Комментарии к 71-605А № 1016

Что с 1114 случилось?

А куда пропал второй 71-605А?

Цитата (Антифактор, 03.06.2013):
> Территория депо в наше время:
> http://pikucha.ru/ibonb
> http://pikucha.ru/ibond
> http://pikucha.ru/ibonh
> http://pikucha.ru/ibonk
> http://pikucha.ru/ibono

перезалейте пожалуйста фотографии)

> 1097 стоит слева от 1132. А так, по неофициальным данным, 1016, 1018, 1097 и 1104 выкуплены.
Это уже интересно. Спасибо за информацию. Жду свежих новостей.

1097 стоит слева от 1132. А так, по неофициальным данным, 1016, 1018, 1097 и 1104 выкуплены.

> В депо 4 РВЗ - памятник 1025, сетеизмеритель 531, с также 1097 и 1104.
Ну памятник и сетеизмеритель я изначально не считаю. Мне все же интересно, почему 1097 и 1104 все еще живы???Сможешь как-то узнать эту информацию?? И как там обстоят дела с человеком, который хотел "выкупить" вагон РВЗ? Кстати, 1097 тут на кадре не видать...Он перед депо наверное стоит??!

В депо 4 РВЗ - памятник 1025, сетеизмеритель 531, с также 1097 и 1104.
1005 - вагон с прибабахами, не каждый на нём может, но и закрепленные водители его не всегда видят. Тоже самое и с морковками.

Дмитрий!Спасибо за разъяснение! Ну в целом, все равно конечно многовато получается вагонов, требуемым ремонт.1005 редко берут из-за мелких неисправностей на линии??Так же интересно, почему один вагон РВЗ держат, а не как остальные порезали...

У КТМ-5 стандартный окрас, это два вагона 1016 и 1018.
Сейчас с пантографам проблем нет - запчасти покупает частное лицо, так что сейчас нет так плохо с запчастями, как раньше.
Всё, что в кадре, кроме 1001, 1017, 1132 и 1005 в ожидании ремонта. 1001 завтра должен поехать, 1005 ходовой, просто редко его берут, 1132 ходовой, во время съемки был резервным вагоном Также в резерве ещё один вагон, что одиноко сьтоит на одном пути.. 1017 стоит после ДТп - новую маску получили, но из-за разбора со страховой пока не могут установить.
1134 - в принципе, ходовой вагон, но часто используется, как буксир, нежели на линии.
1031 - пошли проблемы после ТР, сейчас придётся делать ремонт повторно.

Что-то смотрю, не мало у нас вагонов без пантографов. Дефицит видимо пошел... У меня два вопроса: эти 3 ряда вагонов с неисправностью стоят??? Ну кроме сетеизмерителя и снегочиста. и второй вопрос: что за вагоны КТМ-5 стоят перед РВЗ-6М2? Раскрас красно-желтый, чет не припомню в последние года линейные вагоны в таком окрасе.

Их разве еще не порезали?

Что их ждёт? Быть на витринах магазинов виде гвоздей, шурупов и т.п.

А его установят как памятник, рядом с РВЗ 1025? И вообще - какая ждёт судьба двух "последних из могикан"?

Работал вчера по 16 он.

Цитата (verbounty, 12.12.2015):
> Цитата (Лученецкий Ярослав, 12.12.2015):
> > Глупости какие то...
>
> Аргументируй Ярослав тогда...

Что аргументировать? что наматывать круги по депо глупость?
ГЭТ нужно самому себе доказать что пробег исчерпан?
пробег по городскому заказу явно деповской не канает...

размышления исходя из работы в ЯрГЭТ
PS: как может не хватать пробега 24 летнему вагону при сроке службы 16 лет?

https://pp.vk.me/c629131/v629131311/29830/_1i3fRQEkHA.jpg
https://pp.vk.me/c629131/v629131311/2983a/WUaQuruKQs4.jpg

Вот данные ГЛОНАСС по вагонам 1016 и 1018. Как видим, с депо они не уезжают, только круги по депо

Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.12.2015):
> А пробег им считают по данным ГЛОНАСС

Её можно отключить, и приписать любой пробег...
А если честно, то какой-то бред реально, зачем гонять просто так, неужели нельзя подделать документы, как сейчас любят делать в подобных сферах.

Каждое буднее утро я в депо им. Зорина. И в 8 часов один из вагонов начинает нарезать круги по депо.
Некоторое время их выпускали по городу. За одним из водителей был закреплен 1018. Потом их просто гоняли без пассажиров, но там начали жаловаться, что вагон не сажает пассажиров. От этой практики отказались.
Сейчас их не берут водители, даже как резерв не берут. Им по душе 608е.
Вот и приходится гонять. А пробег им считают по данным ГЛОНАСС

Цитата (Авария, 12.12.2015):
> - Они лучше будут жечь электричество, катая этот самый вагон по депо, они ни за что не отправят данный вагон на КВР и не спишут его...

Катать вряд ли будут. а ждать и приписывать километраж,- да.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.12.2015):
> На списание.

Оба? И 1016, и 1018?