Комментарии к БТЗ-52763Р № 226

Это двойка, но по часовой стрелке

Как я понял, новая тройка это вторая версия новой двойки?

Цитата (Silbervogel, 18.12.2023):
> Цитата (Mayachok27, 18.12.2023):
> > От ДВГГУ до Энергомаша ничего не ходит
>
> 56
Он очень неудобен, до Комсомольской площади едет, а потом обратно до ГДК по Ленина. Пешком уж тогда быстрее. А вот тройка была бы полезна, не та, что сегодня заработала...

Вообще, можно было бы продлить 4 маршрут после судоверфи по Краснореченской до Южного на АХ. Там получается что-то около 18 км, но думаю что это сильная нагрузка на батареи

Цитата (Иван Логинов, 18.12.2023):
> Альтернативы у 4 нет только от Аэропорта до Первого микрорайона

На Краснореченской/Пионерке вообще нет ни одного маршрута до аэропорта и это проблема.


Цитата (Иван Логинов, 18.12.2023):
> С 5 аналогично - только ради связки Первый мкрн - Вокзал.

А вот с вокзала до ДОСов? 24 делает крюк через Воронежскую и это довольно долго. Плюс эти жонгтонги, откровенно говоря, не в очень хорошем состоянии. Да и с Волочаевского городка до ЖД весьма проблематично добраться, после того как 54 стал призраком


Цитата (Иван Логинов, 18.12.2023):
> Аэропорт-Проспект закрывает 18 маршрут.

Ага, еще бы залезть в этот пазик с чемоданами)

Цитата (Silbervogel, 18.12.2023):
> 4 и 5 однозначно нужно возвращать, при чем с нормальными интервалами. Тогда маршрутами 100% будут пользоваться, так как альтернативы у них, считайте, нет

Альтернативы у 4 нет только от Аэропорта до Первого микрорайона. Стык Аэропорт-Проспект закрывает 18 маршрут. Стык Первый мкрн-Проспект-К.Маркса закрывают 40 и 85. И это регулярные маршруты. 85 так вообще удавил 40 и 33 маршруты.

С 5 аналогично - только ради связки Первый мкрн - Вокзал. И то, если люди не могут дойти до трамвая. Промежуточные остановки дублируется регулярными маршрутами.

Если ничего не менять это резня между перевозчиками получится. И что там с планами мэрии на автономные маршруты? Думаю, ситуация с двойкой без внимания не осталась.

Цитата (Mayachok27, 18.12.2023):
> От ДВГГУ до Энергомаша ничего не ходит

56? Но вообще он не вывозит. Всегда ходят забитыми. 4 и 5 однозначно нужно возвращать, при чем с нормальными интервалами. Тогда маршрутами 100% будут пользоваться, так как альтернативы у них, считайте, нет

Я этот троллейбус ни разу в жизни не видел :/. А может не замечал, я всего год назад разобрался в базе данных всех наших троллейбусов, еще и не ценил то, что мимо моего дома проезжали тройки и пятёрки - как они бы мне сейчас помогали! От ДВГГУ до Энергомаша ничего не ходит

Эх, один раз на нём ездил, а на 227 вовсе не разу...

Довольно редкий кадр, 226, так и ещё на 3 маршруте, спасибо за фото!

Чем неудобны? Не только с колясками они удобны но и без колясок, в часности с грузом - не надо карабкаться по ступенькам. К тому же посадка/высадка пассажиров происходит быстрей.

Низкопольники в принципе неудобные. Что новые корейские автобусы Дэу, что трамваи КТМ-23. Для инвалидов и людей с колясками может и нет, но я к этой категории не отношусь, поэтому я против низкого пола

жаль машину....

Цитата (IKS, 10.12.2014):
> через 6 лет это важно
я же про Артура. Про БТЗ дуобус (теплоэлектробус) из Стерлитамака для г.Москва (отремонтирован на СВАРЗе который) он упоминал, что ему выбросили камеру на асфальт, шутит он :)). В г.Стерлитамак нет таких водителей

да, через 6 лет это важно.

Цитата (Артур Нигаметзянов, 07.04.2008):
> Там два представителя от завода были,я их распрашивать о машине начал,они свалили.Потом прищли и прогнали
ну ты зануда
Цитата (-VAT-, 07.04.2008):
> Это видемо у тебя вкусы очень испорчены.
Цитата (IKS, 07.04.2008):
> VAT, вам не кажется, что вы не очень вежливо общаетесь?
Да он сказочник.

Уродливо.

Заднее боковое стекло под углом интересно смотрится

Цитата (Aero, 09.12.2014):
> Да, но со своими косяками. Пока о закупках новых троллейбусов даже не мечтают. Только трамваи - и то по чайной ложке в год.

Логика в этом есть, хабаровские трамваи в более плачевном состоянии, нежели троллейбусы, а транспортное значение у них в городе заметно большее. Троллейбусы немного потерпят, а там, глядишь, и за них возьмутся.

Цитата (Чока, 09.12.2014):
> А я ездил у вас на нём, вполне приятная машина.

Да, но со своими косяками. Пока о закупках новых троллейбусов даже не мечтают. Только трамваи - и то по чайной ложке в год.