Старый склон, лесенка, свежеотремонтированные пути :-)

Эх, где она сейчас, такая Москва?...

В прошлом :-) Мы живём в большом городе, который имеет свойство меняться каждый день, каждый час, каждую минуту.

А жаль. Вживую не видел ни "той", ни "нынешней", но по сути любой более-менее крупный город изменился так же... Жалею о тех временах, которые застал совсем чуть-чуть. Гораздо более нравится гармония строгости и умеренности, чем современная аляповатость реклам и т.п.

Стесняюсь спросить... А это откуда снято? С канала?

Да, с канала. Там такая замечательная лесенка была, по ней можно было подняться к шлюзу №8. Вот обратный вид: http://transphoto.ru/photo/152316/

Класс! Что же так изменилось за 10 лет в Тушино и на Волоколамке, что автомобильный поток так сильно возрос и пришлось нагородить такую развязку...

Автомобильный поток сильно возрос уже в 1996-1997 гг. Затем были пять лет кошмара, когда эти тоннели собирали пробок на несколько км. В 10.1999 началось строительство развязки, в 12.2000 пущены новые тоннели под каналом и под ж/д, в 06.2001 открыта трамвайная эстакада, в 09.2001 развязка сдана целиком. Стало ощутимо легче, пробки теперь генерирует Сокол (только утром в центр), но хвосты этой пробки расползаются как по Волоколамскому шоссе, так и по улице Свободы.

http://transphoto.ru/photo/239203/ Для сравнения :) Достаточно показательно.

Цитата (Vladislav Prudnikov, 14.11.2009):
> Стало ощутимо легче, пробки теперь генерирует Сокол (только утром в центр), но хвосты этой пробки расползаются как по Волоколамскому шоссе, так и по улице Свободы.

После открытия развязки движение по Волоколамскому шоссе улучшилось незначительно, а вот по ул. Свободы, где до строительства развязки пробки были редкостью, они стали нормальным явлением в течение всего дня. Пробку генерирует не Сокол, а эта развязка, сразу после неё движение ускоряется, причина в том, что 3 полосы с Волоколамского шоссе+2 полосы с ул. Свободы + единственный выезд с 1-го, 3-го и 3а микрорайонов Покровского-Стрешнева (одна полоса) сливаются в 3 полосы Волоколамки. Раньше здесь движение регулировал светофор. В 1999 и в 2000-м годах я доезжал до МАИ от м. Сходненская на троллейбусе за 25-30 минут, после открытия развязки так быстро можно проехать только утром в выходные или ночью, в остальное время 1-3 часа. После того как на этой развязке был установлен светофор, пропускающий потоки со Свободы и Волоколамки попеременно, на Волоколамке стало лучше, а на Свободе лучше от этого не стало, потому как часть потока с Волоколамки вливается в поток с Свободы ещё до туннелей, когда эту возможность закрывают (перекрывая полосу) пробка на Свободе значительно уменьшается.