Закрыто движение троллейбуса 12, а 8,10 могут спокойно работать после открытия московской.

Только для этого нужны водители, а после введения в эксплуатацию 20 новых электробусов неизвестно сколько вообще водителей останутся на троллейбусах. Ведь если пересаживать водителей на электробусы только с троллейбусов, то из последних останутся в городе работать только 20 шт УТТЗ, вероятнее всего только на 1, 2, 22 и 17 маршрутах. В резерве может быть и оставят конечно 3-4 БКМа, 2-3 ЛиАЗа и Ивановца, но это скорее будет подмена сломавшимся УТТЗ для того же 1, 2, 22 и 17. Запускать их на другие маршруты станут только если водители внезапно откуда-то возьмутся.

Цитата (Wetal, 19.10.2023):
> Ведь если пересаживать водителей на электробусы только с троллейбусов, то из последних останутся в городе работать только 20 шт УТТЗ, вероятнее всего только на 1, 2, 22 и 17 маршрутах.

Вроде как на электробус нужно иметь две водительские категории: Тб (троллейбус) и D(автобус)? Может потом в ГИБДД введут и отдельную водительскую категорию для электробусов.

Цитата (Wetal, 19.10.2023):
> Запускать их на другие маршруты станут только если водители внезапно откуда-то возьмутся.

Получается маршруты: №5; №6; №8; №9; №10; №12; №14 уберут? Западные маршруты №8 и №10 там вообще пассажиропоток низкий. Маршрут №9 после закрытие старого аэропорта видимо тоже не рентабельным стал. Маршрут №14 стал не полным маршрутом №17. А вот зачем закрывать маршруты №5; №6 не совсем понятно.

Да не слушайте вы его. Wetal пишет, основываясь исключительно на своих предположениях. Электробусы выйдут на 88й, 17А (заменят троллейбус) и 58/5, заменив тем самым 7 троллейбус. Всё! На своих маршрутах под КС все маршруты так и останутся.
Что касается Западных: в последнее время по 1 троллейбусу на 10 и 12 каталось +/- стабильно. Как ремонты завершатся, будет видно. Замена коммуникаций по Краснодарской идёт откровенно черепашьими темпами (с конца весны), с Московской тоже не особо спешат. Поэтому сейчас это исключительно "гадание на кофейной гуще" касаемо сроков восстановления 8,10,12.

Цитата (Сантьяго, 20.10.2023):
> Цитата (Wetal, 19.10.2023):
> > Ведь если пересаживать водителей на электробусы только с троллейбусов, то из последних останутся в городе работать только 20 шт УТТЗ, вероятнее всего только на 1, 2, 22 и 17 маршрутах.
>
> Вроде как на электробус нужно иметь две водительские категории: Тб (троллейбус) и D(автобус)? Может потом в ГИБДД введут и отдельную водительскую категорию для электробусов.
>
> Цитата (Wetal, 19.10.2023):
> > Запускать их на другие маршруты станут только если водители внезапно откуда-то возьмутся.
>
> Получается маршруты: №5; №6; №8; №9; №10; №12; №14 уберут? Западные маршруты №8 и №10 там вообще пассажиропоток низкий. Маршрут №9 после закрытие старого аэропорта видимо тоже не рентабельным стал. Маршрут №14 стал не полным маршрутом №17. А вот зачем закрывать маршруты №5; №6 не совсем понятно.

Никто их убирать не будет пока. Маршруты 1,2,5,17,22 основные, на них и будет осуществляться выход. 6,9,14 будут обслуживаться малым количеством машин, 8,10,12 временно законсервированы. Самая главная проблема отсутствие водителей, за ней идет огромное дублирование автобусными маршрутами.

Цитата (Иван Маринин, 20.10.2023):
> Да не слушайте вы его. Wetal пишет, основываясь исключительно на своих предположениях. Электробусы выйдут на 88й, 17А (заменят троллейбус) и 58/5, заменив тем самым 7 троллейбус. Всё! На своих маршрутах под КС все маршруты так и останутся.
> Что касается Западных: в последнее время по 1 троллейбусу на 10 и 12 каталось +/- стабильно. Как ремонты завершатся, будет видно. Замена коммуникаций по Краснодарской идёт откровенно черепашьими темпами (с конца весны), с Московской тоже не особо спешат. Поэтому сейчас это исключительно "гадание на кофейной гуще" касаемо сроков восстановления 8,10,12.

Московскую обещали закончить до 31 октября, то есть работа 8,10 скорее всего будет возобновлена спустя почти полных 3 месяца, а 12 откроют после завершения участка краснодарской от Малиновского до меридианной, только вот сроки неизвестны, с основным же участком краснодарской уже сроки просрочены, должны были 11 сентября открыть.

Цитата (Иван Маринин, 20.10.2023):
> Электробусы выйдут на 88й, 17А (заменят троллейбус) и 58/5, заменив тем самым 7 троллейбус. Всё!

А что за маршрут 88-ой от железнодорожного вокзала до парка имени Н. А. Островского? Так линию на мосту по Малиновского восстановили, осталось дотянуть линию с Военведа до моста и после моста до проспекта Стачки.


Цитата (1Rегион, 20.10.2023):
> 6,9,14 будут обслуживаться малым количеством машин

Маршрут номер 9 логичнее было бы выпустить туда троллейбус с АХ и продлить до ТРЦ Мега, что на въезде в Аксай.

Цитата (ПАССАЖИР, 20.10.2023):
> Московскую обещали закончить до 31 октября, то есть работа 8,10 скорее всего будет возобновлена спустя почти полных 3 месяца,

То есть примерно в первых числах ноября?

Цитата (Сантьяго, 20.10.2023):
> А что за маршрут 88-ой от железнодорожного вокзала до парка имени Н. А. Островского?

Маршрут №88 "ЖД-Старый аэропорт".

Цитата (Сантьяго, 20.10.2023):
> Так линию на мосту по Малиновского восстановили, осталось дотянуть линию с Военведа до моста и после моста до проспекта Стачки.

Линия на мосту просто висит и не подключена, для восстановления линии от Военведа до пр.Стачки нужен ремонт подстанции.


Цитата (Сантьяго, 20.10.2023):
> Маршрут номер 9 логичнее было бы выпустить туда троллейбус с АХ и продлить до ТРЦ Мега, что на въезде в Аксай.

В этом нет смысла, так как ходит много дублирирующих автобусов.

Цитата (1Rегион, 21.10.2023):
> Линия на мосту просто висит и не подключена, для восстановления линии от Военведа до пр.Стачки нужен ремонт подстанции.

Сама подстанция не разграблена? Или по сути там нужно строить новую подстанцию с нуля?

Цитата (Сантьяго, 22.10.2023):
> Цитата (1Rегион, 21.10.2023):
> > Линия на мосту просто висит и не подключена, для восстановления линии от Военведа до пр.Стачки нужен ремонт подстанции.
>
> Сама подстанция не разграблена? Или по сути там нужно строить новую подстанцию с нуля?

С нуля.

Цитата (Снва, 24.10.2023):
> С нуля.

Понятно.

Вроде как, вчера этот участок открыли. Сегодня уже там ходят автобусы, лично видел.

Цитата (ПАССАЖИР, 27.10.2023):
> Вроде как, вчера этот участок открыли.

Возможно, что троллейбусы или один троллейбус поедет на западный маршрут.

Цитата (Сантьяго, 28.10.2023):
> Цитата (ПАССАЖИР, 27.10.2023):
> > Вроде как, вчера этот участок открыли.
>
> Возможно, что троллейбусы или один троллейбус поедет на западный маршрут.

Скорее всего будет работать 10 и 12, как раньше. Хотя, после того, как 34 стал более загруженным, да и в целом западное направление, то может и выпуск будет чуть больше.

Только на Московской у нас всё никак не сделают до конца,поэтому рано ещё об открытии троллейбусов говорить.
Плюс фактор РТК)))

Цитата (Девдариани Отар, 29.10.2023):
> Только на Московской у нас всё никак не сделают до конца,поэтому рано ещё об открытии троллейбусов говорить.
Сегодня на 135 обкатывали линию

10-ый троллейбусный маршрут сегодня отображался на Яндекс картах.