Разраслась бы Припять до 80-100 тысяч населения, могли бы и троллейбус там протянуть, электроэнергия рядом. Но увы.

Да, могла легко. Город на то время ультра современный и крутой был. Ездили бы на станцию троллейбусом прямо под станцию, по типу как в Черёмушках на трамвае :)

А сейчас бы транспортные фанаты нелегалом устраивали паломничества на ту линию:))

Кому интересно, отчет о нашей поездке:
Часть 1 http://frynz.livejournal.com/498.html
Часть 2 http://frynz.livejournal.com/561.html

Кстати для ночлега в зоне правильный вариант - сталь не так пропускает излучение

А инвентарный или заводской номер этого троллейбуса известен?

Цитата (Bogdan_Ovchar, 19.04.2017):
> сталь не так пропускает излучение
Ну во первых того излучения там уже практически нет, если только по могильникам специально не лазить и если она там стоит то скорее наоборот, про наведённую радиацию слышали. Целые поля с брошенной техникой в зоне не просто так оставляли.

Цитата (Олег Черников, 19.04.2017):
> А инвентарный или заводской номер этого троллейбуса известен?

Заводской номер №3604.
http://transphoto.ru/photo/542293/

Цитата (Yufit, 19.04.2017):
> Используется сталкерами для ночлега и отдыха. Внутри два лежака и стол.

за 3 года что-нибудь изменилось?
http://transphoto.ru/photo/738315/

Тоже бывал в нем пару раз
http://transphoto.ru/photo/542284/
http://transphoto.ru/photo/738313/
http://transphoto.ru/photo/738314/

Цитата (Yufit, 19.04.2017):
> Да, могла легко. Город на то время ультра современный и крутой был. Ездили бы на станцию троллейбусом прямо под станцию, по типу как в Черёмушках на трамвае :)

Ну троллейбусом не ездят, а вот электричкой вполне)

Цитата (Иван Н, 20.04.2017):
> Цитата (Bogdan_Ovchar, 19.04.2017):
> > сталь не так пропускает излучение
> Ну во первых того излучения там уже практически нет, если только по могильникам специально не лазить и если она там стоит то скорее наоборот, про наведённую радиацию слышали. Целые поля с брошенной техникой в зоне не просто так оставляли.

Но деревню в свое время не просто так снесли

Цитата (krapachino, 20.04.2017):
> за 3 года что-нибудь изменилось?
Стол прожгли в одном месте, стекол в окнах чуть меньше стало. Надписей в салоне больше.

А чем он внутри подсвечен?

Фонарик скорее обычный и выдержка как раз позволяет успеть подсветить

Цитата (Трёхгранка, 19.04.2017):
> Заводской номер №3604.

Спасибо!
Получается, это один из самых последних серийных МТБ-82Д. И при жизни он работал не в Киеве.

Цитата (Yufit, 19.04.2017):
> Кому интересно, отчет о нашей поездке:
> Часть 1 http://frynz.livejournal.com/498.html
> Часть 2 http://frynz.livejournal.com/561.html

Спасибо за рассказ, давно хочется уже туда попасть.
Может создать этой машине профиль заводской есть и фотографий достаточно?

Цитата (Tiger, 19.04.2017):
> могли бы и троллейбус там протянуть

https://www.autocentre.ua/news/samoe-neo...92910.html

> Оказывается, в Припяти только собирались проложить троллейбусную ветку, которая должна была соединить центр города с новым 6-м микрорайоном

Сгорел в пожаре :(

Цитата (krapachino, 11.04.2020):
> Сгорел в пожаре :(
https://picua.org/images/2020/04/11/172f...fa5.jpg
Помним, скорбим. Много чего сгорело, зона уже никогда не будет прежней.