Вообще довольно таки странная штука, ездил с табличкой "обкатка" и при этом шёл по маршруту с пассажирами.

При этом, по полностью троллейбусному маршруту ходит на автономном ходу

Испытание автономного хода, явно на 29-й готовят.

Зачем он нужен на 29м? Их в будущем планируют мысленно по 6 му маршруту трамвая с заходом на Ореховую сопку.Ну и по другим маршрутам.

Только что прокатился на этом чуде техники. Ничего не трясется и не громыхает, как на БКМах. Ход мне показался даже плавнее чем на московских этоэлектробусах

А где он там по шестерке заряжаться будет? Мне казалось на 29 самый логичный вариант вместо уже убитых Волгобасов.

Цитата (УКВЗ, 12.09.2022):
> Мне казалось на 29 самый логичный вариант вместо уже убитых Волгобасов.

У администрации уже все продумано наперед. Хотят убить двух зайцев одним выстрелом и запустить маршрут на Ореховую сопку, параллельно заменив шестёрку. Вообще, по моему мнению в идеале надо 82 маршрутку заменить на ТУАХи и пустить через улицу Демьяна Бедного. Другой вопрос - будут ли вообще закупать новые троллейбусы

На вокзале на обеде будет заряжаться.

А какой в этом смысл? Преимущества троллейбуса в том, что он не стоит во время зарядки, как провальный электробус. Можно было бы купить обычных автобусов, да побольше. А вообще в идеале, как по старому плану, трамвай туда пустить. Вобщем очередная глупость и непродуманные траты бюджета...

А где он по 29 му маршруту будет заряжаться?Если считать то что в 1м микрорайоне и по Проспекту частично снята контактная сеть и не работают подстанции-то не получится.Да и дёргать штанги токоприёмников посреди дороги водителю как то не камильфо.Считаю что заряжаться нужно во время отстоя на обед.Всё равно подмен нет а водителя без перерыва оставить нельзя.

Сделать значит надо, ремонт явно выйдет не дороже одного троллейбуса. А чего там дёргать? На Юности поставил, в центре убрал. На единице же так работают. Тоже мне нагрузка. Разрядка стоя на месте глупость. Это будет как во Владивостоке с электробусом не транспорт, а атракцион. Смысл тогда покупать троллейбусы, если эксплуатироваться они будет как электробусы?

Если массово закупятся троллейбусы то тогда можно всё сделать. А ради трёх троллейбусов никто это делать не будет. Да и на 29п маршрут заявлен транспорт с категорией АВТОБУС.По документам там должен ходить автобус.Да и не уверен я что зимой в лютый холод двигатель разовьет обороты от аккумуляторов чтобы подняться с бульваров на Муравьёва и на Ленина.Мощности может не хватить.Надо катать по горам.Но с наступлением холодов троллейбус возвращается на Родину.

Если планируется например запустить данный троллейбус как 6 маршрут трамвая через Лазо по Демьяна на Ореховую сопку,то тогда самый оптимальный вариант зарядки на Вокзале во время отстоя.Если же уже конечно его планируют куда то на другой маршрут то там видно будет.Но на 29й вряд ли наверное.Если его туда пускать то это для троллейбуса должен быть другой номер маршрута.Два вида транспорта дублировать друг друга по одному маршруту не могут.Единственное что, так это полностью ставить на 29п-троллейбусы и переделывать документы.Тогда троллейбусов в депо должно быть не менее 12 штук.

Какой смысл дублировать трамвай, если можно таким троллейбусом заменить какой-нибудь вонючий автобус под проводами?

Кому то очень захотелось вернуть закрытый маршрут трамвая с продлением его дальше.......

Цитата (УКВЗ, 12.09.2022):
> вместо уже убитых Волгобасов.

Не стоит также забывать про дэу на еденице

Поставить его на 28 :)

По крайней мере, пока официальных заявлений не было по поводу маршрутов, были бла-бла что пустим туда и туда. Я буду очень рад том, что придет три новых к концу года, а они придут по-любому так как это по нац. программе наш город прошел. И также буду рад, если хотя бы на половину обновят 1 маршрут, а там может что-то уже и о будущем можно говорить
Скоро зима....разговаривал с водилой с 248, они опять все напряжённые, что все БКМы сейчас встанут из-за морозов, а ВМЗ половина тоже стоит в тупике, а 219, 220,223,237,238,240,241....это тот подвижной состав, как он отметил, на который зимой Надежда, если хотя бы три новых к декабрю не закупят. Поэтому ставку нужно делать сначала хотя бы на единственный оставшийся маршрут
Минус в том, что раз он с АХ, наша администрация может забить вообще на контактную сеть и не производить ремонтов

Цитата (Трам, 13.09.2022):
> придет три новых к концу года

В администрации уже говорят про начало 2023

Цитата (Иван Логинов, 13.09.2022):
> Поставить его на 28 :)

Понимаю, что шутка, но идея все равно бесполезная, тратить 1 траллик на это... бессмысленно

Длинный Волгобас же выпускают. Тем более 28 надо делать круглогодичным с выпуском хотя бы в 4 машины.

Вы серьёзно что ли?

Цитата (Иван Логинов, 13.09.2022):
> Тем более 28 надо делать круглогодичным с выпуском хотя бы в 4 машины.

Зачем, если маршрут исключительно дачный и возит полторы бабульки?

Цитата (Silbervogel, 14.09.2022):

> Зачем, если маршрут исключительно дачный и возит полторы бабульки?

Единственная связь авиагородка с рынком. Идет застройка коттеджами на конечной "Дачи малого аэропорта". Без автомобиля там никак.
Второе поле уже застроили разные конторы, им тоже нужен транспорт.
А такими темпами как сейчас 28 будет ходить еще реже, отдавая всех пассажиров комерсам на 58.

28 маршрут сезонный.Если его делать постоянным с планированием в 4е машины то нужно маршрут навязывать коммерсантам.

А ГЭТ его не сможет обслуживать?

Цитата (Иван Логинов, 15.09.2022):
> Цитата (Silbervogel, 14.09.2022):
>
> > Зачем, если маршрут исключительно дачный и возит полторы бабульки?
>
> Единственная связь авиагородка с рынком. Идет застройка коттеджами на конечной "Дачи малого аэропорта". Без автомобиля там никак.
> Второе поле уже застроили разные конторы, им тоже нужен транспорт.
> А такими темпами как сейчас 28 будет ходить еще реже, отдавая всех пассажиров комерсам на 58.

Не слышал об этом, если правда, то нужно больший выпуск делать, и делать его круглогодичным. Но пускать горожанинов пока - бесполезно.

Цитата (Иван Логинов, 15.09.2022):
> А ГЭТ его не сможет обслуживать?

Зачем убыточный маршрут подсовывать ГЭТ? Он ничего привозить не будет.Дублёров полно.Тем более ездить зимой в деревню безлюдную к дачам-нет никакого смысла.А те кто там строит коттеджи-они все на дорогущих машинах.Им ни автобус ни троллейбус там не нужен.

Цитата (Иван Логинов, 15.09.2022):
> Цитата (Silbervogel, 14.09.2022):
>
> > Зачем, если маршрут исключительно дачный и возит полторы бабульки?
>
> Единственная связь авиагородка с рынком.

26 и 58 отлично его заменяют. Все время, как не присматривался, особого пассажиропотока не наблюдал.

https://t.me/khv27_official/2513
?Новый троллейбус «Горожанин» радует хабаровчан

Сегодня мэрия размещает закупку на приобретение 6 троллейбусов.

Правительством Хабаровского края подписано распоряжение на предоставление субсидии. Поэтому на условиях софинансирования город сможет закупить 9 троллейбусов!