Служебку в цвета линейных вагонов зачем покрасили? Путаница ж для пассов будет.

Теоретический вопрос: а служебкам же можно на лоб мигалку жёлтую прилепить (как у ГСВ)? Тогда вообще идеально будет. И пофиг какого цвета, лишь бы включали.

В пункте 3.4 правил дорожного движения говориться, что проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях:
- выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств; - перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности;
- сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы. Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.

Цитата (Капитан, 16.02.2018):
> Служебку в цвета линейных вагонов зачем покрасили? Путаница ж для пассов будет.

У нас служебки, резерв, поломанные, в депо и прочие нелинейные чаще всего просто включают фары днём, а вечером идут без света в салоне. А троллейбусы идут по второй полосе. Ну и большая часть пассажиров это знает.

У нас в РФ запрещено без света даже днем ездить.

Цитата (одесса, 17.02.2018):
> , а вечером идут без света в салоне.

У нас давно запрещено. Считается, что ТС без света в салоне становится менее заметным для других участников дорожного движения. Был нехороший случай в 2005 году с трупом в автомобиле (лобовое со служебкой на Каменностровском проспекте ночью) ,кстати, с каким-то из этих вагонов 57**.

Цитата (Potato, 17.02.2018):
> У нас давно запрещено. Считается, что ТС без света в салоне становится менее заметным для других участников дорожного движения.

Первый раз слышу. Или это только к трамваям относится ?
У нас троллейбусы-служебки(обычные Авангарды) ездят без света в салоне.

Цитата (Ярослав Панов, 17.02.2018):
> У нас в РФ запрещено без света даже днем ездить.

Это на трассе, не? В городе свет не обязателен.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(п. 19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

Никаких разделений на город/не город нет.

Цитата (Snow Panther, 17.02.2018):
> Или это только к трамваям относится ?

Вполне может быть.

Цитата (Snow Panther, 17.02.2018):
> У нас троллейбусы-служебки(обычные Авангарды) ездят без света в салоне.

Вот у нас все трамвайные развозки тоже так ходили до этого случая.

Возможно дело в том, что у старых трамваев очень дерьмовая светотехника, мелкая и тусклая. Поэтому решили что лишний раз обозначить светом в салоне не помешает.

Цитата (Юрий Анисимов, 17.02.2018):
> Это на трассе, не? В городе свет не обязателен.

Вы ПДД не знаете, не позорьтесь.

Цитата (Ярослав Панов, 17.02.2018):
> У нас в РФ запрещено без света даже днем ездить.

Если не ошибаюсь, то речь шла первоначально про освещение в салоне, а не про фары. Фары в любом случае включаются всегда, что в темное время суток, что в светлое.

А насчет освещения в салоне - у нас в трамваях оно включено в темное время суток, что при следовании по маршруту, что при перегонке или маневрах в депо. Касаемо "маячков" - на спец. трамвайных вагонах они установлены и включаются во время движения специальным тумблером.