Что за древнегреческая стрелка?
Такие стрелки ещё Ленина живым застали. Давно уже даже в РФ выпускаются более современные стрелки.
А тут - новая линия - и сразу древняя стрелка. Такие стрелки оправданы либо в депо, либо на конечных станциях.
На улицах такие стрелки будут только тормозить троллейбусы (и все - и пассажиры, и автомобилисты будут плеваться мол вот он троллейбус ваш медленный такой).

Ну не хотят наши хозяйства брать современные стрелки,лучше возьмем допотопную но дешевую Невиномыск))

Цитата (ДенЕКТ, 02.01.2024):
> Ну не хотят наши хозяйства брать современные стрелки,лучше возьмем допотопную но дешевую Невиномыск))

А они у нас есть? Питерские Ивис ещё не вылечили от детских болячек, а Европейский Электролайн, которые действительно скоростные не на словах по понятным причинам недоступны. А стрелки НЭМЗ при должном монтаже способны выдерживать немалые скорости: в энгельсе проезжали по стрелке нэмз направо 42 км/ч без сходов!

Цитата (Mikhail1936, 02.01.2024):
> Что за древнегреческая стрелка?

В СПб не очень торопятся заменять на стрелки фирмы ИВИС, а про Пензу уже что говорить... И какой смысл от скоростной? Стрелка рядом с остановкой и с светофором.

Цитата (ДенЕКТ, 02.01.2024):
> Ну не хотят наши хозяйства брать современные стрелки,лучше возьмем допотопную но дешевую Невиномыск))

Проблема в том, что скоростные спецчасти почему-то не заложены в ФССЦ (Федеральный сборник сметных цен в РФ).
А проектировщики в РФ не заморачиваются со спец.частями, а берут типовые решения из древних советских альбомов типовых проектов, а сметчики бездумно шлёпают цены из ФССЦ.
Тем не менее муниципалитеты (как Заказчики) могут настаивать на применении современных скоростных спецчастей, закладывать их в сметы через конъюнктурный анализ. Но проблема в том что, зачастую Заказчики не обладают достаточными знаниями и желанием разбираться.

Если говорить по простому, то надо просто пинать чиновников, чтобы они закладывали в проекты реконструкции или нового строительства современные спецчасти.

Цитата (Mikhail1936, 02.01.2024):
> Что за древнегреческая стрелка?

А вдруг это СТУ-9 (или СТС-9, я уже маркировки не помню, которая сходная, которая автомат)? Они вроде тоже позволяют быстро их проезжать. Тем более да, как было указано, здесь скорости у троллейбуса не такие и большие, чтобы ИВИС втыкать.

Цитата (Игорь Сериков, 02.01.2024):
> А вдруг это СТУ-9 (или СТС-9, я уже маркировки не помню, которая сходная, которая автомат)?

СТУ-9 - Стрелка Троллейбусная Управляемая - 9 градусов(я так думаю, что число 9 в данном случае это градус поворота). СТС-9 аналогично, только не управляемая, а сходная получается.

А ещё впервые на моей памяти я увидел в Пензе стрелку с двумя направляющими.

Цитата (ДенЕКТ, 02.01.2024):
> Ну не хотят наши хозяйства брать современные стрелки,лучше возьмем допотопную но дешевую Невиномыск))

Да если ставить скоростные стрелки, так это на кольцах вокруг глобуса и 2 х круговых перекрестках на проспекте Строителей... Ползают на этих перекрестках как черепахи.

Я и не сомневался, что СТУ-5 будет. На ИВИС не хватило?

Какой же ужас...
2024 год, а мы еще ставим это...

СТС-9/СТУ-9 заявлялось АО НЭМЗ как нечто более скоростное, чем СТС-5/СТУ-5.
Но здесь по внешнему виду как раз "пятёрка", а угол расхождения по глазомеру от 30 до 45 градусов.

В любом случае главное тут то, что есть контактная сеть, а не оставили участок на автоходе, ибо вот исдохнет он - и что, капец котёнку? А стрелка такая вполне оправдана - нефиг ставить дорогущую (за 300 тысяч) туда, где средняя скорость потока чуть выше человеческой.

А ещё это наверное первая в истории пензенского троллейбуса стрелка с ДВУМЯ направляющими!

Цитата (Игорь Сериков, 03.01.2024):
> есть контактная сеть

Ну или по состоянию на дату фото будет в ближайшее время ;). Как бы по направлению влево сети-то ещё нет на этой фотографии.

Если не считать стрелок, то она вся готова. Но стрелки можно сделать за одну ночь, максимум две. Просто видимо пока работники уехали на новогодние праздники отдыхать, поэтому эта стрелка уже несколько дней вот так висит, а другие не делают.

Такая стрелка стоит в районе 180 тыс руб.
Сэкономили на спичках :)

В таком случае ИВИС стоить должна тоже дороже, ибо по последней информации, которую я узнал, стоимость стрелок такова:
- СТУ(СТС)-5 <= 125 тысяч рублей;
- СТУ(СТС)-9 >= 95 тысяч рублей;
- ИВИС = 300 тысяч рублей.

https://www.youtube.com/watch?v=eIP2zYkyTgE видео прохода стрелки. По какой-то причине искрят направляющие, пока троллейбус не пройдёт часть с перьями..

Стрелка с КЗ я так думаю, ибо при прохождении зуммер пищит дважды, что собственно быть не должно. По крайней мере это с 2336 происходит.