И опять с микроскопическим маршрутником, в котором ничего не помещается. https://fotobus.msk.ru/photo/3052114/?vid=1893145 Похоже люди, отвечающие за закупку общественного транспорта, сами на нем никогда не ездят.

Я об этом писал в ДС, на чего они дали ответ:
"Bez tam, AS "Daugavpils satiksme" informē, ka jauniegādātajos autobusos SCANIA maršruta zīmes izmēri atbilst Ministru kabineta 2012.gada 28.augusta noteikumu Nr.599 "Sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas un izmantošanas kārtība" 9.punkta prasībām."
«Кроме того, AS «Daugavpils satiksme» сообщает, что маршрутные знаки на вновь приобретенных автобусах SCANIA соответствуют требованиям пункта 9 Правил Кабинета Министров от 28 августа 2012 года №599 "Порядок предоставления и использования транспортныx услуг».

Что,конечно абсурд, поскольку минимальный размер для электронного табло подойдёт к межгородному ПС,а не для ГТ.

#599
9. Pārvadājumiem izmanto sabiedrisko transportlīdzekli, kas ir noformēts ar maršruta zīmi un pārvadātāja nosaukumu. Minimālais maršruta zīmes izmērs ir 600 x 200 mm. Maršruta zīme ir informatīva, un tā satur šādu informāciju par pārvadājumu attiecīgajā maršrutā:
9.1. maršruta numurs (minimālais ciparu augstums ir 60 mm);
9.2. maršruta sākumpunkta un galapunkta nosaukums (minimālais burtu augstums ir 40 mm) vai tikai galapunkta nosaukums (minimālais burtu augstums ir 50 mm).

9. Для перевозки используется общественный транспорт, который оформлен маршрутным знаком и наименованием перевозчика. Минимальный размер маршрутного знака 600 х 200 мм. Маршрутный знак носит информативный характер и содержит следующую информацию о транспорте на соответствующем маршруте:
9.1. номер маршрута (минимальная высота номера 60 мм);
9.2. название начальной и конечной точки маршрута (минимальная высота букв 40 мм) или только название конечной точки (минимальная высота букв 50 мм).

Буду писать заявление о запросе изменения 9го пункта в министерство Сообщения.

Цитата (Кристиан Грамбергс, 14.06.2023):
> что маршрутные знаки на вновь приобретенных автобусах SCANIA соответствуют требованиям пункта 9 Правил Кабинета Министров от 28 августа 2012 года

Это печально видеть такое формальное отношение к самым базовым вещам. Тут даже не приходится мечтать о чём-то большем, как например, цветные светодиоды в маршрутниках трамваев, учитывая что у каждого из четырёх маршрутов есть свой цвет, лучше просто положить цветную картонку за стекло.

На сколько известно, верхнее руководство ДС в принципе политическая, чем и можно объяснить такое отношение. Распил денег на новой трамвайной линии в никуда (когда был более перспективный маршрут Вокзал - Крепость - ул. Авенью), сейчас необоснованная экономия на маршрутные табло на автобусы... собственно Благовещенский (председатель совета ДС) - это 110% человек мэра Элксниньшя,а не специалист и даже не энтузиаст транспорта. Но это не только у нас так - это уже общая проблема.

Цитата (Tr007, 14.06.2023):
> Цитата (Кристиан Грамбергс, 14.06.2023):
> > что маршрутные знаки на вновь приобретенных автобусах SCANIA соответствуют требованиям пункта 9 Правил Кабинета Министров от 28 августа 2012 года
>
> Это печально видеть такое формальное отношение к самым базовым вещам. Тут даже не приходится мечтать о чём-то большем, как например, цветные светодиоды в маршрутниках трамваев, учитывая что у каждого из четырёх маршрутов есть свой цвет, лучше просто положить цветную картонку за стекло.

А чем не устраивают картонки? В курсе,что это сделано как раз для того,чтобы видеть номер маршрута,т.к.не солнце например фиг увидишь что пишется на табло
Да и всю жизнь ездили с картонками,до появления этих утырочных вагонов с востока

Цитата (Zidoff, 14.06.2023):
> А чем не устраивают картонки? В курсе,что это сделано как раз для того,чтобы видеть номер маршрута,т.к.не солнце например фиг увидишь что пишется на табло
>
На нормальном табло всё прекрасно видно. И табло лучше картонки хотя бы тем, что там можно вбить хоть все маршруты

А еще всю жизнь жили без мобильников и интернета. Но сейчас 21-й век, и светодиодные табло уже являются дефакто стандартом для общественного транспорта. Насчет утырочных вагонов, тут дело не в том, откуда они, с востока или с юга, а дело в том, что заказчик прописывает в задании. Пропишет цветные светодиоды - поставят, пропишет хотя бы цвет монохромных светодиодов - сделают такого цвета. То же самое и с яркостью. А не пропишут ничеого - будет как в Даугавпилсе. Даже на 'утырочные' вагоны никто не мешает поставить нормальный маршрутник.
https://transphoto.org/photo/1774197/?vid=440015
https://transphoto.org/photo/1758248/?vid=346718
И его отлично видно на солнце.
Если нужен авропейский пример, то в Генте тоже перешли с картонок на цветные светодиоды, и никто не жалуется.
https://transphoto.org/photo/1651784/?vid=96116
https://transphoto.org/photo/899257/?vid=198972
Причем на этих бельгийских вагонах с завода стояли именно 'картонки'.
И если учытывать, что Даугавпилсе четверть (если не большеь) населения это песионеры, то такая цветовая индикация (яркая светодиодная, а не на картонке) была бы очень кстати, так как с годами у людей зрение ухудшается.