Всё хорошо, но какой смысл в КМ3 и почему не сделали остановку для КМ2 возле пл.Калитники?

>компенсировать юг ТКЛ, в будние дни

Rest in pieces, Мосгортранс.

Это будет Ад настоящий..

Что мешало не закрывать движение от Выхино до Котлов, непонятно.
С оборотом бы повозиться пришлось, но это же лучше, чем полное закрытие. Даже без максимальной парности.

Цитата (Михаил Ждунов, 03.04.2019):
> какой смысл в КМ3

Он дублирует часть закрытой линии метро, но в нём мало смысла из-за того, что едет из ниоткуда в никуда - от одной закрытой станции метро к другой закрытой. Могли бы продлить до Пролетарской или хотя бы до какой-нибудь станции МЦК. А так скорее всего будет невывоз с Текстильщиков в час "пик".

Вот в КМ4 я вообще смысла не вижу - железнодорожная станция Выхино будет работать, между Выхино и Вешняками есть два маршрута автобуса.

Волгоградку перекроют?

Скорее есть смысл делать маршруты типа Текстильщики - Пролетарская, Кузьминки - Пролетарская и пр. Потому что если в поезда от Котельников народ фиг впихивается на Текстильщиках, то в автобусы если только на крышу.

Цитата (fun, 02.04.2019):
> Волгоградку перекроют?

По полосе в каждую сторону, как и Рязанский проспект с Улиц Академика Скрябина, Маркситской и Нижегородской.

Какая причина закрытия участка линии?

Цитата (Сергофан, 03.04.2019):
> нём мало смысла из-за того, что едет из ниоткуда в никуда - от одной закрытой станции метро к другой закрытой

То есть электрички Курского направления у москвичей за транспорт не считаются?

Цитата (Олег Бодня, 03.04.2019):
> Какая причина закрытия участка линии?

Закрытие необходимо для проходки тоннеля новой Некрасовской линии в зоне действующего метро.
Подробнее тут: http://mosmetro.ru/press/news/3096/

Цитата (GeLo, 03.04.2019):
> То есть электрички Курского направления у москвичей за транспорт не считаются?

По факту - большинством москвичей не считаются, тем более что дневные интервалы у них достигают часа, а сквозных электричек через город мало. К тому же про автобусы КМ говорят везде, а про бесплатный проезд от Текстильщиков на электричках - не везде и без подробностей. Например, можно ли бесплатно проехать дальше Курского вокзала или в сторону Царицыно - я информацию не видел.

Цитата (GeLo, 02.04.2019):
> То есть электрички Курского направления у москвичей за транспорт не считаются?

И особенно казанское:) А так, надо было КМ1 пустить от Котельников до Таганки по М5, Генерала Кузнецова, Лермонтовскуму проспекту, Ул. ХЛобыстова и Акад. Скрябина, Волгоградскому проспекту и Маркситской улицы с остановками: м.Котельники, м.Жулебино, м.Лермовский проспект, м.Выхино, м.Рязанский проспект, м.Кузьминки, м.Текстильщики, Мясокомбинат, м.Пролетарская, м.Марксистская, м.Таганская.
КМ2 От М.Выхино до М.Таганская по Рязанскому Проспекту, Нижегородской и Таганской улиц. Остановки - м.Выхино, м.Рязанский проспект, ст.Нижегородская, пл.Калитники, м.Марксистская, м.Таганская.
КМ3 - М5, Волгоградский проспект и Маркситская улица с остановками: м.Котельники, 138кв.Выхина, м.Кузьминки, м.Текстильщики, Мясокомбинат, м.Пролетарская, м.Марксистская, м.Таганская.

P.S. Волгоградский проспект уже начали готовить к пуску КМ.

Цитата (Сергофан, 03.04.2019):
> железнодорожная станция Выхино будет работать

я вроде читал, что-таки НЕ будет, но пруф не найду сейчас.

Цитата (Captain-Lt., 03.04.2019):
>
> Подробнее тут: http://mosmetro.ru/press/news/3096/

В этой ссылке написано, что в дни закрытия юго-восточного радиуса, на ТКЛ будет работать только "Москва". А как же она будет попадать в Выхино? Ведь Выхино полностью укомплектовано "Москвой", а в Планерном "Москвы" пока немного, там в основном, старые "Ежи".

Цитата (Гриша, 03.04.2019):
> А как же она будет попадать в Выхино?

Парк ТЧ-11 и ТЧ-6 меняют местами. Выхинские вместе с брагадами и КЖЦ переезжают в Планерное и наоборот.
Выхинские составы будут работать из планерного, а планерские ежики отдохнут в выхино)
Подробнее об этом читайте на ТФЯ :)

Цитата (Сергофан, 03.04.2019):
> Он дублирует часть закрытой линии метро, но в нём мало смысла из-за того, что едет из ниоткуда в никуда - от одной закрытой станции метро к другой закрытой.

Может быть и есть смысл, так как в утренний пик вагоны на Текстильщиках довольно заметно разгружаются. Так что направление "Выхино-Текстильщики" имеет место быть

Цитата (Мих@N, 03.0
> Rest in pieces

Если не знаете как пишется, лучше не пишите.

Могли бы и к МЦК-Угрешской подвести маршрут. Было бы очень хорошее подспорье. Ведь, юго-восточный радиус ТКЛ, пожалуй, самый загруженный в ММ, возможно, даже на первом месте.

Цитата (Гриша, 03.04.2019):
> Могли бы и к МЦК-Угрешской подвести маршрут

Там есть Нижегородская, от той же Рязанки по прямой.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.04.2019):
> Цитата (Мих@N, 03.0
> > Rest in pieces
>
> Если не знаете как пишется, лучше не пишите.

IMHO, это юмор такой: МГТ в клочья.
А вообще, конечно, это Requiescat in pace пишется.

Quote (Oletrol, 04.04.2019):

> А вообще, конечно, это Requiescat in pace пишется.

Это латиноязычный фразеологизм. Англоязычный - Rest In Peace.

Цитата (anton121, 03.04.2019):
> Цитата (Гриша, 03.04.2019):
> > Могли бы и к МЦК-Угрешской подвести маршрут
>
> Там есть Нижегородская, от той же Рязанки по прямой.

А и так м89 до Угрешской будет бесплатным.

Цитата (chrome, 03.04.2019):
> Это будет Ад настоящий..

Уж если есть на свете рай, то это- Краснодарский край,
Но также Ад на свете есть,
В час-пик в метро на Выхино подсесть...

Народный эпос

Всё это здорово! НО! Объясните непосвящённому, как будут оборачиваться составы? Через съезд перед Текстильщиками? А почему тогда Волгопроспект закрывают?

Цитата (Павел В. Кашин, 04.04.2019):
> А почему тогда Волгопроспект закрывают?

Волгоградский с его зауженной на 2 метра платформой не выдержит всего потока. А на Пролетарской сразу две линии метро, плюс трамвай хоть кого-то увезёт.

Ну я так и подумал. Спасибо.

Малый апокалипсис

Цитата (Лайонел, 03.04.2019):
> я вроде читал, что-таки НЕ будет, но пруф не найду сейчас.

Не знаю, где Вы читали, но на сайтах "Московский транспорт" и правительства Москвы пишут о том, что можно бесплатно уехать от платформы Выхино в сторону Казанского вокзала: https://i.transport.mos.ru/tkl
Однако в тексте не рекомендуют приезжать к электричкам в Выхино из других районов, т. к. боятся невывоза.

Цитата (chrome, 03.04.2019):
> Это будет Ад настоящий..

Да. Причем, и для пассажиров юга ЛДЛ, и особенно КалЛ, и без того перегруженных не намного меньше, чем ТКЛ, и имеющих с ТКЛ много наземных связей.

Цитата (Антон Чиграй, 04.04.2019):
> Цитата (Павел В. Кашин, 04.04.2019):
> > А почему тогда Волгопроспект закрывают?
>
> Волгоградский с его зауженной на 2 метра платформой не выдержит всего потока. А на Пролетарской сразу две линии метро, плюс трамвай хоть кого-то увезёт.

Организовать работу "только на выход" невозможно?

Цитата (Гриша, 04.04.2019):
> и без того перегруженных не намного меньше

Вот кстати меня удивляет почему абсолютно везде говорят про то насколько невозможно пользоваться юго-восточной частью ТКЛ, но почти нигде нет упоминаний о том, что аналогичная ситуация происходит на юге ЛДЛ, СТЛ и ГЗЛ, равно как и актуальных подсчетов пассажиропотока на каждой линии. Ощущается недостаток информации.

Цитата (Флексей Лукьянова, 05.04.2019):
>
> абсолютно везде говорят про то насколько невозможно пользоваться юго-восточной частью ТКЛ, но почти нигде нет упоминаний о том, что аналогичная ситуация происходит на юге ЛДЛ, СТЛ и ГЗЛ

На юге ЛДЛ еще более-менее (преимущественно, за счет отсутствия ж/д платформ вблизи ЛДЛ), а вот с отъёмом у СТЛ и ЗЛ соединительной КахЛ, ситуация на этих южных радиусах еще больше усугубится, особенно на участках от кольца до пересечения с КахЛ. Но самая напряженная ситуация сейчас, думаю, на АПЛ, на перегоне ПП-Киевская, куда к пассажирам из Митина теперь добавились еще и пассажиры, практически, всей СолЛ. А что будет на этом перегоне с приходом СолЛ в аэропорт Внуково - страшно себе представить.

Цитата (Гриша, 05.04.2019):
> преимущественно, за счет отсутствия ж/д платформ вблизи ЛДЛ

Ничего, скоро Печатники врежут и будет счастье по самые уши.

Цитата (Oletrol, 04.04.2019):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 03.04.2019):
> > Цитата (Мих@N, 03.0
> > > Rest in pieces
> >
> > Если не знаете как пишется, лучше не пишите.
>
> IMHO, это юмор такой: МГТ в клочья.

Всё верно:

=====
TOP DEFINITION
Rest in Pieces
A saying used when someone you hate dies. Opposite of "Rest in Peace", where you would rather think of this person rotting/decaying into pieces than resting in peace.
I'm glad that bastard finally keeled over. May he Rest in Pieces.

https://www.urbandictionary.com/define.p...s&amp=true

> Если не знаете как пишется, лучше не пишите.

Аксёнов Дмитрий, заместитель администратора, скорее если это ВЫ не знаете как пишется некая устойчивая игра слов (и в чём её идиоматическое отличие от оригинала, в который вы меня так тонко попытались ткнуть носом), лучше не пишите.

Благо, словарное (!) определение выше уже привели.

Даже если бы и неустойчивая — право на авторское творчество никто не отменял.

Цитата (Павел Зюзин, 05.04.2019):
> Цитата (Гриша, 05.04.2019):
> > преимущественно, за счет отсутствия ж/д платформ вблизи ЛДЛ
>
> Ничего, скоро Печатники врежут и будет счастье по самые уши.

Во-первых не так уж и скоро, участок Каширская-Нижегородская будет сдан в последнюю очередь, это будет замыкающий участок БКЛ. А во-вторых, какое тут будет "счастье" по самые уши? Разве плохо, что врежут? Наоборот, подразгрузится ЛДЛ за счет БКЛ-овских Печатников.
Или Вы тут что-то другое имели в виду?

Цитата (Гриша, 07.04.2019):
> Или Вы тут что-то другое имели в виду?

Речь про что шла? Про пересадки жд<->ЛДЛ. Вот эта пересадка, в лице платформы Печатники-МЦД, имеет все шансы появиться даже раньше, чем Печатники-БКЛ.