Комментарии к 81-719.0 № 113

Цитата (Янис Витолс, 21.05.2023):
> А межвагонное пространство на харьковских вагонах как-нибудь защищено от падения?

Только на модернизированных Ежах есть защита

А вот у меня такой вопрос: вагоны в данном случае, если я правильно понял, служили в качестве естественного ограждения, препятствующего падению зрителей на рельсы, верно? А межвагонное пространство на харьковских вагонах как-нибудь защищено от падения?

Цитата (ДедФеном, 21.05.2023):
> 13 мая

Это больше, чем один день? Если закрытие было бы более чем на день, во-первых была бы указана конечная дата, а во-вторых формулировка звучала бы как: "С субботы, 13 мая, до ..."

Станции были закрыты всего один день , а на странице Харькова написано:

"В субботу, 13 мая, станции «Метростроителей», «Защитников Украины» и «Архитектора Бекетова» будут временно закрыты для обслуживания пассажиров.
Также будет временно закрыт переход со станции «Спортивная» на станцию ​​«Метростроителей»."

И можно подумать что они до сих пор закрыты.

Увы такие реалии,но в метро на случай чего безопаснее

Метро 2023

Цитата (ELeschev, 19.03.2022):
> Состояние, конечно, удручающее.

Недостаток финансов не? Или вам шашечки или ехать?

В некоторых вагонах меняли лампы на светодиодные, а в некоторых - демонтировали светильники и сделали такое освещение из отрезков светодиодной ленты в алюминиевом профиле. ИМХО данный вариант исполнения значительно лучше с точки зрения освещенности салона.

Цитата (ELeschev, 19.03.2022):
> будто бы плафоны сняли (диоды можно поставить не меняя плафоны, электрическая часть меняется в любом случае).

Цель плафонов - рассеивание освещения, его равномерность и отсутствие ослепления. Не понимаю минусов автору, но моя первая же претензия им озвучена. Диоды довольно тактичны даже к пластику. Что мешало отлить несколько шаблонных плафонов?

Цитата (Santermanter, 19.03.2022):
> Это кондиционеры на потолке?

Это принудительная вентиляция. Крышки просто прикрывают сами лопасти вентиляторов.

Это кондиционеры на потолке? Если да, то он покрывает все косметические изношенности!

Состояние, конечно, удручающее. Сидения ветхие, линолеум истёртый, да и светильники странные - будто бы плафоны сняли (диоды можно поставить не меняя плафоны, электрическая часть меняется в любом случае).

Цитата (Anton-eep, 12.01.2012):
> Салон напоминает 81-540.1

Как раз наоборот.

Салон напоминает 81-540.1

Саша, поправлю тебя, это вагон серии 81-719.0 )))

Цитата (Денис Ковалевский, 11.01.2012):
> Саш, и как тебе ТИСУ, понравились? :)

Ну да, неплохие :)

Цитата (EugeJhon, 11.01.2012):
> На Спортивной пассажиропоток гораздо больше.

Утром 7-го января почти везде пассажиров было мало. Особенно на этой ветке, где в основном ездят ИТР и студенты.
А тут еще и перед конечной, и по направлению ИЗ центра.

> Это фотка где-то недалеко от конечной на Алексеевке?

Ага.

Саш, и как тебе ТИСУ, понравились? :)

В 2005 году самые новые вагоны работали на Алексеевской линии. Это фотка где-то недалеко от конечной на Алексеевке? На Спортивной пассажиропоток гораздо больше.