TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Хабаровск — Схемы
  Хабаровск — Схемы
Случайно найденная в депо схема движения трамваев.

Прислал УКВЗ · Хабаровск           Дата: 1958 г. или позднее

Статистика

Опубликовано 19.11.2022 06:39 MSK
Просмотров — 777

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:M2003J15SC
Время съёмки:27.10.2022 13:49
Выдержка:16667/1000000 с
Диафрагменное число:1.79
Чувствительность ISO:194
Фокусное расстояние:4.74 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

19.11.2022 06:42 MSK
Ссылка
Silbervogel · Хабаровск
Фото: 483
Почему на перегоне "Стрелки-Омская" тяжелый профиль пути? И разве на тот момент линия на КРЗ уже была двухпутной?
0
+0 / –0
19.11.2022 06:49 MSK
Ссылка
Фото: 156
Год явно позже 1965.
0
+0 / –0
19.11.2022 06:50 MSK
Ссылка
Silbervogel · Хабаровск
Фото: 483
Нет, в 65 уже была линия на пос. Кирова
0
+0 / –0
19.11.2022 07:51 MSK
Ссылка
Фото: 156
Цитата (Silbervogel, 19.11.2022):
> Нет, в 65 уже была линия на пос. Кирова

Но не было кольца на 19 школе
+1
+1 / –0
19.11.2022 07:54 MSK
Ссылка
Фото: 156
Хм, остановка возле заводоуправления Рубероидного завода обозначена, но не имеет названия.
0
+0 / –0
19.11.2022 08:10 MSK
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск
Фото: 1032 · Локальный редактор
Да, это явно не 58-й. Надпись на обороте сбила с толку.
0
+0 / –0
19.11.2022 10:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Silbervogel, 19.11.2022):
> Почему на перегоне "Стрелки-Омская" тяжелый профиль пути? И разве на тот момент линия на КРЗ уже была двухпутной?

Тяжелый профиль пути из за радиуса кривой.Плюс спуск с Омской к кривой.Юзовое место.Ограничение скорости в осенне-зимний период 10км ч.Летом 15.При превышении скорости вагон может не вписаться в кривую такого радиуса и вылететь с рельс.Спарки РВЗ старались туда не отправлять потому что рвали борта сцепками.В лучшем случае мяли их.
+1
+1 / –0
19.11.2022 11:51 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
А зеленым карандашом надпись "1956 г." ни о чем не говорит?
0
+0 / –0
19.11.2022 13:51 MSK
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск
Фото: 1032 · Локальный редактор
Это самая первая линия, запущенная в 1956-м. Ну кроме кольца на 19 школе.
+1
+1 / –0
19.11.2022 20:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Парк им. Гагарина - явно не раньше 1961 года
0
+0 / –0
19.11.2022 20:33 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17772 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Каким годом в результате нужно датировать эту схему, хотя бы приблизительно?
0
+0 / –0
19.11.2022 21:01 MSK
Ссылка
Фото: 2
А может и позже 1980-го. Парк Гагарина получил свое наименование именно в 1980-м
0
+0 / –0
20.11.2022 05:01 MSK
Ссылка
Фото: 156
Значит это схема маршрутов депо 1.
+2
+2 / –0
20.11.2022 05:10 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Внизу еще площадь имени 60-летия Октября.
0
+0 / –0
20.11.2022 05:20 MSK
Ссылка
Silbervogel · Хабаровск
Фото: 483
Она и сейчас так называется
0
+0 / –0
20.11.2022 05:37 MSK
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск
Фото: 1032 · Локальный редактор
Цитата (Иван Логинов, 20.11.2022):
> Значит это схема маршрутов депо 1.

скорее всего. Просто нужно по названиям остановок и прочим деталям определить примерно год.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика