Комментарии к Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 013

Давно стоят, судя по виду...

Скорее всего в Ош.

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture
Кто подскажет, куда?

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 30.06.2016):
> То есть у них в депо есть высококвалифицированные специалисты,

Ни каких высококвалифицированнх специалистов здесь нет.
К/С обслуживает за наличку горэлектросеть.
Троллейбусы можно сказать частные, только по бумагам принадлежат городу .
Водители адекватные и ухаживают за машинами это их хлеб.

Нет, конечно. Где они должны научиться проезжать стрелки, если их там нет?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.06.2016):
> Прекрасно обслуживают,

То есть у них в депо есть высококвалифицированные специалисты, в том числе и электронщики? Если так, то что им мешает сделать нормальную сеть с кривыми и стрелками?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.06.2016):
> Зачем? Им так проще. Это не шутка.
Водители не умеют стрелки проезжать?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.06.2016):
> Прекрасно обслуживают,

Не ломается что ли? :)

Цитата (Чока, 29.06.2016):
> На то, что в СНГ больше нигде графики у троллейбусов не соблюдаются? Это неправда.

На то, что покрывать выпуск в восемь машин имея на ходу всего девять и не срывать выпуск при этом это достойный показатель. Не поспоришь

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.06.2016):
> Прекрасно обслуживают, и прекрасно "держат" график на 8 машинах с 1 запасной. Для любого другого хоз-ва в СНГ это не постижимо )

Намёк на что? На то, что в СНГ больше нигде графики у троллейбусов не соблюдаются? Это неправда.

Волен возразить. Какая бы техника не была, условия эксплуатации могут вычерпать имеющийся ресурс надёжности в несколько раз быстрее.

Прекрасно обслуживают, и прекрасно "держат" график на 8 машинах с 1 запасной. Для любого другого хоз-ва в СНГ это не постижимо )

Согласен, отчасти ответ в том, что имеют дело с нормальной техникой, которая произведена действительно для того, что бы работать, а не чиниться.

Зачем? Им так проще. Это не шутка.

Неужели поставить стрелки - проблема?

А мне дико интересно, как они обслуживают эти машины. Официальный сервис или там действительно есть настолько толковые люди, что могут провести диагностику и ремонт по части, скажем, тягового привода?

Там кривые реально не умеют делать? К чему такие сложности?

Оборот с использованием перпендикулярных проводов:
http://transphoto.ru/photo/930216/#last

Цитата (Burmis Chelyaba, 01.12.2014):
> А теперь о троллейбусах. Будут ли в ближайшее время закупать новые троллейбусы, или хотя бы б/у?

Информации о новых закупках, по мимо уже осуществленных, не поступало.

Цитата (Домиан, 11.03.2014):
> Так-что если кто скажет Вам, что в Узбекистане запрещают говорить и писать (а некоторые утверждают что и думать!) на русском языке (как и на любых других) - плюньте ему в рожу!

Я конкретно спрашивал об узбекском языке. Насчёт русского я не сомневаюсь, как в Узбекистане, так и в Украине - ни там, ни там запретов на использование русского языка НЕТ.
А теперь о троллейбусах. Будут ли в ближайшее время закупать новые троллейбусы, или хотя бы б/у?

В Узбекистане пользуются узбекским языком как в латинской графике, так и в кириллической. Также используют русский язык, и иногда, какие-нибудь вывески на русском языке но в латинской графике.
Весьма широко также применяется английский, таджикский и татарский (казанский) языки.
В этой местности (Хорезм) также используется каракалпакский язык, как в кириллической, так и в латинской графике.
Но государственный язык в Узбекистане только узбекский + в Каракалпакстане - каракалпакский. Хотя это нисколько не мешает писать документы, в том числе и в разных министерствах и ведомствах на русском языке. Так-что если кто скажет Вам, что в Узбекистане запрещают говорить и писать (а некоторые утверждают что и думать!) на русском языке (как и на любых других) - плюньте ему в рожу!

Цитата (Ватсон, 13.11.2013):
> Цитата (NIK2011, 13.11.2013):
> > Очень необычный способ организации троллейбусного движения.
>
> На крымской трассе при ремонтах подобное практиковалось...

И в Черкассах, и в Днепропетровске при авариях и обрезке придорожных деревьев.