На этой фотографии хорошо виден небольшой косяк в плане дизайна. Слева и справа о заднего маршрутника через стекло видны куски потолка. Это можно было как-то закрыть, хотя бы шелкографией на стекле. Кстати, на ютубе появился сюжет от местной городской думы о презентации этих трамваев. https://www.youtube.com/watch?v=ui3axyFsG0w&t=112s
Сюжет на латышском, поэтому больше в плане картинок может быть интересен. На 1:52 хорошо видно, какими инструментами эти трамваи 'собирали' на местном локомотиворемонтном заводе.

Цитата (Tr007, 27.10.2023):
> какими инструментами эти трамваи 'собирали' на местном локомотиворемонтном заводе.

Так вся "сборка" это трёхнедельное прибывание в цеху завода. Наклеечки наклеивали,что то подкручивали теми самыми инструментами,плёнку с сидений снимали,картон со стёкол...такую "сборку" ещё поискать надо)

Без прикручивания таблички, "сборка" не считается)))

Цитата (Zidoff, 27.10.2023):
> Цитата (Tr007, 27.10.2023):
> > какими инструментами эти трамваи 'собирали' на местном локомотиворемонтном заводе.
>
> Так вся "сборка" это трёхнедельное прибывание в цеху завода. Наклеечки наклеивали,что то подкручивали теми самыми инструментами,плёнку с сидений снимали,картон со стёкол...такую "сборку" ещё поискать надо)

И цена, конечно, дай Бог каждому так... 1,85 лимонов... При реальной стоймости 1.092 млн., если по сегодняшний курс с кроны на эвро...

Цитата (Кристиан Грамбергс, 27.10.2023):
> И цена, конечно, дай Бог каждому так... 1,85 лимонов... При реальной стоймости 1.092 млн

Ну так нужно учитывать остальные расходы. Набот отвёрток, гаечных ключей, и пару листов рифленого железа которым отгородили часть цеха.

Так кто спонсировал этот цирк,за того счёт и стена в цеху должна быть)))

Цитата (Zidoff, 27.10.2023):
> Цитата (Tr007, 27.10.2023):
> > какими инструментами эти трамваи 'собирали' на местном локомотиворемонтном заводе.
>
> Так вся "сборка" это трёхнедельное прибывание в цеху завода. Наклеечки наклеивали,что то подкручивали теми самыми инструментами,плёнку с сидений снимали,картон со стёкол...такую "сборку" ещё поискать надо)

Сейчас зайди на страницу мера и посмотри сам, посмотрим куда денется твоя уверенность в наклейках.

Мы всегда открыти к фотопруфам. а) момент выгрузки вагона на ДЛРР из Чехии (комплектность вагона); б) фото сделанной на ДЛРЗ рамы вагона; в) фото производственного цеха на заводе и.т.д.

П.сы. так как в соцсетях понеслись вопросы, после того, как привезли третый готовый вагон из Чехии, сделали для тиктока рыжего спектакль типа цырк шапито: разобрали салон и заднюю маску уже готового трамвая, и когда приехал рижый, начинали собырать обратно то, что самы для подстановы отвинтили, и - опа: оказывалось, что "рама вагона и крыша вагона - гибридные, которым нужно выдержать минус 40°C. "Рама гибридная, мужики, всё хорошо, расходимся!"
ППСы: для дураков конечно, подобная ахинея пройдёт: https://rus.lsm.lv/statja/novosti/samoup...529768/

Интересная статья. Искренне посмеялся. Особенно рад за Руслана, который сильно волновался когда собирал проводку из элитных комплектующих и проводов премиум класса. Я так понял, что в самой Чехии морозов больше - 3 не бывает, поэтому у них проводка из обычных проводов, которые трескаются на морозе и перестают проводить электрический ток.