Комментарии к НефАЗ-БТЗ 52765Р № 2117

2010 - это год или номер?

Цитата (DiabloNiX, 21.06.2010):
> Не надо, у БТЗ кузов страшный %)

В целях унификации мера адекватная, а страшный... Да Бог с ним, что страшный (хотя он скорее несуразный, а не страшный), зато качество его хорошее. Не знаю, как в сравнении с НефАЗами, а в сравнении с другими троллейбусами у БТЗ кузова чуть ли не самые неубиваемые. Про НефАЗы мнения полярные доводилось слышать, и что сразу сгниёт, и что ходит отлично. Из личных наблюдений: стёкла у НефАЗов вклеены на пятёрку, а вот антикор не самый зачётный.

Цитата (Чока, 21.06.2010):
> Можно было наверно тогда и маску целиком скопировать

Не надо, у БТЗ кузов страшный %)

А характеристика зблизка фото есть?

Можно было наверно тогда и маску целиком скопировать, а то эта на ЛиАЗную смахивает.

Цитата (Чока, 21.06.2010):
> А лобовые стёкла у них унифицированные?

Да.

А лобовые стёкла у них унифицированные?

Цитата (Чока, 10.06.2010):
> JaReD писал, что за 4,5 млн, проясните ситуацию, а то уж больно суммы разные

Проясняю ;-)
10 АКСМ-321 Курск купил за 6 млн/ед
1 выставочный за 4,5 млн. На вопрос почему вышел дешевле представители завода улыбнулись, но не рассказали...

Цитата (Антон triangel, 10.06.2010):
> Ты сначала прокатись, а потом и определяйся)

Если кто хочет прокатится - милости просим. Если одна информация верна, то НефАЗ-БТЗ вновь пойдут с 12 июня

А чем плоха панель на приведённом фото? У высокопольных ТролЗ по сравнимой цене панель похуже будет.

А панель приборов такая же?
http://transphoto.ru/photo/271635/
Если да, то хорош на тролзу говорить, что у нее прошлый век.

Ну а сам троллейбус неплохо выглядит.

Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 10.06.2010):
> БКМ реально лучше этого троллейбуса мутировшего из автобуса.

Ты уж больно переменчивый. То нравится, то не нравится. Ты сначала прокатись, а потом и определяйся)

Цитата (Alexander000001, 10.06.2010):
> А Вы сравните со стандартным БТЗ ;)

Если взять самые новые маски от БТЗ, которые в Благовещенске, то совершенно один уровень.

Цитата (Пeresvet, 10.06.2010):
> Кабина смотрится ужасно. Если сзади и с бортов выглядит вполне современно, то вид спереди - прошлый век

А Вы сравните со стандартным БТЗ ;)

Кабина смотрится ужасно. Если сзади и с бортов выглядит вполне современно, то вид спереди - прошлый век

Чё минусите то ?
БКМ реально лучше этого троллейбуса мутировшего из автобуса.

НефАЗ-БТЗ катаются по м-ту "Испытания" от Северного автовокзала до Гимназии им. Гарипова без пассажиров, не считая комиссии, состоящей из инженеров МУЭТ и представителей БТЗ.
По одной информации ввод в эксплуатацию произодёт 12 июня, но время покажет.

JaReD писал, что за 4,5 млн, проясните ситуацию, а то уж больно суммы разные.

Цитата (Чока, 09.06.2010):
> Курск вон за 4,5 миллиона транзисторный БКМ взял

Не мы взяли за 6 млн. Из-за такой суммы лизинг на 3 года пришлось оформлять.

Цитата (Алкис, 09.06.2010):
> Ну вы даете. А ему как, кузов от автобуса поставили с заменой деталей, или же собственный построили? Прошу пометить его серым, так как он уже действующий.

Кузов изготовил НефАЗ, БТЗ собрал в готовом кузове троллейбус. Этакая кооперация. Разумеется никто не разбирал автобусы с этой целью. И почему надо убрать зелёный цвет? С пассажирами он же вроде не работал, всё правильно.