Комментарии к фотографиям из города Уфа

Остановка юи нужно смотреть не по автоинформатору, а по реестру.

"Иремель" по информатору до сих пор Хлопчатобумажный комбинат
и Красногвардейская без "улица" (тоже по информатору)

Цитата (Aidar, 30.03.2024):
> И откуда в депо голубая краска?
У коммунальщиков одолжили может быть)

Цитата (Дмитрий Михайлов, 23.03.2024):
> Для понимания ситуации - это уже 4я попытка, которая опять-таки закончится крахом.

Значит, все идёт к ликвидации электротранспорта в городе?

Вижу, бампер поменяли? И откуда в депо голубая краска?

Цитата (Aidar, 29.03.2024):
> Цитата (Южанин, 28.03.2024):
> > Вагон эксплуатируется
>
> Что с ним было не так тогда?

В описании указано, что случилось с вагоном 30.01.2024 (возгорание). По всей видимости, вагон какое-то время находился в ремонте и на линию не выезжал. Его и отметили здесь неработающим. Но сейчас вагон на линии. Я и подал заявку на то, что вагон эксплуатируется и выезжает на линию.

Цитата (Южанин, 28.03.2024):
> Вагон эксплуатируется

Что с ним было не так тогда?

Вагон эксплуатируется. 28.03.2024 замечен на линии на маршруте № 8.

Цитата (ilyshka_1911, 24.03.2024):
> во сколько же он ушел с гдк в сторону черниковки и там проехался среди жилых районов?

В 17:30. На рейс даётся 63 минуты.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 23.03.2024):
> Коротко о ситуации.
> среди жилых районов с реальным потоком людей последний вагон уезжает в 18:40

во сколько же он ушел с гдк в сторону черниковки и там проехался среди жилых районов?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 23.03.2024):
> Ныне на это уже никто не обращает внимание.

Я просто не знал про это. Только на этой уходящей неделе, про это узнал. Спасибо Вам.

Коротко о ситуации.
Время 19:05 (на экзифе неверное время). На фото изображён вагон, которым заедет в депо последним. То есть, у нас ещё солнце не село, а трамвай уже не ходит. Вагон прибудет в депо через 40 минут, при этом половина пути пойдёт по промзоне. То есть, среди жилых районов с реальным потоком людей последний вагон уезжает в 18:40. Впрочем, это неудивительно, ведь у руководства лишь одна огтгворка - после 18 часов народ не пользуется общественным транспортом.

Ныне на это уже никто не обращает внимание.
После объявления МУЭТ г. Уфы идёт банкротом идёт попытка продажи имущества. Каждый раз цена всё меньше и меньше, но лохов так и не находят.
С чем связана такая грубость? По факту, сейчас ищут тех, кто купит 57 троллейбусов модели 52763/52765/52767 и 5 вагонов 71-623 для дальнейшей эксплуатации на линиях Уфы. Состояние всего этого добра остаётся не самым лучшим, а маршруты не представляют особого интереса для потенциальных инвесторов.
Для понимания ситуации - это уже 4я попытка, которая опять-таки закончится крахом.

Здравстсвуйте!
Распостраняется информация, о том что электротранспорт , у вас в Уфе, хотят продать. Ликвидация , или просто продажа. Или продажа после ликвидации? Что на самом деле происходит?

Когда уже всё это дело покрасят? 6 лет не красили...

Вот это уши у пантографа... а в сложенном состоянии они в крышу не упираются?

Не чегрос а чергос

МАЗу косячить с накладками понравилось?)

Цитата (..., 14.03.2024):
> Выглядит интереснее, чем раскраска по ТЗ, может так и оставят?)

Перекрасят.

Третья синеглазка. Не оставят, зачем-то меняют