Комментарии к Solaris Trollino III 18 AC № 446

Никакого приговора нет.
Автономный ход на 20 км.

Поживем, увидим!

Вроде троллейбусу в Таллине смертный приговор уже вынесен, новых маршрутов не будет, как и новых закупок. Следовательно, АХ аварийный, примерно на километр. Вопрос: а будут ли оборудовать им остальные машины?

А что непонятно с какой целью перестраивают под АХ?

С какой целью его перестроили под автономку?

Опечятка

Цитата (Trolleybusik, 10.06.2023):
> У этой машины не было АХ до реконструкции


Цитата (Trolleybusik, 10.06.2023):
> Троллейбус был оснащён АХ от АКБ в 2020 году

Как и эта и #345, была оснащена в 01.2022 не в 2020 году.
Я об этом выше писал, месяц после установки, редакторы ещё не дописали в примечание о АХ

У этой машины не было АХ до реконструкции

Цитата (Yoojeen, 22.01.2022):
> Думаю, что в 2009 г. автономный ход "Солярис" обеспечивал за счёт дизель-генератора.

А может, и вообще не было. Состоянием на 2009 год АКБ со сколько-нибудь приличным АХ были в лучшем случае на подходе.

Цитата (Yoojeen, 22.01.2022):
> Думаю, что в 2009 г. автономный ход "Солярис" обеспечивал за счёт дизель-генератора.

Троллейбус был оснащён АХ от АКБ в 2020 году

Цитата (skoda24tr, 22.01.2022):
> Интересно что за ЭМУ?,интересно сколько него АХ?

Табло похоже на Aesys, итальянского производства

Цитата (marthurqee, 01.02.2022):
> Не стоит ли добавить в примечание?

Спасибо редактору! )

На 446 и и 345 вообще-то установлен автономный ход. Не стоит ли добавить в примечание?

Его и #345 будут тестировать на маршруте 4 и автобусном 72
https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/es...tudega/

Не знаете что за шрифт на ЭМУ?

Спасибо за ответ.

20км.
Просто аккумуляторы.

Думаю, что в 2009 г. автономный ход "Солярис" обеспечивал за счёт дизель-генератора.

Интересно что за ЭМУ?,интересно сколько него АХ?

http://m.rus.delfi.ee/estonia/article.php?id=84910475 ну теперь хотя бы известно.