Комментарии к Tatra T3 № 6402

Цитата (Bronza_62, 06.03.2013):
> А может и для крепления межвагонного провода.

Читал, что когда-то были такие испытания и на пражских вагонах, но не знал, на которых.


Цитата (Sergey Murashov, 06.03.2013):
> Wingnut по-русски будет "барашек".

И в чешском жаргоне (не официальная терминология) - "motýlek" :)

>А может и для крепления межвагонного провода.

Мне почему-то сразу пришла на ум именно эта версия ;)

Только сейчас понял, что это две дощечки =))
А может и для крепления межвагонного провода. Как-раз под 50мм2 диаметр. Зачатки "скворечника" =))))

Цитата (betakaroten, 06.03.2013):
> "крылатые" гайки

Wingnut по-русски будет "барашек". http://files.homedistiller.ru/images/20767/2.jpg

Интересно, для чего то устройство. Мне напоминает: http://www.ra-elektro.cz/fotocache/bigor...-00-18.jpg Вверху по моему две "крылатые" гайки. Может быть, для крепления мигалки?

На тех снимках вино подобие фонаря для подсветки спецучастков контактной сети, но почему-то больше фотоаппарат напоминает =)

Я думаю ,что это нужно отметить в примечаниях к вагонам :)

Вагоны 6401, 6402 и 6405 испытивались в 1964 г. в Дрездене.

Товарищи, подскажите, что за история у этого вагона была?
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak...6282_o.jpg
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak...6022_o.jpg