Комментарии к фотографиям из города Волгоград (трамвай)

Цитата (сергей п., 05.06.2024):
> Прочел, что хотят Львят по СМЕ соединять. А есть в этом резон? Если можно заказать тот же Богатырь или Витязь?

Итак начнем.
1. Богатырь не дает никаких особых преимуществ перед одиночкой, везет чуть больше, что Львенок, но при этом стоит куда дороже.
2. Витязь, как и Невский по вместимости не дотягивает, до СМЕ из двух Львят или одного Льва.
3. Если через какое-то время понадобиться поменять ПС, то эти одиночки будет куда проще пустить на обычные городские маршруты. Из-за этого потом могут быть проблемы, что Невские не будут вывозить всех пассажиров.

То есть сейчас решение почти оптимальное, с учётом перспектив. С другой стороны сейчас я бы вместо Невских брал бы Львов.

Особенность видимо в том, чтобы при отсутствии достаточного пассажиропотока гонять их одиночками. Или часть вообще передать в другое депо.

Цитата (сергей п., 05.06.2024):
> А Витязь на СТ нельзя поставить

Ну заказали же Невских, двухсторонних Витязей, но зачем ещё Львят заказали, да и по СМЕ к тому же, не знаю, видимо, есть какие-то особенности эксплуатации в Волгограде

А Витязь на СТ нельзя поставить? Просто не совсем понимаю, зачем брать одиночки, а затем их сцеплять,когда есть готовое решение. Если какие-то технические особенности, раскройте, я не в теме

Цитата (сергей п., 05.06.2024):
> хотят Львят по СМЕ соединять

По СМЕ будут работать только те, что для СТ, вдобавок к ним прибудут ещё и "Невские"

Цитата (Mak, 08.05.2024):
> Ещё один Львёнок отправили в Волгоград, 8 по счёту

Прочел, что хотят Львят по СМЕ соединять. А есть в этом резон? Если можно заказать тот же Богатырь или Витязь?

Цитата (VolgoWalk, 05.06.2024):
> Цитата (Иван Логинов, 05.06.2024):
> > Этот вагон вообще работал?
>
> Вагон вплоть от 90-ых до января 2009 года стоял в депо.

С чем было связано?

Цитата (Иван Логинов, 05.06.2024):
> Этот вагон вообще работал?

Вагон вплоть от 90-ых до января 2009 года стоял в депо.

Практически нет. Были лишь короткие периоды, когда на нём можно было прокатиться пассажиром.

Этот вагон вообще работал?

В депо скоростного трамвая первых "Львят" повезли https://vk.com/club192892296?w=wall-192892296_30432

Цитата (Максимов А., 04.06.2024):
> То есть тут https://transphoto.org/photo/177443/ тоже не 1997?

Очевидно, да. Вероятно, весна 1998.

Кстати, 13 лет нет фотографии его Питерского собрата. Как он там, кто в Питере может его фотки освежить?

Цитата (Engels, 04.06.2024):
> номер присвоен только в январе 1998.

То есть тут https://transphoto.org/photo/177443/ тоже не 1997?

Никогда, насколько я помню. Очень медленно, но работы велись.

А когда вообще заморозили полностью строительство второй очереди? Или полностью её не замораживали никогда?

Это никак не 1994 год. Вагон получен в феврале 1995, номер присвоен только в январе 1998. Да и вагон выглядит "несвежим".

Не раньше мая, не позже сентября.

Это точно февраль? Конечно, Томск отличается от Волгограда, но при виде зёленых деревьев и бесснежной поверхности в феврале, возникает непонятка)))

Цитата (Александр Конов, 03.06.2024):
> Цитата (КЖ, 03.06.2024):
> > ДТП с 2-мя автомобилями.
>
> Вагон сошёл в сторону удара - это странно. Может, действительно второй где-то есть?

Да, это действительно было странно.
Но факт есть факт. От удара 2839-ый подкинуло и он пошёл по траектории на встречный путь. Хорошо, что в тот момент вагон с горки не спускался и лобового не случилось.