Список подвижного состава

Чехия, Škoda 8Tr9

К списку моделей · Статистика ПС по стране

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание

№	Зав.№	Постр.	С...	По...	Утил.	Город	Депо/Парк	Примечание
37	548/604	1959	11.1959	12.1976	1976	Острава	Tbus
37	549/605	1959		1970		Ческе-Будеёвице	-
38	550/606	1959		1970		Ческе-Будеёвице	-
39	551/607	1959				Ческе-Будеёвице	-	С 1971 — Градец-Кралове, 61
61	551/607	1959	1971	1972		Градец-Кралове	-	До 1971 — Ческе-Будеёвице, 39
40	552/608	1959				Ческе-Будеёвице	-	С 1971 — Градец-Кралове, 62
62	552/608	1959	1971	1975		Градец-Кралове	-	До 1971 — Ческе-Будеёвице, 40
185	559/615	1959	1959	1978		Пльзень	Cukrovarská
186	560/616	1959	1959	1978		Пльзень	Cukrovarská
187	561/617	1959	1959	1978		Пльзень	Cukrovarská
188	562/618	1959	1959	1978	1995	Пльзень	Cukrovarská
39	567/623	1959	1960	1973	1973	Злин	DSZO
494	583/649	1959	1960	1963		Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9494; с 1972 — Стрешовице, 494
9494	583/649	1959	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 494. С 1972 — Стрешовице, 494
494	583/649	1959	1972			Прага	Стрешовице	До 1972 — Троллейбуc, 9494; до 1963 — 494
493	590/646	1960	1960	1963		Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9493; с 1997 — Йиглава, 9493; с 01.04.1998 — Пардубице, 302; с 2016 — 136
9493	590/646	1960	1963	15.10.1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 493. С 1997 — Йиглава, 9493; с 01.04.1998 — Пардубице, 302; с 2016 — 136
9493	590/646	1960	1997			Йиглава	ZHTA Jihlava	До 15.10.1972 — Прага, 9493; до 1963 — 493. С 01.04.1998 — Пардубице, 302; с 2016 — 136
302	590/646	1960	01.04.1998			Пардубице	Dukla	До 01.04.1998 — Йиглава, 9493; до 15.10.1972 — Прага, 9493; до 1963 — 493. С 2016 — 136
136	590/646	1960	2016			Пардубице	Dukla	До 2016 — 302; до 01.04.1998 — Йиглава, 9493; до 15.10.1972 — Прага, 9493; до 1963 — 493
36	594/650	1960				Брно	Гусовице	1969 přečíslován na 3036. С 1969 — 3036
3036	594/650	1960	1969	1973		Брно	Гусовице	1969 ex 36. До 1969 — 36
37	595/651	1960				Брно	Гусовице	1969 přečíslován na 3037. С 1969 — 3037
3037	595/651	1960	1969	1977		Брно	Гусовице	1969 ex 237. До 1969 — 37
38	596/652	1960				Брно	Гусовице	1969 přečíslován na 3038. С 1969 — 3038
3038	596/652	1960	1969	1975		Брно	Гусовице	1969 ex 38. До 1969 — 38
39	597/653	1960				Брно	Гусовице	1969 přečíslován na 3039. С 1969 — 3039
3039	597/653	1960	1969	1978		Брно	Гусовице	1969 ex 39. До 1969 — 39
40	598/654	1960				Брно	Гусовице	1969 přečíslován na 3040. С 1969 — 3040
3040	598/654	1960	1969	1972		Брно	Гусовице	1969 ex 40. До 1969 — 40
41	599/655	1960				Брно	Гусовице	1969 přečíslován na 3041. С 1969 — 3041
3041	599/655	1960	1969	1972		Брно	Гусовице	1969 ex 41. До 1969 — 41
42	600/656	1960				Брно	Гусовице	1969 přečíslován na 3042. С 1969 — 3042
3042	600/656	1960	1969	1972		Брно	Гусовице	1969 ex 42. До 1969 — 42
21	601/357	1960	1960	1971		Дечин	-
22	602/658	1960	1960	1971		Дечин	-
38	603/659	1960	02.1960	07.1979		Острава	Tbus	С 07.1979 — 3038
3038	603/659	1960	07.1979	03.1980	1980	Острава	Tbus	До 07.1979 — 38
39	604/660	1960	02.1960	06.1979	1979	Острава	Tbus
40	605/661	1960	02.1960	07.1979		Острава	Tbus	С 07.1979 — 3040
3040	605/661	1960	07.1979	08.1982		Острава	Tbus	До 07.1979 — 40
41	606/662	1960	02.1960	07.1979		Острава	Tbus	С 07.1979 — 3041
3041	606/662	1960	07.1979	01.1981	1981	Острава	Tbus	До 07.1979 — 41
42	607/663	1960	02.1960	07.1979		Острава	Tbus	С 07.1979 — 3042
3042	607/663	1960	07.1979	08.1979	1979	Острава	Tbus	До 07.1979 — 42
20	608/664	1960		01.1977		Йиглава	DP Jihlava
16	609/665	1960		1974		Опава	Кылешовице
41	610/666	1960				Ческе-Будеёвице	-	С 02.1969 — Йиглава, 26
26	610/666	1960	02.1969	1978		Йиглава	DP Jihlava	До 02.1969 — Ческе-Будеёвице, 41
42	611/667	1960		1970		Ческе-Будеёвице	-
43	612/668	1960		1970		Ческе-Будеёвице	-
44	613/669	1960				Ческе-Будеёвице	-	С 1971 — Градец-Кралове, 63
63	613/669	1960	1971	1975		Градец-Кралове	-	До 1971 — Ческе-Будеёвице, 44
45	614/670	1960		1971		Ческе-Будеёвице	-
46	615/671	1960		1971		Ческе-Будеёвице	-	1972 prodán do Prešova, zde nezařazen do provozu a odprodán
47	616/672	1960				Ческе-Будеёвице	-	С 1971 — Градец-Кралове, 64
64	616/672	1960	1971	1974		Градец-Кралове	-	До 1971 — Ческе-Будеёвице, 47
79	617/673	1960		1971		Градец-Кралове	-
40	619/675	1960		1974		Злин	DSZO
41	620/686	1960		1978		Злин	DSZO
9	621/677	1960	1960	1974		Марианске-Лазне	MDML	С 1975 — Пльзень, 98
98	621/677	1960	1975	1978		Пльзень	Cukrovarská	До 1974 — Марианске-Лазне, 9
470	0624/568	1959				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9470
9470	0624/568	1959	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 470
471	0626/570	1959				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9471
9471	0626/570	1959	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 471
472	0627/571	1959				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9472
9472	0627/571	1959	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 472
473	0628/572	1959				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9473
9473	0628/572	1959	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 473
474	0629/573	1959				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9474
9474	0629/573	1959	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 474
475	0630/574	1959				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9475
9475	0630/574	1959	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 475
476	0631/575	1959				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9476
9476	0631/575	1959	1963	1971		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 476
477	0632/576	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9477
9477	0632/576	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 477
478	0633/577	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9478
9478	0633/577	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 478
479	0634/578	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9479
9479	0634/578	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 479
480	0635/579	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9480
9480	0635/579	1960	1963	1972	≥ 1973	Прага	Троллейбуc	До 1963 — 480
481	0636/580	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9481
135	636/692	1960	1960	09.1973		Пардубице	Dukla
9481	0636/580	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 481
482	0637/581	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9482
136	637/693	1960	1960	09.1973		Пардубице	Dukla
9482	0637/581	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 482
483	0638/582	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9483
42	638/694	1960		1978		Злин	DSZO
9483	0638/582	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 483
484	0639/583	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9484
43	639/695	1960		1978		Злин	DSZO
9484	0639/583	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 484
485	0640/584	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9485
9485	0640/584	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 485
486	0641/585	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9486
81	641/697	1960		1975		Градец-Кралове	-
9486	0641/585	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 486
487	0642/586	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9487
82	642/698	1960		1972		Градец-Кралове	-
9487	0642/586	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 487
488	0643/587	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9488
495	643/699	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9495; с 1966 — Йиглава, 23
9495	643/699	1960	1963			Прага	Троллейбуc	До 1963 — 495. С 1966 — Йиглава, 23
9488	0643/587	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 488
23	643/699	1960	1966	01.1977		Йиглава	DP Jihlava	До 1966 — Прага, 9495; до 1963 — 495
489	0644/588	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9489
9489	0644/588	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 489
490	0645/589	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9490
9490	0645/589	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 490
491	0646/590	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9491
9491	0646/590	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 491
492	0647/591	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9492
9492	0647/591	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 492
80	696/640	1960		1975		Градец-Кралове	-
496	0700/644	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9496
9496	0700/644	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 496
497	0701/645	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9497
9497	0701/645	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 497
498	0702/646	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9498
9498	0702/646	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 498
499	0703/647	1960				Прага	Троллейбуc	С 1963 — 9499
9499	0703/647	1960	1963	1972		Прага	Троллейбуc	До 1963 — 499

Показано записей: 126 из 126

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси