Комментарии к фотографиям из города Харьков (трамвай)

Шо таке СБО?

"Обошлось без жертв"
Слава богу...

>>И известно ли, что с семью А5-ми, которые "Не эксплуатируются"?
Как минимум четыре из них (если не пять) должны быть целы.

Цитата :
> — Крепкий сукин сын.

ЧКДшный :)

Цитата (Karapro, 22.04.2024):
> Восстанавливают как вижу в основном вагоны серии т3, о т6б5 слуху нету...Хотя "кузовов" много..

А есть чем восстанавливать?

246-ой восстановите!

Цитата (andrikzavg, 22.04.2024):
> Занимается, просто объем настолько большой, что невозможно восстановить все сразу!

А конкретно Б5 хоть один будет или их решили уже на покой отправить?
И известно ли, что с семью А5-ми, которые "Не эксплуатируются"?

3092 вроде бы подняли, сегодня отбился в трекинге.

Восстанавливают как вижу в основном вагоны серии т3, о т6б5 слуху нету...Хотя "кузовов" много..

Занимается, просто объем настолько большой, что невозможно восстановить все сразу!

Работы по ремонту "кипят". ОТД вообще занимается ремонтом вагонов? Не ежедневным техосмотром, а именно восстановлением нерабочих вагонов?

Цитата (Миша из Киева, 20.04.2024):
> С учетом того, что некоторые поставки, приостановленные в начале войны, позже возобновлялись (например, в Николаев), есть основания полагать, что Т90117 со временем все же окажутся в Харькове.

Пока не наступит долгожданный мир - вряд ли они окажутся в Харькове и никому неизвестно, что будет с самим заводом на тот момент, а Николаев всё-таки на значительном отдалении находится, поэтому и возобновили поставки. Эти вот тоже https://transphoto.org/vehicle/546941/#n720724 непонятно где окажутся.

Цитата (Wetal, 19.04.2024):
> А то ведь сочлененные Богданы в город так и не поступили

Но тендер на них так и не отменили. С учетом того, что некоторые поставки, приостановленные в начале войны, позже возобновлялись (например, в Николаев), есть основания полагать, что Т90117 со временем все же окажутся в Харькове.
Тем более, еще до 2022 года поступали отдельные сведения, что производство харьковских Т90117 было как минимум начато (а в базе до сих пор отсутствуют троллейбусы этой модели с заводскими номерами 28 и 29). Если это так, то уже (частично) собранные троллейбусы все равно надо будет куда-то девать.

Цитата (Andrey_Sheva, 18.04.2024):
> Удельный расход электроэнергии у системы гораздо меньше чем у двух одиночных вагонов.

Вот и я ещё с детства это помню, когда в Ростове тоже работали СМЕ.

Цитата (Andrey_Sheva, 18.04.2024):
> Нет такой возможности, никто никогда не сцеплял в СМЕ современные троллейбусы

Могу конечно ошибаться, но мне всё же представляется, что дело скорее в сложности реализации такого рода проектов в настоящее время. Если бы это было в довоенное время, то учитывая производственные возможности Харькова наверняка можно было бы найти подходящую площадку и реализовать данный проект. А то ведь сочлененные Богданы в город так и не поступили, а ЛАЗы тоже не вечные. Сцепки из троллейбусов стали бы вполне достойной заменой. Другое дело, что сейчас конечно не до этого.

Автобус как раз мог ехать по любой из двух правых полос - они обе с движением прямо.
Кстати, сегодня почти рядом с этим местом опять ДТП с участием двух легковушек. Повезло, что не на трамвайной линии.

Спасибо.
Мда, по ощущениям все молодцы - трамвай который никого не пропускает, автобус из левой полосы в правую едет, грузовик который из полосы налево летит прямо.

Цитата (lav-modelist, 19.04.2024):
> Камера на перекрёстке или на вагоне есть? Видео с любого ракурса помогло бы ответить на большинство вопросов.

В том же канале, откуда фото, выше был пост
https://t.me/transport_kharkova_ua/3826

Цитата (WarMountain, 19.04.2024):
> Неплохо так токоприёмник поднялся) Случайно не обрыв КС?

Токоприёмник поднялся вследствие удара, обрыва не было.

Камера на перекрёстке или на вагоне есть? Видео с любого ракурса помогло бы ответить на большинство вопросов.

Неплохо так токоприёмник поднялся) Случайно не обрыв КС?