Некоторые недействующие остановки - не то, чтобы недействующие - их нет физически.

Да. Например, Прага-Карлиин. Её нет с пятидесятых (или шестидесятых) годов прошлого века. Но табличка с названием там есть. Причем, относительно новая.

Новый вариант схемы хочу дополнить логотипами ČD, DPP и KŽC Doprava.

Quote (Бутявка, 01.08.2019):
> ČD, DPP и KŽC Doprava.

Тогда и Arriva нужна.

Цитата (Михаил Исаков, 02.08.2019):
> Тогда и Arriva нужна.

Действительно. Но новую схему сделаю уже только после того, как откроют движение по железнодорожному мосту от Бубнов до Масарикова вокзала.

Немного добавлю. Данная схема является отредактированным вариантом официальной PIDовской схемы https://pid.cz/wp-content/uploads/mapy/s...oprava.png
В редакторе PDF убрал все лишнее, добавил несколько недействующих железнодорожных станций, остановок и линий, кое-что перевел на русский язык, шрифт всех названий железнодорожных станций, остановок и маршрутов заменил фирменным шрифтом ČD (CD Fedra) и получилось то, что получилось.

Вопрос знающим людям. После открытия железнодорожного моста будет ли продолжать существовать остановка «Прага-Бубни Вльтавскаа»? И правда ли, что станцию «Прага-Бубни» хотят переименовать в «Прага-Вльтавскаа»?

Praha-Bubny Vltavská - это платформа на тупиковом пути станции Praha-Bubny. Вполне себе существует, каждый день туда приезжаю. Виадук же не открыли до сих пор, ехать некуда дальше.

Насчёт переименования не слышал.