Комментарии к ЛВС-86К № 8121

Цитата (Skygroz, 28.03.2024):
> гремят

На разбитых рельсах всё гремит))

Цитата (Dmitry Denisov, 28.03.2024):
> Обидно(, очень хорошие трамваи, лучше витязей и богатырей как по мне.

Которые гремят как ведра с болтами

Обидно(, очень хорошие трамваи, лучше витязей и богатырей как по мне.

Красиво режется

8153 помню на 43.

8121 помню новым. Работал по 36, 52.
Как будто бы вчера. А оказывается, 30 с лишним лет прошло.

Цитата (Бараш Алексей, 29.02.2024):
> Насчёт вагона РШ, да кстати. И что же будет взамен?
> Эксплуатировать рельсы на убой, это не дело...

Маленькие самоходные вагончики по типу ПРМ

Насчёт вагона РШ, да кстати. И что же будет взамен?
Эксплуатировать рельсы на убой, это не дело...

Заменяя их на менее вместительные.

Цитата (Philipp, 28.02.2024):
> Печальное зрелище...

Чем? Режут давно и сильно морально устаревшие вагоны, коих в городе ещё десятки.

Печальное зрелище...

Моя звезда! Пополнение вагоновожатых в нашей семье!

Цитата (Михаил Жуков, 28.12.2023):
> Вагон действительно сохранился сильно лучше других.

Это скорее из-за пробега, который был меньше прочих.
Он же на нём в одно лицо работал. А среднестатистический ЛВС-97 пашет в две смены с утра до ночи почти ежедневно.
Это как наши бывшие парные ЛВСы, которые в будни с перерывом работали, а в выходные стояли. Взять какой-нибудь 5002 и поставить рядом с ровестником, который в общем графике пахал, небо и земля.

Цитата (Potato, 28.12.2023):
> Что он, антикором всё 18 лет промазывал что-ли? :D

Не в курсе, но не удивлюсь. Вагон действительно сохранился сильно лучше других.

Цитата (Михаил Жуков, 27.12.2023):
> Хорошо, 18 из 24 лет вагон был закреплен и ухожен.

Что он, антикором всё 18 лет промазывал что-ли? :D

Цитата (Stanly, 27.12.2023):
> Хотулев уже давно на этом вагоне не работает года с 2017-2018, если что.
Хорошо, 18 из 24 лет вагон был закреплен и ухожен.

Цитата (Михаил Жуков, 27.12.2023):
> 8102 закрепленный и наименее убитый
Хотулев уже давно на этом вагоне не работает года с 2017-2018, если что.


Цитата (Михаил Жуков, 27.12.2023):
> Вагоны разные от слова "совсем".
Внешне - почти одинаковые. Убитость кузова у 5087 явно в разы ниже, потому что он больше стоял, чем ездил.

Цитата (Stanly, 27.12.2023):
> А куда там ещё ЛВС-97? Солить? Тем более убитый регулярной эксплуатацией.

Вагоны разные от слова "совсем".
8102 закрепленный и наименее убитый

Цитата (Антон Белорусский, 27.12.2023):
> 5087 Бог знает когда поедет, если вообще когда-нибудь поедет. От него, если я не ошибаюсь, ни слуху ни духу с 15 года. Неужели не проще взять туда контакторник и им заниматься, чем думать, что делать с разграбленной МЭРОЙ

Нет, не проще. Потому что главный вопрос - сохранность кузова.

Цитата (Stanly, 27.12.2023):

> А куда там ещё ЛВС-97? Солить? Тем более убитый регулярной эксплуатацией.

5087 Бог знает когда поедет, если вообще когда-нибудь поедет. От него, если я не ошибаюсь, ни слуху ни духу с 15 года. Неужели не проще взять туда контакторник и им заниматься, чем думать, что делать с разграбленной МЭРОЙ