal 114Na № 1502, Konstal 105N № 5001 , Двухосный моторный DWF № 266, AEG № 9002 , WMS-01L № 9020, Konstal 105Na № 1323 , Konstal 105N № 05903 , Konstal 114Na № 1501
Дата съёмки: 1997 г.
Дата съёмки: Ноябрь 2014 г.
Минск, БКМ 60102 № 062, БКМ 60102 № 063 , БКМ 60102 № 084, БКМ 60102 № 089, БКМ 60102 № 099, БКМ 60102 № 104, БКМ 60102 № 106, БКМ 60102 № 109, БКМ 60102 № 110 , БКМ 60102 № 122, БКМ 60102 № 129, БКМ 60102 № 137, БКМ 60102 № 138, БКМ 60102 № 140, БКМ 60102 № 149, БКМ 60102 № 162, БКМ 60102 № 082
Хельсинки, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 405, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 406, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 411, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 414, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 432, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 434, Valmet MLNRV2 № 84, Valmet MLNRV2 № 101, Valmet MLNRV1 № 116, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 443, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 452, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 456, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 458, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 460, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 465, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 № 467
Дата съёмки: 2022 г. или ранее
The Panama Metro (Spanish: Metro de Panamá) is a rapid transit system in Panama City, Panama, which links the north and east sides of the metropolitan area to the city center. It was inaugurated on April 5, 2014, and entered revenue service two weeks later.
It was built to relieve the traffic congestion between the city and San Miguelito District, and to offer commuters a viable alternative to road transport, as the Metrobus transport system is suffering multiple issues.
The Metro operates seven days a week and 365 days a year: Monday-Friday 05:00–23:00, Saturday 05:00–22:00 and on Sunday and holidays 07:00–22:00.
The Panama Metro is part of a major "National Master Plan" to improve transportation in Panama City and the west side of the country, which includes the construction of three more metro lines and a light rail line. It consists of two lines. The 15.8-kilometer (9.8 mi) line one, serves fourteen stations, with a fifteenth station planned. Line two, opened partially and temporarily on January 14 to 17, 2019 for the week of the World Youth Day and completely on April 24 of the same year, covers a 21-kilometer (13 mi) route and serves sixteen stations, with San Miguelito being the interchange station for both lines
Метро Панамы (исп. Metro de Panamá) — это система скоростного транспорта в Панама-Сити, которая связывает северную и восточную части мегаполиса с центром города. Оно было открыто 5 апреля 2014 года и через две недели введено в эксплуатацию.
Система построена, чтобы уменьшить пробки на дорогах между городом и районом Сан-Мигелито и предложить пассажирам пригородной зоны жизнеспособную альтернативу автомобильному транспорту, поскольку транспортная система Metrobus испытывает множество проблем.
Метро работает семь дней в неделю и 365 дней в году: с понедельника по пятницу с 05:00 до 23:00, в субботу с 05:00 до 22:00, в воскресенье и праздничные дни с 07:00 до 22:00.
Метро Панамы является частью крупного «Национального генерального плана» по улучшению транспорта в Панама-Сити и западной части страны, который включает строительство еще трех линий метро и линии легкорельсового транспорта. Он состоит из двух частей. Первая линия протяженностью 15,8 км (9,8 миль) обслуживает четырнадцать станций, запланирована пятнадцатая станция. Вторая линия, открытая частично и временно с 14 по 17 января 2019 года в течение недели Всемирного дня молодежи и полностью 24 апреля того же года, охватывает 21-километровый (13 миль) маршрут и обслуживает шестнадцать станций, включая Сан-Мигелито, которая является пересадочной станцией для обеих линий.
Панама, Alstom Metropolis № 1112, Alstom Metropolis № 1122, Alstom Metropolis № 1124, Alstom Metropolis № 1125, Alstom Metropolis № 1102, Alstom Metropolis № 1107, Alstom Metropolis № 1117
Дата съёмки: Декабрь 2021 г.
Комментариев: 2
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|